Kumaha ngaganti hampang on Renault Logan

Pad marake anu leres penting pisan pikeun nyetir anu aman. Supados sistem marake tiasa dianggo sacara efektif, penting pikeun masang anu énggal dina waktosna. Dina Renault Logan, anjeun tiasa ngagentos hampang hareup sareng pungkur nganggo panangan anjeun nyalira, nuturkeun paréntah anu saderhana.

Lamun perlu ngaganti hampang marake on Renault Logan

Kahirupan palayanan hampang dina Renault Logan henteu diwatesan, ku kituna ngagantian diperyogikeun ngan upami aya gangguan atanapi kamungkinan ngagem maksimal tina lapisan gesekan. Pikeun operasi bener tina sistem marake, ketebalan pad, kaasup dasarna, kudu ngaleuwihan 6 mm. Sajaba ti éta, ngagantian diperlukeun nalika masang disc marake anyar, peeling linings gesekan tina beungeut pad, oiling linings atanapi defects di antarana.

Tunggang sareng hampang anu tos lami atanapi cacad bakal mangaruhan efektivitas sistem ngerem sareng tiasa ngakibatkeun kacilakaan. Kabutuhan pikeun ngagantian diwujudkeun ku gejala sapertos nabrak, rattling, squeaks nalika mobil eureun sareng paningkatan jarak ngerem. Dina prakték, hampang Renault Logan ngagem kaluar sanggeus 50-60 sarébu kilométer sarta mimiti rattle.

Maké henteu salawasna malah dina duanana hampang.

Mékanisme marake tina kabayang deui jeung kendang dihapus: 1 - sapatu marake deui; 2 - cinyusu cangkir; 3 - uas drive marake parkir; 4 - spasi; 5 - spring gandeng luhur; 6 - silinder gawé; 7 - régulator uas; 8 - spring kontrol; 9 - blok hareup; 10 - tameng; 11 - kabel rem parkir; 12 - spring nyambungkeun handap; 13 - pos rojongan

Susunan pakakas

Pikeun masang hampang rem anyar sorangan, anjeun kedah nyiapkeun:

• Jack;
• obeng kalawan slot lempeng;
• gajih pikeun mékanisme marake;
• konci asterisk pikeun 13;
• konci tetep dina 17;
• pad cleaner;
• wadahna kalawan cairan marake;
• clamps ngageser;
• eureun anti malik.

Consumables naon hadé pikeun milih: pituduh video "Tukangeun kabayang"

Kumaha cara ngarobih tukangna

Pikeun ngaganti sakumpulan hampang pungkur dina Renault Logan, turutan léngkah di handap ieu.

1. Blokkeun roda hareup sareng angkat pungkur mesin.Ngangkat awak mobil
2. Unscrew screws ngaropéa tina roda jeung cabut aranjeunna.
   
   Cabut roda
3. Geser pad ngalawan cakram marake ku obeng flathead pikeun nyorong piston kana silinder budak.
   
   Nyorong piston kana silinder
4. Kalayan rengkuh 13, cabut caliper handap, nahan nut nganggo rengkuh 17 supados henteu ngahaja giliran.Leupaskeun bracket caliper handap
5. Angkat caliper sareng cabut bantalan anu lami.
   
   Buka caliper jeung cabut tablet
6. Leupaskeun pelat logam (guide pads), ngabersihan aranjeunna tina karat jeung piagam, lajeng mulang ka posisi aslina.
   
   Ngabersihan piring tina karat sareng lebu
7. Cabut pin pituduh caliper sareng rawat nganggo gajih marake.
   
   Mékanisme lubricate
8. Pasang blok kit sareng ngumpul pigura dina urutan sabalikna.
   
   Tutup panutup jeung tighten baud

Kumaha cara ngagentos bantalan pungkur kalayan seueur ngagem (video)

Kumaha ngaganti hareup

Pamasangan hampang hareup anyar dilaksanakeun nurutkeun parentah di handap ieu.

1. Blok roda pungkur nganggo wedges sareng angkat roda payun.Angkat awak hareup
2. Cabut roda sareng selapkeun obeng kana celah antara caliper sareng sapatu, nyorong piston kana silinder.
   
   
   
   nyorong piston
3. Ngagunakeun rengkuh, cabut konci caliper jeung angkat bagian tilepan na.Leupaskeun bracket caliper
4. Cabut bantalan tina pituduh sareng cabut klip panyambungna.
   
   Candak kaluar hampang heubeul jeung staples
5. Ngabersihan pad tina jejak korosi.
   
   Paké sikat logam
6. Larapkeun gajih ka permukaan pituduh tur masang hampang anyar.
   
   Pasang bantalan énggal, saatos ngalumasi pituduh
7. Turunkeun caliper ka posisi aslina, tighten baud ningkatna tur masang roda.
   
   Turunkeun caliper jeung screw dina baud ngaropéa, nempatkeun kabayang deui

Video ngeunaan kumaha carana ngarobah hareup

Spésifikasi ngagantian hampang dina mobil nganggo ABS

Nalika ngaganti hampang marake dina Renault Logan kalawan ABS (anti-konci sistem ngerem), sababaraha léngkah tambahan kudu dilaksanakeun. Sateuacan masang hampang, anjeun kedah nyabut sensor ABS supados henteu ngaruksak. Kabel sensor ABS, ayana di handapeun ros-rosan steering, teu kudu dihapus salila operasi, jadi hal anu penting pikeun ati tur mastikeun kaamanan sorangan.

Desain hampang marake pikeun kandaraan jeung ABS boga liang pikeun sensor sistem. Nalika ngarencanakeun ngagantian, penting pikeun mésér set bantalan anu leres anu cocog sareng sistem ngerem anti konci anjeun.

Tip pikeun milih ukuran anu pas dina pidéo

Masalah nalika damel sareng panangan anjeun nyalira

Nalika ngagentos hampang sareng Renault Logan, aya résiko masalah anu kedah dileungitkeun supados rem tiasa dianggo leres.

• Lamun hampang teu bisa dihapus tanpa usaha, éta cukup pikeun ngubaran tempat badarat maranéhanana jeung WD-40 tur mimitian digawé dina sababaraha menit.
• Nalika, nalika nutup caliper, unsur piston protruding ti silinder gawé nyieun halangan, perlu pikeun sakabéhna clamp piston ku tang ngageser.
• Pikeun nyegah cairan marake ngalir kaluar tina embung hidrolik nalika masang hampang, éta kudu ngompa kana wadahna misah tur top up sanggeus réngsé gawé.
• Lamun salila instalasi, panutup pelindung tina pin pituduh caliper ruksak, éta kudu dihapus sarta diganti ku nu anyar, sanggeus nyoplokkeun bracket pituduh pad marake.
• Upami aya sela antara bantalan marake sareng cakram, anjeun kedah pencét pedal rem supados komponénna asup kana posisi anu leres.

Upami hampang diganti leres, sistem rem bakal tiasa dianggo leres, sareng kaamanan nyetir ogé bakal ningkat. Upami anjeun nyéépkeun waktos sakedik masang hampang nyalira, anjeun tiasa manjangkeun umur mékanisme rem sareng nyingkahan kaayaan bahaya di jalan.