VISION NEXT 100, Sapédah BMW Masa Depan – Sawangan Moto
Test Drive MOTO

VISION NEXT 100, Sapédah BMW Masa Depan – Sawangan Moto

Motor BMW ningali ka hareup sareng hadiah di Los Angeles salaku bagian tina Impulses Ikon. BMW Group Future Experience ”, visi mobilitas kapayunna dina dua roda.

Disebatna BMW Motorrad VISI NEXT 100 sareng nampilkeun tafsiran motor BMW dina dunya anu saling pakait. 

Naon motor bakal katingali dina mangsa nu bakal datang

BMW Motorrad VISI NEXT 100 éta mangrupikeun simbol tina pangalaman nyetir anu henteu hilap. Pilot, anu henteu kedah nganggo helm atanapi pakean pelindung sanésna, ngalaman kakuatan sentrifugal, percepatan, angin sareng alam sacara intensif. Supirna tiasa ngaraos lingkungan sareng indera indera sareng ngararasakeun unggal waktos.

"Nalika urang ngarancang motor, biasana urang ngarepkeun lima dugi ka sapuluh taun ka payun. Kusabab kitu, ningali masa depan anu langkung jauh hususna pikaresepeun sareng pikabungaheun. Kuring yakin yén ku BMW Motorrad VISI NEXT 100 kami parantos nyetak skénario ka hareup anu cocog pikeun mérek BMW Motorrad. "Edgar Heinrich nyebutkeun 

Kumaha VISI NEXT 100 didamel

Tina sudut pandang éstétis BMW VISI SUSUS 100 éta ngahijikeun unsur anu paling kasohor tina sajarah motor mérek, nafsirkeun ku cara modéren.

Hatur nuhun pikeun elemen ikon sapertos pigura segitiga hideung (anu mirip sareng 32 R1923), garis bodas sareng bentuk mesin boxer klasikKalayan drive nol-émisi na diaktipkeun, wahana anu maju ieu langsung dikenal salaku "BMW asli".

Khususna, pigura ngahijikeun roda tukang sareng hareup pikeun nyiptakeun gelombang dinamis. Henteu aya bantalan atanapi engsel anu katingali, sapédah na sigana bakal dicét salaku sakabeh.

Aspék anu paling narik ati ngeunaan kanyataan yén kami ngagaduhan pigura anu fleksibel: nalika anjeun mindahkeun kemudi, bentuk pigura sadayana robih janten anjeun tiasa ngarobih arah.

Unit kakuatan perenahna di tengah pigura. Bentukna mirip BMW boxer tradisional, tapi mangrupikeun unit listrik pinuh. Seueur komponén awak sapertos pelana, panutup bingkai sareng pelendung anu didamel tina karbon.

Tungtungna, ban henteu ngan ukur ngagaduhan fungsi damping, tapi profil variabelna aktip adaptasi kana karakteristik permukaan jalan pikeun mastikeun cekelan optimal dina kaayaan nyetir naon waé.

Saha anu terang upami BMW bakal nyandak prototipe ieu EICMA 2016...

Tambahkeun komentar