Milih kacamata motorcross: pituduh mésér

Dina motor, naha anjeun motocross atanapi henteu, ngagem topéng diperlukeun. Sapertos helm roda dua sacara umum, teu kapikir naek motocross tanpa nganggo topéng anu tiasa ngajaga panon anjeun. Solusi anu ditawarkeun ku kalolobaan pro nyaéta topéng motocross. Tapi masker naon? Kumaha carana milih antara sadaya merek sareng modél di pasar?

Kami nawiskeun pituduh mésér ieu pikeun ngabantosan anjeun milih kacamata motocross anjeun. Kriteria naon anu kedah diémutan supados tiasa milih anu leres?

Naha milih topéng motocross anu leres?

Éta henteu kedah nyarios yén anjeun moal tiasa nyetir motocross atanapi kendaraan sanés tanpa visi anu saé sareng jelas. Utamana dina kasus motorcross roda dua dimana teu aya panyalindungan kaca, mastikeun visi alus henteu ngan penting, tapi di luhur sadayana vital boh dina mangsa balad boh dina mangsa pasanggiri.

Mémang, salami unggal hiber, panon pilot terus-terusan kakeunaan émisi tina sagala jinis partikel leutik anu tiasa nyababkeun bahaya anu tangtu: lebu, keusik, kokotor, kerikil ... pangaruh anu ngan ukur tiasa ningkat dina angin anu kuat. Éta pisan sababna naha hal anu penting pikeun tetep jadi alus sabisa ku milih kacasoca motocross katuhu.

Kumaha carana milih topeng motocross?

Nalika milih topéng motocross, aya sababaraha kritéria anu kedah dipertimbangkeun ngeunaan jinis layar, jinis sasis atanapi pigura, jinis abah atanapi headband, sareng kanyamanan anu disayogikeun ku topéng.

Pilihan layar

Layarna mangrupikeun bagian paling dasar tina kacasoca motocross sapertos anu anjeun tingali. Aya sababaraha jinis layar: tinted, klasik, transparan, smoky atanapi iridium. Tapi pamakéan maranéhanana gumantung utamana kana kondisi cuaca.

layar tinted, contona, dianjurkeun dina kasus dimana aya teuing saeutik atawa teuing cahya panonpoé. Ku alatan éta, maranéhna bisa dianjurkeun salila kompetisi atawa lamun kudu nyandak lalampahan ka leuweung, dina hal ieu nalika iinditan, nalika anjeun kudu méakkeun waktu di lampu low.

Hordeng kebul, di sisi anu sanésna, ngamungkinkeun anjeun ngirangan cahaya anu kuat teuing. Nanging, henteu disarankeun ngagunakeun anu langkung poék. Upami anjeun leres-leres henteu hoyong diganggu ku fogging, layar ganda parantos dirarancang khusus pikeun nyegah kabut. Dina sagala hal, nalika milih, salawasna masihan leuwih sering dipake tinimbang layar teuas tur shockproof.

Pilihan pigura

Pigura atanapi chassis mangrupikeun bagian anu bakal masihan bentuk masker anjeun. Ku alatan éta, anjeun bakal milih eta numutkeun tampilan anu anjeun hoyong pake: langkung sporti, langkung rock atanapi langkung klasik. Salaku tambahan, éta ogé ngajamin résistansi sareng ventilasi topéng anjeun.

Pamingpin anu pangsaéna nyaéta jalma anu, di hiji sisi, fléksibel sareng fleksibel.nyaeta, nu sampurna bisa cocog bentuk raray. Di sisi anu sanésna, anu pengkuh sareng nyayogikeun ventilasi anu langkung saé, nyaéta, aranjeunna tiasa sacara efektif ngaleungitkeun hawa panas pikeun ngajantenkeun hawa seger.

Pilihan tali

Tali nyaéta pita elastis anu ngajaga topéng dina raray. Kacamata motocross modern biasana dilengkepan tali anu tiasa disaluyukeun pikeun mastikeun pas anu pas. Pita silikon ogé disarankeun pikeun masker anu pas. Aranjeunna nyekel headband jeung nyegah slipping on helm.

Kriteria Pilihan séjén

Pilih kacasoca motocross kalayan kanyamanan dina pikiran

Naha éta saderhana, perjalanan panjang atanapi kompetisi, kanyamanan anu disayogikeun ku topéng motocross anu paling penting. Janten masker anjeun kedahna henteu ngarareunah atanapi beurat pikeun dianggo.

Nyokot helm

Kusabab henteu sadayana helm gaduh desain anu sami, pilihan kacasoca motocross ogé gumantung kana helm motocross anjeun. Janten masker anjeun kedah adaptasi jeung widang of view helm Anjeun tanpa ayana na, nempatkeun tekanan wae dina dimungkinkeun. Muka hareup helm kudu cocog pikeun masker. Ku alatan éta, ulah ragu nyandak helm sareng anjeun nalika meuli.