VAZ 2114: naon anu kudu dipigawé lamun kompor panas, tapi teu caang

Biasana, tina alat pemanasan, upami éta sanés hawu, peryogi panas kualitas luhur, sareng henteu pikaresepeun panon sareng nikmat cahaya. Tapi pikeun kompor mobil, lampu tukang henteu langkung penting tibatan panas anu dipancarkeun. Bagian hareupna, sareng saklar, janten bagian tina dasbor mobil, kedah nyumbang kana orientasi anu jelas ngeunaan supir sareng tiasa diaksés ku panonna iraha waé beurang, khususna magrib atanapi wengi. Nyaéta, cahaya kompor mawa beban fungsional murni, anu, kumaha oge, henteu sahenteuna nyegah éta éndah. Ieu anu diusahakeun ku seueur supir ayeuna, ngagentos bohlam lampu tukang standar sareng jalur LED.

Lampu tukang kompor VAZ 2114 teu jalan - naha ieu lumangsung

Kusabab dina lampu tukang "asli" tina kompor dina mobil ieu dipaké bulbs incandescent, nu teu boga hirup layanan panjang, paling sering aranjeunna kaduruk kaluar sarta ngabalukarkeun leungit pangaruh lampu tukang dina alat ieu. Salaku tambahan, kamungkinan anu nyababkeun masalah ieu tiasa:

• oksidasi kontak dina konektor;
• palanggaran integritas wiring nu;
• fuses ditiup, nu disables sakabéh sistem lampu tukang dina dasbor;
• ruksakna dina papan kontak umum.

Kumaha carana ngaganti lampu tukang tina kompor jeung regulator na

Upami anjeun kedah ngagentos bohlam lampu oven anu kaduruk ku lampu anu sami atanapi LED, anjeun peryogi alat sareng bahan ieu:

• obeng silang;
• tang
• péso;
• bohlam pijar anyar atanapi pasangan LED na.

Prosés ngagantian lampu tukang lumangsung saperti kieu:

1. Hambalan munggaran nyaéta megatkeun sambungan terminal ngaliwatan nu suplai tegangan disadiakeun.
2. Satuluyna anjeun kudu coplokkeun dasbor ti dasbor pikeun meunangkeun aksés ka jero regulator pemanasan tungku. Ieu mangrupikeun tahap anu paling hese pikeun ngagentos lampu tukang. Jang ngalampahkeun ieu, cabut 9 screws.
   

   Pikeun ngagentos bulbs dina lampu tukang kompor, anjeun kedah nyabut dasbor
3. manaskeun boga dua bohlam lampu, salah sahiji nu geus dibereskeun langsung ka regulator kompor sorangan, sarta kadua perenahna dina levers nu ngatur aliran hawa di kabin nu. Duanana kudu dibawa kaluar jeung dipariksa.
   

   Dina jero skala, handapeun levers kontrol kompor, aya bohlam lampu
4. Ngagantian bohlam lampu pohara kapaké pikeun coincide jeung dipariksa simultaneous tina kaayaan saluran hawa dina sistem pemanasan. Mindeng nozzles maranéhanana mindahkeun jauh ti silih, nu nyiptakeun noise kaleuleuwihan nalika kompor ngajalankeun sarta nyata ngurangan efisiensi na.
5. Lajeng bohlam nu geus jadi unusable diganti ku sarua atawa leuwih mahal, tapi kalayan umur layanan leuwih lila, LED.
6. Nalika nyambungkeun terminal sareng tegangan, anjeun kedah pariksa operasi bohlam énggal kalayan dasbor dibongkar.
7. Lamun sagalana geus normal, alat geus dipasang di tempat dina urutan sabalikna.

Dina mode normal, lampu tukang skala kompor jeung regulator na caang, jelas tur informatif

Kumaha nyieun deui lampu tukang tina kompor VAZ 2114 ngagunakeun strip LED

Seueur supir, henteu puas ku ngan ukur ngagentos bohlam lampu sareng lampu anu sami atanapi bahkan LED, mutuskeun pikeun nyaluyukeun lampu tukang kompor nganggo jalur LED.

Jang ngalampahkeun ieu, aranjeunna ngagunakeun 2 strips kalawan LEDs bodas, 10 cm sarta panjangna 5 cm, sarta 2 strips strips kalawan LEDs beureum jeung biru, 5 cm unggal. Sajaba ti éta, pikeun reworking sapertos lampu kompor, anjeun ogé bakal butuh:

• obeng silang;
• péso;
• tang
• beusi soldering;
• piring textolite;
• ngaco-ngaco;
• lem;
• insulating tape atawa tubing dijieunna tina bahan panas-shrinkable.

Prosés tuning ngerjakeun deui lampu tukang nganggo jalur LED sapertos kieu:

1. Jaringan onboard dipegatkeun tina batréna.
2. Panel instrumen dasbor dibongkar pikeun kéngingkeun aksés kana bohlam lampu oven.
3. Piring textolite dipotong panjangna luyu sareng ukuran internal skala tungku.
4. Bagéan strip LED ditémpélkeun kana palastik textolite anu disiapkeun ku cara ieu. LEDs bodas disusun salaku strip luhur, sedengkeun strips LED biru jeung beureum ngabentuk baris handap, katuhu gigireun unggal lianna.
5. Piring textolite sareng LED dipasang di jero dasbor nganggo sekrup ngetok diri.
6. Kawat tina Panyekel bohlam soldered na soldered ka kontak dina kaset: dina regulator kompor, dimana sapotong 5-cm tina pita LED bodas disimpen, sarta dina skala kompor, dimana 3 lembar multi-warna disimpen. Dina hal ieu, pastikeun pikeun niténan polaritasna (kawat bodas - tambah, sarta hideung - dikurangan). Kontakna sacara saksama diisolasi ku pita listrik atanapi pipa ngaleutikan panas.
7. Pilem saringan lampu (paling sering Oracal 8300-073) dipasang dina tonggong skala oven, anu ngaleungitkeun sorotan LED anu kaleuleuwihan.

Transformasi sapertos kitu henteu ngan ukur ngajantenkeun régulator kompor langkung jelas, tapi ogé ngenalkeun unsur caang anyar dina sakuliling sakabéh interior mobil.

LED strips noticeably enliven lampu tukang skala kompor dina mobil

pangalaman peminat mobil

Kuring mutuskeun pikeun tungtungna ngarobah bulbs dina lampu tukang tina kompor, nu teu dianggo keur kuring nalika kuring meuli mobil.

Sateuacan éta, kuring milarian Internét sareng mendakan yén aya dua cara pikeun ngagentos bohlam lampu ieu.

Cara kahiji nyaéta ngabongkar sadaya torpedo, jsb. teras salajengna.

Cara kadua nyaéta pikeun ngahontal éta ngaliwatan skala régulator kompor.

Kuring nganggo cara kadua.

Parabot: obeng Phillips, tang leutik, senter pikeun nyaangan prosés ngarobah lampu.

Kahiji, stop kontak beureum-biru dicabut, rod handapeun stop kontak ieu kadorong eta kalawan obeng, bohlam heubeul taliti ditarik kaluar kalawan tang.

Lajeng anjeunna meuntas jalan ka toko mobil pangcaketna, bohlam heubeul ditémbongkeun ka seller, nu anyar sarua dibeuli.

Bohlam anyar diselapkeun ku cara anu sami.

Sadayana! Lampu tukang dianggo!

Saha anu peryogi - anggo metodeu, sadayana jalan. Hal utama nyaéta leungeun anjeun henteu ngageter sareng henteu leupaskeun lampu tina pinset atanapi tang))))

Upami, saatos dihurungkeun, sigana anjeun terang yén cahayana pikaresepeun pikeun panon, tapi anjeun hoyong langkung kontras, anjeun tiasa ngahapus piring nganggo kasét sareng pasang deui, tapi henteu langsung kana kasusna, tapi ngalangkungan alit. bushings anu bakal nulungan mawa LEDs deukeut skala. Hasilna, cahaya bakal jadi kirang diffuse.

Dina raraga teu miceun sakabéh dasbor, anjeun tiasa ngawatesan diri ka miceun ukur skala tembus dina kompor. Metoda ieu atah, tapi éféktif. Jang ngalampahkeun ieu, ku obeng ipis jeung lega, Anjeun kudu pry kaluar skala katuhu (teu mungkin di kénca kusabab protrusions aya di dinya!) Jeung dina waktos anu sareng narik tengah skala ka arah anjeun kalawan. ramo anjeun supados rada ngagulung dina busur. Saatos éta, bohlam lampu bakal katingali di tukangeun pituduh plastik, anu kedah dipisahkeun. Lajeng, ngagunakeun pinset jeung tungtung non-slip, cabut bohlam tina stop kontak jeung selapkeun nu anyar. Lamun anjeun balik skala ka tempatna, anjeun kudu nyelapkeun eta ti kénca ka katuhu, deui rada bending arc.

Metoda atah tapi éféktif ieu ngidinan Anjeun pikeun ngarobah bohlam dina lampu kompor tanpa nyoplokkeun dasbor.

Video: kumaha carana nempatkeun strips LED pikeun nyaangan kompor dina VAZ 2114

Katerangan tina kompor 2114 nempatkeun pita dioda jeung kumaha carana ngaganti bohlam lampu

Tangtosna, kompor dina mobil bakal nedunan fungsi na leres sanajan kalawan lampu tukang non-ngaduruk. Tapi, ieu ngenalkeun teu ngarareunah atra pikeun supir sareng panumpang dina poék. Barina ogé, alat ieu teu ukur ngatur darajat pemanasan hawa, tapi ngarahkeun aliran na dina arah béda. Kurangna lampu tukang ngajadikeun eta noticeably hésé ngadalikeun alat ieu, bari perbaikan na teu hiji kasusah kaleuleuwihan.