Ban sadaya usum. Pikeun saha éta hadé? Kaunggulan jeung kalemahan tina ban sadaya-musim
Jejer umum

Ban sadaya usum. Pikeun saha éta hadé? Kaunggulan jeung kalemahan tina ban sadaya-musim

Ban sadaya usum. Pikeun saha éta hadé? Kaunggulan jeung kalemahan tina ban sadaya-musim Lamun hiji hal pikeun sagalana, teu eta alus keur nanaon? Atawa meureun dina kasus ban nguntungkeun pikeun milih produk universal pikeun "sadayana" cuaca? Kusabab kaayaan cuaca anu sering robih di nagara urang, seueur supir bakal mutuskeun mésér ban sadaya-musim anu disatujuan.

Ban sadaya usum. Pikeun saha éta hadé? Kaunggulan jeung kalemahan tina ban sadaya-musim - Supir sering ngantebkeun yén ban sadaya-musim ngahémat spacer musiman. Leres, tapi éta ngan hiji sisi koin. Anu mimiti, nganjang ka montir nalika ngarobah ban ngidinan Anjeun pikeun nangtukeun jenis panyakitna malfunctions dina roda atawa gantung - ieu pohara penting, sabab ban ngalaman loba karuksakan bari nyetir. Bréh, urang bakal gancang méakkeun duit disimpen dina ... set sejen tina ban. Naha? Salah sahiji kalemahan ban sadaya-musim nyaéta aranjeunna langkung gancang - urang naek sapanjang taun, sareng dina usum panas, dina suhu anu langkung luhur, aranjeunna langkung gancang ngagem sabab gaduh sanyawa anu langkung lemes tibatan ban usum panas. Sanajan, tangtosna, aranjeunna henteu lemes sapertos ban usum tiis, "catetan Piotr Sarnecki, diréktur umum Asosiasi Industri Ban Polandia (PZPO).

Jalan tol sareng jalan tol anu langkung panjang sareng langkung saé ogé henteu nguntungkeun supir milih ban sadaya-musim - laju urang ningkat sareng jarak tempuh urang naék. Supir anu ngalih tina ban musiman ka ban sadaya-musim pasti bakal ngaraos bédana traction sareng ngagem ban dina kecepatan anu langkung luhur. Ku alatan éta, bisa jadi tétéla yén sanggeus 2 taun ban misalna kudu disposed tina alatan jero tapak tatu cukup.

Tempo ogé: lisénsi supir urang. Dupi abdi tiasa ningali rékaman ujian?

Ban sadaya usum. Pikeun saha éta hadé? Kaunggulan jeung kalemahan tina ban sadaya-musim- Tangtosna, henteu sadayana nyetir jalan tol dina usum panas pikeun liburan atanapi liburan usum tiris, janten pikeun sababaraha supir ieu mangrupikeun produk anu saé. Lamun batur ngalir utamana sabudeureun kota, dina mobil leutik, drive quietly - kalawan mileage kirang ti 10 kilométer sataun, Anjeun kudu mikir ngeunaan meuli kit-buleud sataun, tapi ngan ti brand well-dipikawanoh. Nanging, supir sapertos kitu kedah émut yén ban ieu henteu masihan daya tarik anu saé dina sadaya kaayaan, tambah Sarnecki.

Ku alatan éta, éta patut konsultasi toko ban dipercaya atawa meuli ban sagala-musim - mangrupakeun ide nu sae pikeun gaya nyetir urang jeung mobil. Peta bengkel anu parantos diaudit ku TÜV SÜD sareng disertipikasi ku Asosiasi Industri Ban Polandia tiasa dipendakan di certoponiarski.pl. Anjeun ogé kedah mastikeun yén produsén leres-leres nunjukkeun modél ban ieu salaku sadaya usum - aranjeunna kedah ngagaduhan kasabaran pikeun kaayaan usum tiis, ditandaan ku simbol snowflake ngalawan gunung.

ПЕИ ban sadaya usum:

  • ngidinan Anjeun pikeun nyiapkeun parobahan dadakan dina suhu atawa présipitasi teu kaduga;

  • teu perlu ngagantian musiman.

Watesan ban sadaya usum:

  • kinerja goréng dina usum panas has jeung kaayaan usum has;

  • maké tapak tatu gancang;

  • deterioration tina cekelan salila nyetir dinamis atawa di speeds tinggi di jalan raya.

Tempo ogé: Ieu kumaha Peugeot anyar 2008 presents sorangan

Tambahkeun komentar