Tuning headlights dina VAZ 2107: pilihan panggampangna pikeun transformasi mobil anjeun

Tuning headlights mobil téh cara anu gancang tur ongkos-éféktif ngarobah penampilan awak saluareun pangakuan. Sareng dina mobil VAZ 2107, seueur pilihan tuning tiasa dilakukeun ku panangan anjeun nyalira nganggo alat improvisasi.

Tuning VAZ 2107

mobil VAZ, dihasilkeun sababaraha dekade katukang, teu bisa deui mikat saha kalawan ciri teknis na penampilan maranéhanana. Dina hal ieu, model anyar AvtoVAZ jeung mobil asing ninggalkeun legenda industri otomotif domestik jauh balik.

Sanajan kitu, nu boga Soviét Zhiguli moal nyerah. Dina taun anyar, aya hiji trend tangtu VAZ tuning - komo nu boga teu skimp on belanja on modernizing sarta ngaronjatkeun exterior mobil maranéhanana.

Pamustunganana, sanajan VAZ 2107, nu, ku standar modern, boga penampilan paling biasa, bisa ngahurungkeun kana mobil pisan stylish.

Hatur nuhun kana ngagantian bumpers, pemurnian cahaya baku sarta pamakéan dua nuansa warna awak mobil VAZ 2107 kaala penampilan unik.

Langkung seueur ngeunaan tuning VAZ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/tyuning-salona-vaz-2107.html

Spésifikasi tuning "tujuh"

Tuning mobil ieu prosedur béda aimed di finalizing parabot baku. Dina waktu nu sarua, perhatian dibayar ka duanana ngarobah penampilan mesin sarta ciri teknis. Biasana tuning VAZ 2107 dilumangsungkeun dina sababaraha arah:

• motor;
• awak;
• pangiriman;
• salon;
• alat-alat cahaya.

Sakur daérah ieu ngagaduhan seueur pilihan anu béda pikeun ningkatkeun ciri staf. Seringna, pikeun masihan mobil penampilan anu teu biasa sareng dina waktos anu sami ngahemat tuning, juragan nyaring lampu utama. Prosedur anu kawilang saderhana ngajantenkeun VAZ anu teu pikaresepeun janten karya rékayasa otomotif modern.

Tina sagala pilihan tuning pikeun "tujuh", finalizing lampu sirah na taillights - cara panggancangna na paling budgetary pikeun transformasi mobil.

Kumaha carana ngadamel tuning lampu

Tuning fixtures cahaya nyaéta cara panggampangna pikeun masihan "tujuh" hiji tampilan ekslusif. Éta sareng lampu utama anu ngamimitian damel motor anu teu berpengalaman, sabab ampir sadayana tiasa ngarobih parameter ayeuna tanpa ngaganggu kasalametan lalu lintas.

Kiwari, tuning optik sirah jeung alat lampu pungkur boga loba pilihan béda. Kadang-kadang anjeun malah teu kedah invent nanaon: toko online ngajual konfigurasi lampu béda nu bisa dipasang dina mobil domestik.

Lampu hareup

Hareupeun mobil biasana metot perhatian leuwih, jadi amatir ngawitan Ngepaskeun, mimiti sagala, alat lampu sirah.

Kuring kudu nyebutkeun yén headlights dirobah bener greatly robah penampilan mobil jeung mere eta karakter aneh - gumantung kana jenis tuning rencanana.

Headlights jahat

Hal ieu kacida basajan pikeun masihan mobil anjeun katingal formidable, gloomy komo jahat: cukup pikeun ngalakukeun tuning kawas "headlights jahat". Ieu mangrupikeun salah sahiji cara anu paling gampang pikeun masihan "tujuh" penampilan anu teu biasa.

Gumantung kana kamampuhan nu boga, tuning bisa dipigawé maké rupa-rupa bahan:

• lapis ipis;
• lambaran logam;
• pilem tinting;
• cét.

Sorotan mobil 'jahat' ngarérét

Hakekat tuning sapertos kieu: nutupan bagian tina headlights dina cara nu headlight nu tetep teu ditutup nyarupaan panon jahat. Upami aya bahan anu dipilih tina lapis atanapi logam, teras kosong dipotong sateuacanna sareng dipasang dina rohangan lampu. Malah leuwih gampang meta jeung pilem atawa cet - ngan cabut lampu gede jeung nerapkeun blackout ti jero.

Anjeun tiasa nyaluyukeun "amarah" senter sorangan - ngan nambahan sudut inclination tina bagian dimming.

Ngalaksanakeun tuning lampu utama tina triplek dicét kalayan cet hideung

panon malaikat

Dina tuning, malaikat panon disebut cingcin luminous dina "muzzle" mobil - kawas BMW. Kiwari, sadayana tiasa nanggung pilihan cahaya sapertos kitu - éta murah sareng gancang. Sajaba ti éta, awak VAZ 2107 bakal jadi rada reminiscent tina hiji BMW mahal jeung kukituna ngangkat status nu boga.

Kacida mahiwal pikeun "tujuh" alat lampu sirah

Aya sababaraha solusi teknis ngeunaan kumaha carana ngadamel panon malaikat kalawan leungeun maranéhna sorangan. Pilihan panggampangna nyaéta ngagunakeun LEDs. Pikeun digawé anjeun bakal peryogi:

• LEDs bodas 5 mm - 2 PCS;
• 0.25 W résistor;
• sambungan kabel;
• rod transparan dijieunna tina kaca organik atawa plastik (diaméterna 8-10 mm);
• bahan bantu (besi solder, pengering rambut, bor sareng toples kaca).

Pagaweanna rada susah:

1. Candak rod jeung clamp eta dina vise a.
2. Paké bor pikeun bor liang pikeun LEDs ti duanana tungtung rod.
3. Pasihan rod dina bentuk cincin - ngurilingan toples sareng dipanaskeun ku pengering rambut supados bahan kerja tetep dina bentuk ieu.
4. Kawat solder ka LED, sambungkeun résistor ka salah sahiji kawat.
5. Nyusun sirkuit listrik ku analogi sareng sirkuit alat-alat pencahayaan anu parantos aya dina "tujuh".
6. Selapkeun LEDs kana liang workpiece jeung lem aranjeunna kalayan superglue.

Video: kumaha carana ngadamel panon malaikat

Tuning headlights vaz 2107, do-it-yourself malaikat panon!

Anjeun tiasa mésér panon malaikat siap-dijieun di toko mobil - bakal leuwih gampang pikeun nyambungkeun fixtures cahaya anyar jeung alat standar mobil.

Ngagunakeun LEDs tina nuansa béda, anjeun bisa ngahontal éfék malah leuwih impressive.

Lampu samping VAZ 2107

Diménsi baku dina VAZ 2107 teu boga lampu caang. Leuwih taun, alatan maké kaca, malah ngaganti bulbs dina headlights euweuh mantuan. Ku alatan éta, rada logis nu boga mobil mutuskeun pikeun Ngepaskeun lampu parkir.

Dina VAZ 2107, tuning diménsi asalna handap pikeun mindahkeun lampu ieu ti sidelights ka elemen cahaya misah dina awak. Janten aranjeunna bakal katingali langkung saé, anu bakal nyiptakeun kaayaan anu nyaman sareng aman pikeun gerak di jalan dina cuaca naon waé.

Dina VAZs heubeul tuning lampu parkir dianggap prosedur wajib.

Modifikasi minor bakal diperyogikeun nganggo alat-alat ieu:

• bor listrik;
• mandrel;
• tang atawa tang;
• obeng kalayan sabeulah Phillips;
• cutters samping.

Mindahkeun lampu spidol tina sidelights kana awak teu mungkin tanpa bahan handap:

• stop kontak bohlam;
• lampu sisi anyar;
• kabel pikeun sambungan;
• terminal;
• bohlam lampu anyar (supir nyarankeun Philips Vision 12 V).

Prosés mindahkeun

Sagala tuning merlukeun akurasi sarta perawatan. Jeung mawa lampu spidol aya iwal. Di dieu eta disarankeun pikeun meta nurutkeun aturan "ukur tujuh kali - motong sakali":

1. Ukur diaméter liang dina lampu mobil.
2. Dina lantera anyar, bor liang kalayan diaméter anu sami.
3. Pangeboran kudu dilaksanakeun kalawan drills diaméterna béda, laun-laun ningkatkeun diaméterna ku kituna teu ngaruksak kaca lampu gede.
4. Nyiapkeun situs badarat pikeun wadah lampu (coba, upami kartrijna henteu pas, ningkatkeun jero pangeboran).
   

   Kawat sareng elemen internal henteu kedah kaluar tina handapeun lampu utama
5. Squeeze cartridge tur selapkeun kana stop kontak nu. Ngagunakeun mandrel a, ngalempengkeun eta, aman ngalereskeun eta.
6. Selapkeun bohlam kana stop kontak.
7. Sambungkeun kabel ka lampu anyar, sambungkeun alat pencahyaan nurutkeun diagram.
   

   Terminal nganggo kabel pikeun genah gaduh coding warna anu béda

Sanggeus tuning sapertos kitu, lampu parkir bakal caang sakumaha brightly mungkin, tanpa blinding supir kandaraan oncoming.

Lampu halimun

Lampu kabut ngabantosan visibilitas anu goréng. Nanging, salami sababaraha taun, aranjeunna ogé mimiti luntur, anu nyiptakeun kaayaan anu teu aman pikeun gerakan. Pilihan panggampangna nyaéta masang lampu kabut xenon atanapi pasang 2 lampu kabut langkung caket dieu. Tapi metodeu sapertos kitu henteu sah, janten henteu patut résiko.

Biasa VAZ 2107 dilengkepan foglights rectangular ayana dina bemper

Pilihan anu paling umum pikeun tuning lampu kabut nyaéta ngagantikeunana ku alat-alat pencahyaan anu langkung saé, paling sering buleud atanapi tina mobil asing. Pikeun digawé anjeun bakal peryogi:

• pigura jeung mékanisme ti foglights baku VAZ 2107;
• lampu kabut anyar;
• fasteners aluminium handapeun pigura;
• baud;
• lem silicone;
• taneuh jeung cet.

Lampu kabut buleud katingali saé dina grille VAZ 2107

Prosés manufaktur

Jenis tuning ieu nganggap yén supir boga pangalaman dina karya locksmith:

1. Pasang pigura lampu kabut dina dasar aluminium. Outline pigura.
   

   Pigura pikeun PTF anyar dikurilingan dina dasar aluminium
2. Motong kosong tina aluminium sarta grind eta supados piring fits snugly kana pigura jeung ka tungtungna.
3. Nempatkeun reflectors dina plat aluminium, bor liang pikeun fasteners, ngalereskeun nu reflectors on workpiece kalawan screws timer ngetok.
4. Dina pigura, bor liang diaméterna diperlukeun pikeun instalasi dina mobil.
5. Ngégél bezel lampu utama anyar ku lem.
6. Ngagantelkeun lampu gede kana pigura, ngalereskeun kalawan bolts.
7. Pasang pigura kana mounts dina awak mobil.
8. Jieun sambungan diperlukeun pikeun sistem standar alat lampu VAZ 2107.
   

   Sambungan dijieun nurutkeun skéma baku pakakas listrik VAZ 2107
9. Pastikeun pikeun nyaluyukeun lampu anyar luyu jeung GOST.
   

   Penyesuaian dilakukeun sacara manual

Tanpa nyaluyukeun posisi, lampu kabut anyar bakal buta supir oncoming.

Pariksa alat listrik VAZ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/elektroshema-vaz-2107.html

Video: lampu kabut mana anu langkung saé pikeun VAZ 2107

Lampu kabut dina VAZ 2107 anu langkung saé

Lampu peuting

Tangtosna, exterior mobil naon waé mimitina sareng bagian hareup. Sanajan kitu, lamun ngalakukeun tuning alat cahaya dina VAZ 2107, anjeun teu kudu poho ngeunaan pungkur mobil.

Alat pencahyaan pungkur didamel dina lampu utama rectangular

lantera Amérika - tuning

Prinsip operasi headlights Amérika nyaéta kieu: ieu téh jenis tuning, ngagunakeun alat-alat nu aya dina mesin ngidinan Anjeun pikeun ngalakukeun skéma sambungan béda. Ku kituna, skéma operasi headlights Amérika dina VAZ 2107 bakal kasampak kawas kieu:

1. Nalika dihurungkeun, duanana sinyal péngkolan hurung.
2. Upami hiji sinyal péngkolan hurung, éta mimiti kedip-kedip, sareng anu kadua bersinar kalayan lampu anu seragam.
3. Nalika sinyal péngkolan dipareuman, duanana hurung deui.
4. Nalika tombol darurat dihurungkeun, sinyal péngkolan kedip-kedip dina waktosna sareng sistem lampu darurat.

Numutkeun skéma ieu, anjeun tiasa nyambungkeun alat pencahayaan standar sareng ngadamel lampu utama Amérika

Hartina, hiasan utama mobil dina pilihan tuning ieu operasi non-standar tina alat cahaya.

Diajar langkung seueur ngeunaan aturan pikeun ngoperasikeun lampu tukang VAZ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/zadnie-fonari-vaz-2107.html

Kumaha carana sangkan headlights Amérika dina "tujuh"

Supados headlights ngamimitian digawé "Amérika-gaya" dina VAZ 2107, anjeun bakal kudu nyiapkeun bahan jeung parabot handap:

• dua kapasitor pikeun 4700 microfarads sarta 25 volt;
• dua diodes ditandaan IN5819;
• dua relay lima-pin;
• dua sockets relay;
• terminal pikeun sambungan;
• beusi patri.

Sambungkeun alat standar anu tos aya nurutkeun skéma.

Video: 3 cara ngadamel awéwé Amérika dina VAZ

bohlam lampu LED

Lampu LED murah sareng langsung ningkatkeun awak mobil. Sareng pamasangan alat sapertos kitu henteu dianggap nyéépkeun waktos. Tuning cheapest tina lampu pungkur VAZ 2107 kiwari nyaéta pamakéan LEDs.

Pikeun digawé, anjeun kedah mésér sateuacanna:

• lampu LED sorangan;
• résistor;
• sambungan kabel;
• anjing laut.

Anjeun pasti peryogi bor listrik sareng bor pikeun ngadamel stop kontak pikeun badarat LED.

Ngagunakeun kelir béda tina diodes, Anjeun bisa meunangkeun lampu gede skéma warna béda pisan.

Kamajuan gawé

Dina prosés gawé, éta bakal perlu taliti ngitung unggal lengkah saterusna anjeun, sabab kasalahan slightest dina ukuran bakal noticeable: lokasi unggal LED kudu diverifikasi kana milimeter pangcaketna.

1. Dina beungeut taillights nyieun markings pikeun panempatan LEDs (dina hiji garis, dina dua, sapanjang perimeter, jsb).
2. Dina headlights perlu bor liang pikeun penanaman jumlah diperlukeun tina LEDs.
3. Selapkeun LEDs kana liang.
4. Numutkeun diagram sambungan, sambungkeun kontak ka "minus" jeung terminal positif.
5. Salajengna, ngagabungkeun LEDs padeukeut kana grup opat kalawan résistor. Hartina, unggal opat LEDs kudu disambungkeun ka hiji résistor.
6. Sambungkeun résistor kana kabel baku tina alat-alat cahaya VAZ 2107.

Video: lampu tukang LED DIY

Lampu tukang LED sorangan VAZ-2107

Sababaraha motorists teu bor headlights, tapi misahkeun pelat polycarbonate transparan sarta selapkeun kana perumahan lampu. Ku cara kieu, aranjeunna ngatur pikeun nyegah kasalahan, sabab bisi kasalahan itungan, anjeun salawasna tiasa nyandak piring sejen tur bor ulang liang.

Lampu tukang LED anu pikaresepeun. Sajaba ti éta, hirup jasa maranéhanana diukur dina taun (gumantung kana produsén), jadi Anjeun teu bisa mikir ngeunaan ngagantian sering tina bohlam lampu.

Bentuk LED ngan ukur diwatesan ku imajinasi supir.

toning

Tinting pungkur (jeung kadang malah hareup) lampu dina "tujuh" - metoda tuning sejen affordable do-it-yourself. Gawéna henteu nyandak seueur waktos, sareng pangaruh éksternal tina perbaikan bakal ngajantenkeun sadayana ningali deui saatos mobil anjeun.

Toning tuning ngalibatkeun panggunaan bahan naon waé: ti varnish ka pilem. Salaku conto, varnish kaca tinted tiasa dipésér di toko mobil mana waé dina bentuk aerosol dina kaléng. Penting pikeun maca sadayana petunjuk produsén sateuacanna, sabab perusahaan anu béda gaduh pendekatan anu béda pikeun syarat kaamanan nalika damel sareng kaleng semprot. Pilem ieu henteu dianggap bahan anu langka, tapi paling murah pikeun mesenna ngalangkungan situs Internét.

Tinting lampu hareup sarua cocog pikeun mobil poék jeung lampu

Prosés aplikasi Lacquer

Ieu diperlukeun pikeun digawe sareng sagala bahan tinting di kamar garing sarta haneut. Dina usum panas, digawé di jalan diidinan, tapi dina usum tiis éta hadé pikeun ngajalankeun mobil kana garasi.

1. Tuntas bilas surfaces tina taillights, garing aranjeunna.
2. Pita kontur lampu utama nganggo pita masking pikeun nyegah bahan diterapkeun kana elemen awak.
3. Varnish disemprot dina beungeut lampu tina jarak kira-kira 30 séntiméter (nurutkeun parentah produsén urang).
4. Saatos nerapkeun lapisan tinting munggaran, disarankeun ngadagoan varnish garing. Sakumaha aturan, hiji lapisan masihan éfék dimming saeutik, jadi lapisan kadua tinting bisa jadi diperlukeun.
5. Lacquer bocor kudu dihapus langsung.
6. Varnish hardened dina headlights kudu digosok - ku cara kieu sagala defects ngaleungitkeun sarta beungeutna acquires eunteung caang.

Lacquer tinting tina headlights, upami diperlukeun, bisa gampang dihapus ku acetone.

Pikeun ngahontal pangaruh anu pangsaéna, disarankeun pikeun varnish lantera dina 2-3 lapisan.

prosedur aplikasi pilem

Lem pilem dina beungeut lampu pungkur VAZ 2107 ogé teu pakait sareng kasusah nanaon:

1. Permukaan perlengkapan lampu kedah dikumbah sareng diusap garing.
2. Salajengna, motong kaluar ukuran diperlukeun tina pilem nurutkeun ukuran unggal lampu gede. Ninggalkeun séntiméter pilem dina unggal sisi.
3. Sprinkle permukaan lampu sareng leyuran cai sareng sabun, cabut lapisan pelindungna tina pilem.
4. Geuwat ngagantelkeun bahan kana lantera, lemes pilem.
5. Saatos ngalereskeun sareng gunting, motong séntiméter tambahan pilem dina alat.

Disarankeun milih henteu nada warna anu paling poék, sabab tiasa aya masalah sareng inspektur pulisi lalu lintas.

Film tinting bisa jadi teu dilarapkeun ka sakabéh beungeut lampu

Ku kituna, tuning lampu dina VAZ 2107 bisa gampang dipigawé ku leungeun-Na sorangan. Kadé ulah ngagunakeun xenon sarta panempatan dua-baris sahiji alat pencahyaan sami, sakumaha ieu dilarang ku hukum jeung aturan lalulintas.