Yamaha XMAX 300 Beusi Max Edition Husus, Vérsi test - Prova su strada
eusi
Yamaha XMAX 300 Beusi Max Edition Husus, Vérsi test - Prova su strada
| Daya tarik | Édisi khusus Iron Max pikaresepeun sareng trendi. |
| Eusi téknologi | Smartсть Konci Smart, Kontrol Daya tarik и ABS. |
| Kasenangan nyetir | Éta lincah sareng lincah, nanging stabil sareng pikaresepeun pikeun ditutupan. |
| Detil khusus | Sadel jeung suku hansip boga finish ekslusif. Pedang kulawu téh icing dina jajan |
Perhatian kana detil, bérés khusus sareng alat-alat anu dirancang pikeun pangguna anu béda (pakotaan sareng non-urban). Édisi Khusus anu énggal revolves ngeunaan unsur-unsur ieu. Yamaha XMAX Beusi Max Édisi Hususdipidangkeun di Eicma sareng parantos sayogi di dealer di Italia.
Pikeun ngahias salah sahiji Scooter Penjual laris Tre Diapason kalebet desain pelana custom kalayan backrest panumpang terpadu, footpegs pengendara aluminium, profil speedometer Chrome, lénsa lampu tukang lampu, penjaga tukang anu dipangkas kulit sareng Pedang Gray. ngawarnaan.
Dina handapeun jas hideung pinuh ku Yamaha XMAX Iron Max Special Edition aya tilu mesin Euro 4 125, 300 sareng 400 cc, sareng salami tés urang nyobian versi panengah ti 28 h.p. sareng 29 Nm kalayan kontrol traction sareng ABS salaku standar.
Ka saha éta ditujukeun
La Séri Husus XMAX, "tugas" anu parantos diajarkeun ku urang Yamaha salami sababaraha taun ka pengker, jelas mangrupikeun vérsi anu dirancang pikeun anu hoyong menonjol. Intina, éta sapertos XMAX, tapi sababaraha detil tiasa ngajantenkeun unggal potongan katingalina khusus sareng langkung pikaresepeun. Ku alatan éta, éta utamina dimaksudkeun pikeun pangguna kota, perhatosan kana mode, Pikeun skuter anu henteu eureun di fungsionalitas kendaraan nyalira. Teras, gumantung kana kabutuhan - tina panggunaan kota dugi ka jalan raya - aya gerakan anu béda-béda anu ngajantenkeun sadayana satuju.
Dina sadel
Janten, sajaba ti detil na, intina henteu robih. L 'XMAX 300 tetep janten skuter anu kualitasna saé pisan (upami anjeun hoyong premium), bari ngajamin penanganan sareng kanyamanan. Ieu mangrupikeun palang antara scooter maxi sareng stang jangkung. Anjeunna pamer posisi nyetir ngarareunah sareng tetep gampang dioperasikeun. Éta rem ogé sareng nawiskeun panyalindungan aerodinamika anu saé.
Dina jalan tol, éta cukup stabil, bari cornering éta tepat jeung intuitif. Dina panangan anu mampuh, anjeunna ogé tiasa masihan kasenangan anu saé, sareng dina waktos anu sami janten sekutu anu pangsaéna dina huru-hara kota berkat encumbrances eusi sareng kasaimbangan beurat idéal. Mesin tina 28 CV nawarkeun pengiriman barang saé dibandingkeun konsumsi eusi, sareng kompartemen handapeun sadel sok ageung pisan: éta tiasa nampung dua helm full-face.
Waragad kuantum
новый Yamaha XMAX Beusi Max Édisi Husus éta sayogi sapertos anu diarepkeun dina mesin 400cc. cm, 300 cc cm sareng 125 cc. tingali pikeun harga saluyu 7.190 6.190 euro, 5.190 XNUMX euro sareng XNUMX XNUMX euro... Pondokna, dibandingkeun sareng vérsi standar, premium pikeun édisi khusus € 400.
Akhirna, bungkus énggal sayogi pikeun ngarobih skuter anu langkung saé:Paket kota kalayan 39 liter kotak top, backholstery, layar tinggi, kompartemen koper sareng kantong sareng kompartemen anu kapisah; Paket usum sareng panangan anu dipanaskeun, indikator suhu, panutup kaki sareng carjer smartphone; JEUNG Pakét olahraga kalayan kaca anu langkung poek, kaca leutik sareng dampal suku khusus, wadah piring sareng panutupna.
| na mesinna | Silinder tunggal 292 cc |
| Kamampuh | 28 h.p. sareng 29 Nm |
| beurat | 179 kg |
| harga | euro 6.190 |
