Volkswagen VIN mangrupikeun juru carita mobil anu pangsaéna
eusi
Kusabab eighties abad panungtungan, unggal wahana Powered by hiji mesin durukan internal geus ditugaskeun hiji kode VIN individu nu ngandung émbaran ngeunaan mobil. Kombinasi angka jeung hurup brings kauntungan nyata. Ku jumlah ieu aranjeunna mendakan seueur inpormasi anu mangpaat, kalebet milih suku cadang anu pas anu cocog sareng versi mesin khusus. Tempo yén aya loba modifikasi, perbaikan sarta perbaikan dina tutuwuhan AG Volkswagen, sarta rentang brand terus ngembangna, kasempetan ieu relevan, dina paménta jeung mangrupakeun hiji-hijina jalan pikeun leres milih bagian katuhu pikeun perbaikan jeung perawatan.
Kode VIN Volkswagen
VIN (Nomer Idéntifikasi Kendaraan) mangrupikeun nomer idéntifikasi mobil, treuk, traktor, motor sareng kendaraan sanés, anu diwangun ku kombinasi hurup sareng nomer Latin dina séri 17 karakter. Kodeu individu ngandung inpormasi ngeunaan produsén, parameter pamawa jalma atanapi barang, alat-alat, tanggal pabrik sareng inpormasi mangpaat anu sanés. Tulisan kodeu VIN ditetepkeun ku dua standar.
- ISO 3779-1983 - Kandaraan jalan. nomer idéntifikasi kendaraan (VIN). eusi jeung struktur. “Kandaraan jalan. Nomer idéntifikasi kendaraan. Eusi jeung struktur”.
- ISO 3780-1983 - Kandaraan Jalan. Kodeu World Manufacturer Identifier (WMI). “Kandaraan jalan. Kode idéntifikasi produsén global.
Sajumlah ekslusif dicap dina bagian padet chassis atawa awak jeung dilarapkeun ka pelat husus (nameplates). Volkswagen Grup geus ditangtukeun lokasi labél nyirian dina sisi katuhu tina anggota cross radiator luhur.
Inpormasi anu sami, iwal curb sareng beurat kotor, diduplikasi ku stiker dina kompartemen batang. Jumlah VIN ogé knocked kaluar nalika assembling mobil dina tulangan luhur bulkhead mesin.
Dina dokumén pendaptaran kandaraan aya garis husus dimana kode VIN diasupkeun, ku kituna, nalika maling jeung maling mobil nyoba ngarobahna pikeun nyumputkeun sajarah mobil nyata. Janten langkung hese pikeun panyerang ngalakukeun ieu unggal taun. Pabrikan ngembangkeun tingkat anyar panyalindungan VIN nganggo metode aplikasi anu paling modéren: perangko, sinar laser, stiker barkod.
Aturan ISO maksakeun sarat anu tangtu pikeun nyusun kode VIN: karakter diterapkeun dina hiji garis, tanpa spasi, kalayan garis karakter anu jelas, tanpa nganggo hurup Latin O, I, Q kusabab kamiripanna sareng 1 sareng 0, 4 terakhir. karakter ngan angka.
Struktur angka VIN "Volkswagen"
AG Volkswagen kalibet dina produksi mobil anu fokus kana dua pasar: Amérika sarta Éropa (kaasup nagara di buana lianna). Struktur kodeu VIN pikeun mobil anu dijual di nagara-nagara Dunya Anyar sareng Old mah béda. Pikeun pembeli Uni Éropa, Rusia, Asia jeung Afrika, jumlah VIN teu pinuh sasuai jeung standar ISO, ku kituna karakter ti 4 nepi ka 6 diwakilan ku hurup Latin Z. Pikeun nagara Amérika Kalér jeung Kidul, tempat ieu ngandung. énkripsi informasi ngeunaan rentang model, tipe mesin sarta sistem kaamanan pasip dilarapkeun.
Sanaos VIN pikeun Éropa ngandung indikasi langsung tina tanggal pabrik (nomer 10), aya seueur tempat dina kendaraan VW anu tiasa dianggo pikeun nangtukeun taun pabrik kendaraan:
- perangko kaca;
- perangko di sisi sabalikna tina bagian plastik (bingkai eunteung kabin, lapisan, asbak, nyertakeun);
- labél dina sabuk korsi;
- pelat on starter, generator, relay jeung alat-alat listrik séjén;
- perangko dina gelas lampu jeung lampion;
- nyirian dina roda utama jeung cadang;
- informasi dina buku jasa;
- stiker dina kalapa, kompartemen mesin, dina korsi di kabin jeung tempat séjén.
Video: naon kodeu VIN, naha éta diperyogikeun
Deciphering kodeu VIN mobil VW
Nurutkeun kana tilu digit kahiji, jumlah VIN Volkswagen béda ti analogs pamingpin dunya séjén dina produksi mobil. Ieu alatan kanyataan yén AG Volkswagen ngawengku 342 pausahaan manufaktur mobil, kaasup merek kayaning Audi, Škoda, Bentley jeung sajabana.
Sakabéh kombinasi 17 lambang mobil VW dibagi kana tilu grup.
WMI (tilu karakter kahiji)
WMI - indéks produsén dunya, ngawengku tilu karakter munggaran.
- Hurup kahiji / angka nunjukkeun geofence dimana mobil dihasilkeun:
- W - FRG;
- 1 - AS;
- 3 - Méksiko;
- 9 - Brazil;
- X - Rusia.
- Karakter kadua informs anu nyieun mobil:
- V - di pabrik tina Volkswagen perhatian sorangan;
- B - dina cabang di Brazil.
- Karakter katilu nunjukkeun jinis kendaraan:
- 1 - treuk atawa pickup;
- 2 - MPV (gerbong stasiun kalayan kapasitas ngaronjat);
- W - mobil panumpang.
Kode VIN ieu milik mobil panumpang buatan Jerman di pabrik perhatian Volkswagen
VDI (karakter opat nepi ka salapan)
VDI mangrupakeun bagian deskriptif, nu diwangun ku genep karakter kode jeung ngabejaan ngeunaan sipat mesin. Pikeun Zona Euro, tanda ti kaopat ka kagenep dilambangkeun ku hurup Z, anu nunjukkeun henteuna inpormasi énkripsi di jerona. Pikeun pasar AS, aranjeunna ngandung data di handap ieu.
- Karakter kaopat nyaéta palaksanaan chassis jeung mesin, nyokot kana akun tipe awak:
- B - mesin V6, spring gantung;
- C - V8 engine, spring gantung;
- L - mesin V6, gantung hawa;
- M - mesin V8, gantung hawa;
- P - mesin V10, gantung hawa;
- Z - engine V6 / V8 gantung olahraga .
- Karakter kalima - tipe mesin keur model husus (jumlah silinder, volume). Contona, pikeun kawin silang Touareg:
- A - bensin V6, volume 3,6 l;
- M - bensin V8, volume 4,2 l;
- G - solar V10, volume 5,0 l.
- Karakter kagenep nyaéta sistem kaamanan pasip (angka ti 0 dugi ka 9 nunjukkeun ayana jinis kaamanan individu pikeun supir sareng panumpang):
- 2 - sabuk korsi bébas inersial;
- 3 - sabuk korsi inersia;
- 4 - kantong hawa sisi;
- 5 - sabuk korsi otomatis;
- 6 - airbag ditambah sabuk korsi inersia pikeun supir;
- 7 - sisi curtains kaamanan inflatable;
- 8 - bantal jeung curtains samping inflatable;
- 9 - airbags pikeun supir jeung panumpang hareup;
- 0 - airbags hareup jeung deployment stepped, airbags samping hareup jeung pungkur, airbags samping.
- Karakter katujuh sareng kadalapan ngaidentipikasi merek dina rentang modél. Nilai numeris spésifik tiasa ditingali dina tabel anu aya di handap ieu.
- Karakter kasalapan nyaéta simbol Z bébas pikeun Éropa, jeung simbol penting pikeun Amérika nu ngajaga kodeu VIN ti pemalsuan. Jumlah dipariksa ieu diitung ku algoritma kompléks.Angka katujuh sareng kadalapan tina VIN nunjukkeun yén éta milik modél Polo III
meja: lambang 7 jeung 8 gumantung kana model Volkswagen
| model | Rynkripsi |
| Caddy | 14, 1A |
| Golf / Convertible | 15 |
| Jetta I/II | 16 |
| Golf I, Jetta I | 17 |
| Golf II, Jetta II | 19, 1G |
| Kumbang Anyar | 1C |
| Golf III, Convertible | 1E |
| Eos | 1F |
| golf III, angin | 1H |
| Golf IV, Bora | 1J |
| LT | 21, 28. 2d |
| Transporter T1 - T3 | 24, 25 |
| Transporter Syncro | 2A |
| Pangrajin | 2E |
| Amarok | 2H |
| L80 | 2V |
| Kapungkur | 31 (B3), 32 (B2), 33 (B1), 3A (B4), 3B (B5, B6), 3C (Passat CC) |
| Conrad | 50, 60 |
| Sirocco | 53 |
| Tiguan | 5N |
| Ajag | 6E |
| Polo III | 6K, 6N, 6V |
| Pangangkut T4 | 70 |
| Taro | 7A |
| Pangangkut T5 | 7D |
| Carp | 7M |
| Touareg | 7L |
VIS (posisi 10 nepi ka 17)
VIS mangrupikeun bagian anu ngaidentipikasi anu nunjukkeun tanggal mimiti sékrési modél sareng pabrik dimana jalur perakitan beroperasi.
Karakter kasapuluh nunjukkeun taun produksi model Volkswagen. Saméméhna, presentasi model taun hareup release lumangsung di dealerships mobil, sarta aranjeunna nuluykeun diobral langsung saatos presentasi teh. Standar IOS nyarankeun ngamimitian taun modél hareup dina 1 Agustus taun kalénder ayeuna. Dina paménta normal, faktor ieu maénkeun peran positif ganda:
- nu meuli langsung di salon nempo tanda tina novelty tina model dibere;
- dealers mobil di gudang maranéhna teu boga accumulations mobil kaluaran kaliwat.
Tapi paménta geus lalaunan ragrag dina taun panganyarna, jadi euweuh update taunan model, sarta titik kasapuluh ieu laun leungit relevansi na di pasar primér.
Sanajan kitu, lamun nyaho model taun mobil jeung waktu kaluar tina garis assembly, anjeun tiasa ngitung umur mobil kalayan akurasi genep bulan. Tabel designation taun dirancang pikeun 30 taun sarta dimimitian anew persis sanggeus periode ieu. Automakers rightly yakin yén umur ieu cukup keur model naon, sanajan di Rusia jeung sababaraha nagara CIS modifikasi tangtu teu robah sarta ninggalkeun garis assembly pikeun periode nu leuwih lila.
Méja: sebutan taun produksi modél
| Taun pabrik | Penunjukan (VIN karakter ka-10) |
| 2001 | 1 |
| 2002 | 2 |
| 2003 | 3 |
| 2004 | 4 |
| 2005 | 5 |
| 2006 | 6 |
| 2007 | 7 |
| 2008 | 8 |
| 2009 | 9 |
| 2010 | A |
| 2011 | B |
| 2012 | C |
| 2013 | D |
| 2014 | E |
| 2015 | F |
| 2016 | G |
| 2017 | H |
| 2018 | J |
| 2019 | K |
| 2020 | L |
| 2021 | M |
| 2022 | N |
| 2023 | P |
| 2024 | R |
| 2025 | S |
| 2026 | T |
| 2027 | V |
| 2028 | W |
| 2029 | X |
| 2030 | Y |
Tanda sabelas nunjukkeun pabrik perhatian AG Volkswagen, ti garis assembly nu mobil ieu kaluar.
meja: Volkswagen lokasi assembly
| Rancang | Tempat Majelis VW |
| A | Ingolstadt / Jérman |
| B | Brussel, Bélgia |
| C | CCM-Tajpeh |
| D | Barcelona / Spanyol |
| D | Bratislava / Slowakia (Touareg) |
| E | Emden / FRG |
| G | Graz / Austria |
| G | Kaluga / Rusia |
| H | Hannover / Jérman |
| K | Osnabrück / Jérman |
| M | Pueblo / Méksiko |
| N | Neckar-Sulm / Jérman |
| P | Mosel / Jérman |
| R | Martorell / Spanyol |
| S | Salzgitter / Jérman |
| T | Sarajevo / Bosnia |
| V | West Moreland / AS jeung Palmela / Portugal |
| W | Wolfsburg / Jérman |
| X | Poznan / Polandia |
| Y | Barcelona, Pamplona / Spanyol dugi ka 1991 inklusif, Pamplona / |
Karakter 12 ka 17 nunjukkeun nomer séri kendaraan.
Dimana sareng kumaha kuring tiasa terang sajarah mobil ku kode VIN
Pembeli mobil dipaké salawasna hoyong ningali informasi kalawan sagala nuances ngeunaan merek mobil dipikaresep. Inpormasi anu lengkep, kalebet umur modél, pangropéa, jumlah pamilik, kacilakaan sareng data sanésna, disayogikeun ku dealer otorisasi dina biaya.. Inpormasi anu langkung lengkep tiasa didapet dina situs khusus anu ngan ukur nyayogikeun inpormasi dasar gratis: ngadamel, modél, taun pabrik kendaraan. Pikeun fee leutik (dina tilu ratus rubles), maranéhna bakal ngawanohkeun carita, kaasup:
- taun operasi sarta mileage mobil;
- kacilakaan kacatet;
- pamakéan mobil dina layanan taksi;
- naha mobil kadaptar salaku dipaling atanapi pledged;
- jumlah pameuntasan wates;
- naha mobil ieu deregistered pikeun pembuangan;
- naha beuli ieu patali jeung leasing.
Inpormasi ieu tiasa dipendakan dina Internét sareng nyalira, tapi pikeun ieu anjeun kedah gaduh aksés kana database anu béda: rep pulisi lalu lintas, jasa mobil, perusahaan asuransi, bank komersial sareng organisasi sanés.
Video: tinjauan jasa online pikeun mariksa kode VIN mobil
Hubungan antara nomer chassis jeung kode VIN
VIN kendaraan mangrupikeun sumber inpormasi anu dipercaya anu ngandung seueur rinci ngeunaan kendaraan. Awak dianggap dasar utama mobil panumpang, sarta AG Volkswagen ngawangun sagala merek sedans, gerbong stasion, convertibles, limousines, minivans sarta model sejen tanpa pigura. Pigura kaku mobil VW dibere dina bentuk awak beban-bearing. Tapi kodeu VIN sareng nomer awak henteu sami, sareng tujuanana béda.
Nomer VIN disimpen dina bagian padet awak, tapi di tempat anu béda. Nomer badan mangrupikeun inpormasi produsén ngeunaan merek sareng jinisna, anu diwangun ku 8–12 hurup tina alfabét sareng nomer Latin. Inpormasi anu leres tiasa didapet tina tabel khusus. Kodeu VIN gaduh inpormasi langkung seueur tibatan nomer awak, anu ngan ukur bagian integral tina VIN.. Grup utama kombinasi idéntifikasi hurup sareng nomer dikembangkeun di perusahaan induk, sareng produsén ngan ukur nambihan datana ka tungtung nomer VIN, kalebet paningkatan jumlah awak anu sami.
Éta henteu kabeneran yén nalika ngadaptar mobil, ngan ukur kode VIN anu diasupkeun, sareng teu aya anu biasana resep kana nomer awak.
Méja: lokasi nomer dina mobil Volkswagen
| Ngaran kandaraan | STNK | Nomer motor | Tipe plat ngaran |
| Abdi geubis | dina témbok tukang kompartemen mesin | Di hareupeun kompartemen mesin, dimana blok jeung sirah silinder misahkeun. Pikeun motor 37-, 40- jeung 44-kilowatt, éta knocked kaluar on blok gigireun manifold knalpot. | Hareup dina motong bar konci, katuhu |
| Kafer | dina awak torowongan approx. korsi tukang | ||
| Verto (1988) Derby (saprak 1982) Santana (saprak 1984) | Dina bulkhead tina kompartemen mesin ti sisi collector cai dina lawang tina tameng plastik | ||
| Carrado (c 1988 g.) | Di hareupeun kompartemen mesin, dina titik pamisahan blok sareng sirah silinder | Di gigireun nomer KTP, dina tanki radiator | |
| Scirocco (saprak 1981) | Di hareupeun kompartemen mesin, dina titik pamisahan blok sareng sirah silinder | Dina kompartemen mesin dina cladding hareup anggota cross konci | |
| Golf II, Golf Syncro, Jetta, Jetta Syncro (1981 г.) | Di hareupeun kompartemen mesin, dimana blok jeung sirah silinder misahkeun. Pikeun motor 37-, 40- jeung 44-kilowatt, éta knocked kaluar on blok gigireun manifold knalpot. | Dina kompartemen mesin beulah katuhu samping, atawa dina tank radiator | |
| Polo - hatchback, coupe, sedan (saprak 1981) | Di hareupeun kompartemen mesin, dina titik pamisahan blok sareng sirah silinder | Dina kulit hareup palang konci, di katuhu, gigireun konci tilepan |
VW decoding conto
Pikeun leres ngaidentipikasi data tina model mobil Volkswagen husus, Anjeun kudu make tabel husus pikeun decoding unggal karakter. Ieu alatan kanyataan yén perhatian AG VW ngahasilkeun garis model loba merek, nu, kahareupna dibagi kana generasi. Supados teu bingung dina lautan inpormasi, tabel lengkep disusun pikeun unggal hurup. Ieu conto decoding kode VIN di handap pikeun mobil Volkswagen.
- W - mobil dijieun di Éropa;
- V - tutuwuhan milik AG Volkswagen;
- W - mobil panumpang;
- ZZZ - jualan di pasar Éropa;
- 3B - brand Volkswagen Passat;
- Z - spasi bébas;
- W - modél dirilis dina 1998;
- E - mobil dijieun di pabrik Emden / Jérman;
- 035363 - nomer awak.
Kumaha mendakan set lengkep ku kode VIN
Upami anjeun peryogi inpormasi lengkep ngeunaan mobil - jinis mesin, transmisi, drive, warna, versi pabrik sareng inpormasi anu sanés - anjeun tiasa mendakanana ngan ukur tina pangkalan data dealer ku cara ngalebetkeun nomer séri mobil (nomer 12 dugi ka 17 kode VIN. ) atawa dina layanan online husus.
Salian pangkalan data, produsén mobil énkripsi pilihan alat nganggo kode PR unik. Éta disimpen dina stiker dina kalapa mobil sareng dina buku jasa. Unggal kode ngawengku sakumpulan fitur nu énkripsi dina prasasti nu diwangun ku tilu atawa leuwih karakter (kombinasi hurup Latin jeung angka). Sapanjang sajarah perhatian AG Volkswagen, sajumlah badag tina pilihan disandi geus disusun nu teu mungkin pikeun masihan daptar lengkep aranjeunna. Aya jasa online khusus dina Internét dimana anjeun tiasa nampi transkrip kode PR naon waé.
Video: nangtukeun konfigurasi kendaraan ku kode VIN na
Conto nangtukeun kode cet VW ku kode VIN
Lamun perlu noél bagian awak ruksak, Anjeun pasti bakal butuh kode cet. Pikeun mobil Volkswagen anyar, inpormasi ngeunaan warna cat tiasa didapet ku kode VIN (inpormasi tiasa disayogikeun ku dealer otorisasi)..
Salaku tambahan, kode cet aya dina kode PR, anu aya dina stiker anu disimpen dina buku jasa sareng kalapa: caket roda cadang, handapeun lantai atanapi tukangeun motong di sisi katuhu. Kode cet pasti ogé bisa ditangtukeun ku scanner komputer lamun, contona, cap filler dibawa ka dinya.
Penemuan VIN sareng kode PR ngamungkinkeun pikeun énkripsi terabytes inpormasi ngeunaan unggal kendaraan. saprak 1980. Sakitar samilyar mobil dijalankeun sapanjang jalan planét urang, ku kituna éta kedah nyiptakeun cara pikeun énkripsi data anu ngamungkinkeun urang henteu bingung sareng pilihan suku cadang sareng bakal ningkatkeun tingkat panyalindungan ngalawan maling. Saméméhna, ukur angka nu dipaké, nu "pengrajin" ngajalin kalawan akurasi ngalelep teu bisa dibédakeun. Kiwari, data disimpen dina server husus, sarta ampir teu mungkin keur nipu komputer.
