Gas knalpot mobil - naha gas dahsyat sapertos dicét?
eusi
Aranjeunna marengan urang ampir ka unggal madhab - aranjeunna ngapung ka dapur urang ngaliwatan jandéla, maranéhna nuturkeun urang dina kompartemen panumpang mobil, di pameuntasan pedestrian, dina angkutan umum ... Gas knalpot mobil - aranjeunna bener bahaya pikeun manusa salaku ngagambarkeun média?
Ti umum ka spésifik - polusi hawa tina gas haseup
Ti jaman ka jaman, di kota gedé, alatan smog nu bakal datang, malah langit teu katempo. Otoritas Paris, contona, dina dinten sapertos narékahan pikeun ngawatesan kaluar mobil - ayeuna nu boga mobil kalayan angka genap nyetir, sarta isukan kalawan ganjil ... Tapi pas angin seger blows sarta nyebarkeun éta. akumulasi gas, dulur dileupaskeun ka jalan deui nepi ka gelombang anyar smog nutupan kota jadi wisatawan teu ningali Menara Eiffel. Di seueur kota ageung, mobil mangrupikeun polutan hawa utama, sanaos sacara global aranjeunna nampi kalungguhan pikeun industri. Ngan ukur lingkup produksi énergi tina produk minyak bumi sareng organik anu ngaluarkeun karbon dioksida dua kali langkung seueur ka atmosfir tibatan sadaya mobil digabungkeun.
Tambih Deui, numutkeun ahli ékologi, umat manusa unggal taun ngirangan saloba leuweung anu cekap pikeun ngolah sadaya CO2dileupaskeun kana atmosfir tina pipa knalpot.
Nyaéta, naon waé anu dicarioskeun, tapi polusi atmosfir ku gas knalpot mobil, dina skala global, ngan ukur salah sahiji tautan dina sistem konsumsi anu ngabahayakeun pikeun planét urang. Sanajan kitu, hayu urang coba mun mindahkeun tina umum ka husus - nu ngadeukeutan ka urang, sababaraha jenis pabrik di tepi géografi, atawa mobil? "Beusi Kuda" - ku tur badag, generator pribadi urang tina knalpot "charms", nu di dieu jeung ayeuna terus ngalakukeun ieu. Sarta eta harms, mimiti sagala, ka diri urang sorangan. Seueur supir ngawadul ngeunaan drowsiness sareng milarian cara pikeun henteu bobo dina kabayang, bahkan henteu nyangka yén kakurangan kakuatan sareng kakuatan disababkeun ku kaseuseup knalpot!
Haseup knalpot - naha éta goréng?
Dina total, gas haseup ngandung leuwih ti 200 rumus kimia béda. Ieu mangrupikeun nitrogén, oksigén, cai sareng karbon dioksida anu sami anu henteu ngabahayakeun pikeun awak, sareng karsinogen beracun anu ningkatkeun résiko panyawat anu parah dugi ka kabentukna tumor ganas. Nanging, ieu ka hareup, zat anu paling bahaya anu tiasa mangaruhan kaséhatan urang di dieu sareng ayeuna nyaéta karbon monoksida CO, produk tina durukan suluh anu teu lengkep. Urang teu bisa ngarasakeun gas ieu kalawan reséptor urang, sarta éta inaudibly na invisibly nyiptakeun Auschwitz leutik pikeun awak urang. - racun ngabatesan aksés oksigén kana sél awak, anu tiasa nyababkeun nyeri sirah biasa sareng gejala karacunan anu langkung serius, dugi ka kaleungitan eling sareng maot.
Hal anu paling pikasieuneun nyaéta murangkalih anu paling karacunan - ngan dina tingkat inhalationna, jumlah racun anu paling ageung konsentrasi. Percobaan anu lumangsung, anu tumut kana sagala rupa faktor, ngungkabkeun pola - murangkalih anu rutin kakeunaan karbon monoksida sareng produk "knalpot" anu sanés ngan saukur janten belet, teu kedah ngirangan kekebalan sareng panyakit "minor" sapertos selesma. Sareng ieu mangrupikeun puncak gunung es - naha éta patut ngajelaskeun épék formaldehida, bénzopirén sareng 190 sanyawa anu béda dina awak urang?? Urang Inggris pragmatis ngitung yén haseup knalpot maéhan langkung seueur jalma unggal taun tibatan maot dina kacilakaan mobil!
Haseup knalpot mobil - kumaha carana nungkulan aranjeunna?
Sareng deui, hayu urang ngalih tina umum ka khusus - anjeun tiasa nuduh pamaréntahan dunya teu aktip saloba anu anjeun pikahoyong, nyentak magnats industri iraha waé anjeun atanapi anggota kulawarga anjeun gering, tapi anjeun sareng anjeun ngan ukur tiasa ngalakukeun hiji hal, upami henteu lengkep. abandon mobil, tapi sahenteuna pikeun ngurangan emisi. Tangtosna, urang sadayana dibatesan ku kamampuan dompét urang, tapi tina tindakan anu didaptarkeun dina tulisan ieu, pasti, sahenteuna bakal aya anu cocog sareng anjeun. Ngan hayu urang satuju - anjeun bakal ngamimitian ngajalankeun ayeuna, tanpa nunda pikeun isukan ghostly.
Ieu rada mungkin nu bisa mampuh pindah ka mesin gas - ngalakukeun eta! Upami ieu teu mungkin, saluyukeun mesin, ngalereskeun sistem knalpot. Lamun sagalana aya dina urutan kalawan mesin, coba pikeun milih mode paling rasional operasi na. Siap? Langkung salajengna - nganggo nétralisasi gas haseup! Dompet moal ngidinan? Janten ngahémat artos béngsin - langkung sering leumpang, naék sapédah ka toko.
Biaya bahan bakar tinggi pisan sahingga dina ngan sababaraha minggu tabungan sapertos kitu, anjeun tiasa mampuh konverter katalitik anu pangsaéna! Optimalkeun perjalanan - cobian ngalakukeun saloba-lobana hal dina hiji jalan, ngagabungkeun perjalanan sareng tatangga atanapi kolega anjeun. Laksanakeun ku cara ieu, nyumponan sahenteuna salah sahiji kaayaan di luhur, anjeun pribadi tiasa wareg sareng diri anjeun - polusi hawa ku gas haseup parantos turun berkat anjeun! Sareng ulah nganggap yén ieu sanés hasil - lampah anjeun sapertos kerikil leutik anu nyababkeun longsoran.
