Ngaganti kabayang hareup bearing Skoda Octavia
eusi
Anjeun bakal diajar naon bearing kabayang, kumaha carana ngabejaan lamun bearing kabayang téh goréng, kumaha pariksa bearing kabayang na, tangtosna, kumaha carana ngaganti eta di imah.
Naon téh bantalan kabayang?
The bearing kabayang teh elemen nyambungkeun anu ngamungkinkeun hub pikeun muterkeun dina as. Tanpa jéntré penting ieu, kabayang mobil ngan saukur teu bisa ngahurungkeun, sarta eta bakal saukur teu mungkin pikeun ngajalankeun mobil misalna.
Tanda bearing roda gagal
Bantalan kabayang "maot" ngajadikeun dirina ngarasa, sakumaha aturan, dina kecepatan luhur, éta muncul dina bentuk buzz atanapi creak, sareng sambel ogé mungkin.
Kumaha pariksa bearing hub pikeun serviceability
Métode hiji. Mariksa bantalan kabayang henteu meryogikeun alat khusus, ngan ukur waspada sareng terang sababaraha hal. Salaku conto, nalika nyetir, anjeun kedah mareuman musik sareng ngadangukeun mobil anjeun dina laju langkung ti 80 km / jam upami aya sora kusam caket roda.
Lajeng, sanggeus drive lila, pariksa suhu ban di sisi anjeun pikir goréng tur dibandingkeun ka sisi séjén. Lamun hawa béda atawa disc teuing panas, éta bisa dianggap yén bearing kabayang cacad atawa hampang marake nyangkut. Lamun sagalana aya dina urutan kalawan hampang jeung anjeun yakin yén masalahna teu di aranjeunna, teras paling dipikaresep alesan aya dina bearing nu.
Métode kadua. Angkat roda humming atanapi angkat kendaraan dina lift. Teras we nyandak leungeun kana handapeun kabayang jeung cobaan ngahurungkeun. Hal ieu dilakukeun pikeun ngadeteksi backlash, upami aya anjeun ampir pasti bakal ngadangu pop atanapi pop. Duanana ieu nunjukkeun hiji gangguan tina bearing kabayang, anjeun ngartos, ngarecahna misalna teu bisa ditunda, sarta lamun bearing kabayang téh kaluar tina urutan, eta kudu diganti. Ayeuna anjeun bakal diajar kumaha ngalakukeunana.
Pikeun ngaganti bearing roda Skoda Octavia, anjeun bakal kedah:
- Hiji set konci, sagi genep on "5 jeung 6";
- Palu;
- Kolom kolom;
- bantalan kabayang anyar;
- Rengkuh.
Do-it-yourself ngagantian bearing roda Skoda Octavia
1. Urang cimata kaluar kacangan ti hub, ngangkat kabayang, unscrew nu kacangan lengkep, nyabut kabayang.
2. Kalawan sagi genep on "5", urang unscrew dua bolts nyekel caliper nu, lajeng nyabut caliper nu.
3. Urang ngagantung clamp unscrewed dina kawat.
4. Salajengna, cabut baut pamasangan cakram marake, teras ketok cakram marake, biasana nempel.
5. Leupaskeun tameng pelindung nu ngajaga "jero" tina kabayang tina kokotor.
6. Leupaskeun kolom steering. Urang unscrew nut jeung rengkuh sarta nyegah sumbu ti shifting kalawan sagi genep a.
7. Ayeuna anjeun kudu unscrew tilu bolts securing bal ka uas teh. Supados teu ngaganggu alignment, éta hadé pikeun nyirian korsi tina bolts ieu.
8. Ngagunakeun puller hub, pencét hub kaluar tina gabungan CV.
9. Saatos éta, urang kedah kéngingkeun kubus, pikeun ieu kami nganggo palu sareng gaya kasar. Perlu sambel dina ring jero bearing nu. Saatos nyabut klip jero, klip luar tetep dina manset.
10. Pikeun meunangkeun kandang, Anjeun kudu nyabut cingcin panahan, teras sambel kaluar atawa sambel kaluar sésa-sésa bearing newak.
11. Nalika bearing kabayang heubeul geus dikaluarkeun tina Skoda Octavia, Anjeun bisa neruskeun masang bearing kabayang anyar. Jang ngalampahkeun ieu, urang ngabersihan korsi tina kokotor jeung lebu. Lubricate tempat kalawan gajih grafit terus pencét hub bearing anyar kana ros-rosan steering.
12. Saatos masang bearing anyar di tempat, urang ngalereskeun eta ku ring panahan.
Instalasi dilumangsungkeun dina urutan sabalikna, nut hub tightened kalawan gaya 300 Nm, lajeng loosened ku 1/2 péngkolan sarta tightened ku gaya 50 Nm.
