Saringan hawa - paru-paru mobil kalayan mesin durukan internal

Kumaha carana sangkan filter hawa?

Dina mobil panumpang modern, anjeun lolobana bakal manggihan kertas atawa lawon saringan hawa. Aranjeunna gaduh desain spiral sareng, gumantung kana modél, tiasa gaduh bentuk anu béda:

• datar;
• oval;
• dina wangun silinder. 

Operasi bener tina filter hawa ieu manifested ku separation ampir lengkep lebu jeung lebu, nu tetep dina tingkat 99%. Saringan hawa anu sayogi ayeuna gaduh kapasitas 2 mikrométer, anu sacara efektif nangkep partikel pangleutikna.

Desain chamber dirancang pikeun masang separator dicirikeun ku aliran hawa handap. Ieu ngandung harti yén najis teu asup ka lapisan asupan luhur komo jeung ngagantian dijadwalkeun teu bisa nembus sistem. Ku ngalipet kertas atawa lawon kawas akordion, wewengkon separation hawa ieu éféktif ngaronjat. Kiwari, pilihan saringan hawa ieu nyayogikeun sipat beberesih hawa anu langkung saé tibatan bahan datar.

Sakumaha sering saringan hawa kedah diganti?

Waktu anu pas pikeun ngarobih saringan hawa nyaéta jasa mobil taunan. AT gumantung kana saran ti produsén atawa montir Anjeun, Anjeun tiasa ngalakukeun interval ieu sanggeus anjeun ngajalankeun sababaraha kilométer, contona, 15. Satuluyna anjeun biasana ngaganti oli mesin, filter oli, filter kabin jeung filter hawa.

Sabaraha sering anjeun kedah ngarobih saringan hawa upami anjeun teu acan nyetir mobil salami mangtaun-taun? Seuseueurna supir tetep dina waktos anu disetél, sareng upami jarakna langkung pondok, aranjeunna ngan ukur robih sataun sakali.

Tangtosna, kaayaan nyetir pangguna mobil henteu salawasna sami. Upami anjeun ngajalankeun jarak jauh di jalan tol atanapi jalan tol wungkul, saringan hawa tiasa katingali saé. Teu aya najis anu signifikan atanapi partikel anu langkung ageung katingali ti luar. Nanging, aranjeunna henteu salawasna nunjukkeun kabutuhan pikeun ngagentos unsur. Émut yén partikel anu paling teu dihoyongkeun dina bentuk lebu mikroskopis tetep 0,5 méter ti permukaan jalan, sareng dina jangkungna ieu sering dipasang asupan hawa dina kendaraan.

Filter hawa mobil - tanda maké

Kumaha anjeun terang upami saringan hawa mobil anjeun kedah diganti? Tanggap heula kana sagala parobahan konsumsi bahan bakar. Paling sering ieu alatan panurunan dina kakuatan. Saringan hawa nyababkeun gejala ieu kusabab bukaan dina bahan spacer diblokir sareng kirang hawa anu asup ka alat. Konsékuansi tina ieu panurunan dina efisiensi mesin sarta panurunan dina kakuatan na. Ngalanggar prosés durukan nyata ngurangan kinerja wahana, sakumaha data dibaca ku méteran aliran robah. Ieu informs controller ngeunaan suplai jumlah nu tangtu suluh.

Ngagantian filter hawa - éta perlu? 

Ignoring faktor di luhur bisa ngakibatkeun malfunctions serius. Kumaha? Mobil modern, dina raraga ngajaga unit, bisa balik kana operasi darurat tina mesin alatan suplai hawa cukup. Salian saringan hawa sorangan, réaksi kana kaayaan sakabéh asupan. Nalika ngagantian siklik, coba mariksa tightness tina kotak, saluran, kualitas gaskets sarta ayana karuksakan mékanis. Ignoring aranjeunna bisa ngakibatkeun ingress tina "kénca" hawa sarta gangguan unit.

Naon saringan hawa congcot?

Nyerep rereged disababkeun ku kapasitas low tina filter hawa nyegah leuwih hawa ti ngasupkeun chamber durukan. Dina mobil ngajalankeun di setélan pabrik, ieu teu masalah badag. Sanajan kitu, lamun keur perencanaan pikeun ngaropea mesin, Anjeun kudu mertimbangkeun cara husus béda pikeun suplai hawa ka silinder. Naon anu anjeun tiasa laksanakeun dina kaayaan ieu?

tipe séjén separator oge sadia di toko. Salah sahijina nyaéta saringan hawa kerucut. Sakumaha ngaranna nunjukkeun, éta ngawangun kawas congcot sarta biasana dijieun tina bahan anu leuwih permeabel ti kertas, kayaning katun. Ieu nyababkeun meshes anu langkung ageung ngamungkinkeun bandwidth langkung gratis. Saringan jinis ieu ditutupan ku lapisan minyak pikeun nyegah asupna najis.

Masang Saringan Udara Cone

Supados pamasangan saringan hawa tiasa nyandak kauntungan salain ti akustik, sistem asupan kedah dirobih sasuai. Ieu teu dilarapkeun ka inserts husus dijieunna tina bahan nu converges kalawan saringan hawa kerucut. Éta dipasang dina cara anu sami sareng produk pabrik. Upami anjeun hoyong pikeun nerapkeun saringan olahraga bentukna congcot, nyayogikeun aliran hawa tiis ngaliwatan saluran anu pas. Upami ieu henteu mungkin, panjangkeun asupan hawa supados saringan sajajar sareng sumbu bemper atanapi grille.

Kumaha carana miara filter hawa olahraga?

Upami Anjeun keur perencanaan hiji nerapkeun filter olahraga , Anjeun kudu meunang assembly lengkep sareng kit jasa. Pamisah khusus pikeun mobil anjeun biasana bakal langkung mahal, model anu langkung mirah bakal gaduh adaptor anu pas pikeun nyambung ka sistem asupan. Sabaraha lami kedah saringan hawa olahraga diganti? Nya, langkung sering, éta mangrupikeun produk pikeun kahirupan. Ieu ngandung harti yén lamun teu ruksakna mékanis, éta bisa dipaké pikeun sakabéh kahirupan mobil.

Supados saringan hawa henteu leungit sipat-sipatna, éta kedah dilayanan dina frékuénsi anu pas anu ditangtukeun ku produsén. Jang ngalampahkeun ieu, paké minyak anu kalebet dina kit sareng ngumbah saringan hawa dina cai anu ngocor nganggo detergent khusus. Saatos SEPARATOR parantos garing, lapisan minyak tiasa diterapkeun ka dinya sareng teraskeun pamasangan dina sistem asupan.

Sakumaha anjeun tiasa tingali, saringan hawa dipikabutuh pikeun operasi anu leres tina unit. Carelessness sarta kurangna filtration ditangtoskeun bisa mungkas pisan parah pikeun mobil. Ku alatan éta, ngurus efisiensi tina filter hawa dina mobil jeung ngaganti eta rutin, utamana saprak anjeun bisa ngalakukeun hal eta sorangan jeung di béaya rendah.