Bajak laut universal. Proyék 254 minesweepers dasar
Parabot militér

Bajak laut universal. Proyék 254 minesweepers dasar

ORP Tour salila trawling kalawan trawl éléktromagnétik TEM-52. Poto 8.F.O.W.

The minesweepers full-fledged munggaran Angkatan Laut urang sanggeus Perang patriotik Great éta Unit Project 254 diwangun dina lisénsi Soviét. Tétéla éta indispensable henteu ngan dina merangan bahaya tambang, tapi ogé dina ngawas wewengkon. Éta ogé loba dipaké salaku kapal pangiring tujuan umum.

Proyék #4

Dina 1957-1959, layanan tina mineweepers réngsé, anu diliwatan handapeun bandéra bodas jeung beureum langsung saatos perang. Dina waktos ayeuna, komposisi armada urang ieu replenished kalawan unit tipe lengkep anyar, nyaéta minesweepers dasar tina desain Soviét 254 dina modifikasi K jeung M. Sanajan kitu, dina raraga ngalacak jalur minesweepers tina tipe ieu handapeun Polandia. bandéra, anjeun kudu balik sakeudeung ka satengah kadua 40s sarta mimiti 50s -x 1946. Ieu lajeng yén Naval Komando (DMV) dimekarkeun rencana anyar pikeun ngembangkeun angkatan laut tina angkatan bersenjata ti jaman ka jaman. Pasukan trawl maénkeun peran anu penting dina pilihan anu disiapkeun pikeun ngalegaan armada. Dina rencana saprak 1959, nalika Cadmium éta komandan Angkatan Laut. Adam Mohuchi, ku 48, armada kaasup 20 laut jeung base minesweepers, tapi inohong ieu hasil tina hiji assessment lumangsung tina kaperluan clearance tambang cai Polandia tanggung jawab ditumpukeun ku hiji komisi internasional. Nalika Cadmius nyandak komando pasukan angkatan laut. Wlodzimierz Steyer nganggap yén dina 18 taun ka hareup bakal tiasa kalebet 24 tukang sapu ranjau dasar sareng 6 tukang sapu ranjau beureum. Komandan salajengna, kadmium Soviét. (saprak 1951 Nopémber 1956 Wakil Laksamana) Viktor Cherokov, tujuanana nya éta pikeun samentara nguatkeun armada jeung ku kituna rencana dimekarkeun dina waktu éta miboga cakrawala waktu ngan nepi ka 1950. Dina 5, dina awal misi na di Polandia, anjeunna bener ngadeukeutan. kana kamampuan nagara, bari ngamungkinkeun pangwangunan kapal di galangan kapal urang, ningali kabutuhan ngawangun 4 pangkalan ranjau sareng 15 tambang sisi jalan. Tilu taun ti harita, nalika padamelan pangwangunan proyék-proyék anu dilisensikeun ngajangjikeun, "traction" ningkat kana 12 sareng 50 unit dina dua subkelas, masing-masing. Dina satengah kadua taun 1965-an, nalika kamampuan galangan kapal urang dipikanyaho, rencana anu disayogikeun diadaptasi kana kanyataan. Aranjeunna disadiakeun pikeun pangwangunan 24, maksimum 27 base minesweepers ku 254, tapi mimitina ieu kudu ngan hijian proyék 206K / M, engké belasan kadua miboga desain sorangan, i.e. proyék dimekarkeun XNUMX.

Ieu hiji hal pikeun rencana commissioning kapal, sarta séjén pikeun ngembangkeun syarat taktis jeung teknis pikeun aranjeunna sarta nangtukeun tempat konstruksi. Dina musim semi 1950, DMW ngembangkeun asumsi awal pikeun sababaraha kelas kapal, kalebet kapal sapu ranjau laut 350-450 ton sareng kapal sapu ranjau dasar 150-200 ton. Nalika Cherokov dugi ka Gdynia, anjeunna langsung émut kana perjanjian bilateral 1949 yén Uni Soviét ngalaksanakeun pikeun nyayogikeun dokuméntasi lisénsi pikeun bagian anu paling dipikabutuh tina armada urang.

Tambahkeun komentar