Ngaganti hampang hareup dina Opel Astra N

Sistim marake tina Opel Astra N (Universal) merlukeun ngaronjat perhatian ti layanan nu. The hampang hareup utamana capricious. Ku kituna lamun kapanggih yén pasangan gesekan geus dipaké kaluar dina urutan, hampang hareup Opel Astra N kudu diganti.

Perhatikeun yén hampang marake pungkur dirobah dina cara nu sarua salaku hareup, iwal hiji moment. Anjeun kedah nyabut kabel rem parkir. Sesa hampang hareup jeung pungkur robah nurutkeun prinsip anu sarua.

diagnostics

Aya sababaraha cara pikeun mariksa tingkat keausan rem:

1. Sensasi taktil tina mencét pedal. Bantalan anu dipaké butuh perjalanan pedal rem anu langkung jero. Supir anu berpengalaman bakal langsung ngaraos peryogi ngagentos hampang rem payun sareng Opel Astra N upami pedal diteken langkung ti anu sakuduna.
2. Inspeksi sistem rem. Sakumaha aturan, rem dipariksa salila unggal pangropéa dijadwalkeun. Upami permukaan gesekan bantalan kirang ti 2 (mm), bantalan kedah langsung diganti.

Upami anjeun henteu ngagentos bantalan?

Upami anjeun mimiti ngarawat bantalan, cakram marake bakal gagal. Ngaganti sakabéh susunan sistem marake (elemen marake dina sakabéh 4 roda robah) bakal ngarugikeun jumlah considerable. Kituna eta leuwih hade mun périodik garpu kaluar hiji Pad ti meuli sakabéh sistem marake Opel Astra H engké (ngaganti hampang hareup jeung pungkur, kitu ogé sagala disc).

Naon anu anjeun peryogikeun pikeun perbaikan?

1. Set konci (hex, stop kontak/buka)
2. Sét obeng
3. Kit bantalan marake (as hareup butuh 4 bantalan, 2 pikeun unggal roda)
4. Jack

Eta sia noting nu eta disarankeun pikeun masang hampang Opel Astra H (kulawarga) aslina nu hadir kalawan nomer Opel 16 05 992 Astra N. Manual pangropéa prescribes pamakéan maranéhanana. Tapi biaya aslina teu salawasna affordable pikeun sakabéh motorists, jadi dina kasus ékstrim, anjeun tiasa meunang ku analogs langkung mirah.

Ku jalan kitu, merek sapertos BOSCH, Brembo sareng ATE nawiskeun alternatif anu murah pikeun anu asli. Dina basa sejen, ieu tanda tangan nu mere ilham kapercayaan di ampir kabéh motorists. Pad rem anjeun henteu pikasieuneun mésér sareng dipasang tibatan anu asli.

Nalika ngagentos hampang hareup Opel Astra N, hampang BOSCH 0 986 424 707 langkung sering dianggo tibatan anu murah.

perbaikan

Spesialis sahenteuna kualifikasi rata-rata ngarobah hampang dina as hareup (roda katuhu jeung kénca) dina 40 menit.

• Urang depreciate mobil
• Leupaskeun bracket roda. Dina sababaraha model, kacang ditutupan ku caps.

• Ngangkat hareupeun jack. Aya tempat husus pikeun ngangkat, éta boga tulangan. Pencét ka handap dina jack dugi kabayang spins bebas . Ngaganti eureun

• Urang unscrew nu kacangan leupas jeung ngabongkar roda

Punten dicatet yén nalika ngagentos hampang rem hareup sareng Opel Astra N, roda tiasa lengket kana hub. Dina raraga teu runtah usaha tambahan nalika nyoplokkeun kabayang, saukur nurunkeun jack supados beurat mobil megatkeun kabayang nyangkut. Salajengna, angkat jack ka tingkat aslina tur tenang nyabut roda

• Kami muka tiung sareng ngompa cairan rem (henteu sadayana, ngan sakedik, supados hampang énggal biasana dipasang, sabab cakram gesekan langkung kandel). Jang ngalampahkeun ieu, kami nganggo jarum suntik médis pikeun 20 (ml) kalayan tabung panjangna 30-40 (mm). Tabung bisa dicokot tina dropper

• Urang pindah ti caliper Opel Astra H, ngagantian hampang hareup terus. Ngagunakeun obeng a, pencét spring retainer (luhureun jeung handap caliper nu) jeung tarik kaluar. Poto nunjukkeun dimana tungtungna.

• Buka screw fasteners caliper (2 bolts). Fastenings paling sering ditutupan ku caps (stretched kaluar). Bolts merlukeun hex 7mm.

• Urang squeeze piston jeung obeng (selapkeun kana jandela nempoan caliper nu) jeung cabut caliper nu.

• Kami ngaluarkeun hampang marake sareng ngabersihan korsi nganggo sikat logam
• Urang nempatkeun dina hampang anyar. Panah dina blok nunjukkeun arah rotasi roda nalika aranjeunna maju. Maksudna, urang nempatkeun hampang kalayan panah ka hareup

• Punten dicatet yén bantalan ceuli asli (di luar) tiasa gaduh pilem pelindung. Kudu dipiceun saméméh instalasi
• Nyusun sistem marake dina urutan sabalikna

Numutkeun petunjuk pikeun Astra N, hampang ogé kedah dirobih dina sisi sabalikna tina as hareup.

Ieu mangrupikeun pidéo anu kaharti kumaha anjeun tiasa ngarobih hampang sorangan dina Opel Astra H (Estate):