Yamaha Urban Mobility, kota dina lontar leungeun anjeun - Jalan test
Rentangna ti D'elight pangleutikna sareng paling hampang dugi ka Scooter roda tilu Tricity ngaliwat NMAX, Xenter sareng YS125.
Modél pikeun kabutuhan naon waé sareng naon waé jinis pangguna. Rangkaian anyar jembar sareng rupa-rupa Mobilitas urban 2017 yen Yamaha ngajantenkeun tiasa diaksés ku sadaya pangguna anu milari cara pikeun gampang napigasi patalimarga kota unggal dinten.
Tinggi, handap, lega, sempit, dua roda, tilu roda sareng bahkan sapédah lampu sareng lampu: aya hal pikeun unggal rasa, pikeun unggal ukuran sareng saku. Rentangna ti anu pangleutikna dugi ka anu paling enteng. D'elight on the Trinity tilu roda skuter ngalangkungan NMAX, Xenter sareng YS125.
Pangbasajanna sareng paling kompak
Pasti pikeun sakulawarga Mobilitas Perkotaan 2017 delight éta skuter anu paling kompak sareng gampang dianggo. Ku beurat total ngan ukur 99 kg sareng ukuran leutik, éta éfisién pisan nalika nyetir ngurilingan kota sareng bahkan pangguna (lalaki atanapi awéwé) raoseun raoseun.
Mesin Core 125cc Anyar Tingali ngajantenkeun produktip sareng épisién pisan. Éta maneuverable sareng diatur ku 12 "roda di payun sareng 10" di tukang, sareng ngagaduhan kapasitas beban anu saé sareng pad korsi anu tiasa ngadukung helm wajah lengkep. Sangsara saeutik ukur dina liang. Waragadna 2.390 euro FC..
Sabalikna, éta dimimitian ku 3.290 euro FC... pikeunNmax 155 (ogé sayogi dina versi 125cc), skuter kompak kalayan desain maxi. Diantara kaunggulanana, tangtosna, posisi nyetir anu idéal, ngamungkinkeun supir manteng suku-Na. Éta saderhana sareng ngajamin awal anu saé.
Beda sareng D'elight, éta dilengkepan ABS. Éta ngagaduhan kompartemen handapeun-sadel anu tiasa nampung helm full-face, ogé dua kompartemen kabuka anu merenah dina tameng, ogé sadel panjang sareng datar, ogé raoseun pikeun dua jalmi.
Upami anjeun hoyong langkung ...
Pikeun anu resep kabayang jangkung, Yamaha nawiskeun roda anu énggal. Xenter 125... Scooter kota klasik, saingan SH. Ditawarkeun salaku standar sareng sapi luhur (pikeun ngimbangan kurangna kompartemen handapeun korsi) sareng kaca welas.
Éta praktis, merenah sareng épéktip. Sanés kilat nalika diluncurkeun, tapi éta ngagaduhan garpu tele-hidrolik, monokrom di tukang, sareng sistem marake sareng rem cakram payun 267mm. Xenter 125, biaya mesin Euro4 euro 2.690.
Sareng upami dua roda henteu cekap, aya Tracy - hiji anu kuring resep kaluar tina sakabeh rentang - a Scooter roda tilu anu hampang, praktis, teu gede pisan tur aman ti scooters roda dua tradisional.
Numpak ogé, nunjukkeun agility anu teu disangka-sangka, masang mesin anyar. Inti biru ti 155 cm (aya ogé ti 125 cm) terang sareng éfisién, éta ngagaduhan kompartemen handapeun-korsi anu lega, cakram rem payun sareng tukang sareng standar sareng ABS.
Akhirna, pikeun anu purist, pikeun anu ngan ukur henteu hoyong terang kecap skuter, aya motor. YS125... Roda 18 inci, desain modéren, pas nyaman, gantung jarak jauh, jarak jauh (300 km) sareng dosis agility sareng ringan anu saé. Éta dilengkepan mesin kembar klep kembar 125cc SOCH Euro 2. euro 2.790.
Éta ngan ukur masalah rasa sareng panggunaan anu dituju ...
