Kabel clutch motor - prinsip operasi, ngagantian

Kopling mangrupikeun bagian penting tina motor naon waé. Tugas kopling nyaéta mindahkeun torsi tina mesin ka kotak gear. Hatur nuhun ka anjeunna, kandaraan roda dua bisa ngagancangkeun jeung marake, kitu ogé mindahkeun gears mulus. 

Dina motor, anu pang populerna nyaéta solusi gesekan sareng ngageser, anu tiasa dibagi, contona, kana: clutches multi-plat baseuh. Henteu paduli jinisna, urang tiasa mendakanana dina ampir sadaya desain. cięgno Bowdenaogé katelah kabel kopling, kabel kopling. Ieu naon urang bakal difokuskeun kiwari.

Naon ari kabel clutch?

Bagian ieu tanggung jawab pikeun ngaleupaskeun clutch. Ngidinan anjeun ngajalankeun motor. 

Kumaha kabel clutch motor jalan?

Urat diwangun ku sababaraha lapisan. Kahiji, lapisan luar nyaeta armor nu, sarta handapeun éta pigura baja tina urat nu. Dina pigura ieu aya palastik ipis nu ngurangan gesekan, sarta di tengahna aya unsur gawé kabel, i.e. kawat ipis spirally twisted.

Kabel ngirimkeun gerak anu disababkeun ku vakum tina clutch ka uas. Nalika supir mencét pedal kopling, kabelna tegang sareng uasna gerak. Uas, bareng jeung bearing release, exerts tekanan dina aci disetir, nu, kahareupna transmits tekanan ka uas release. Ieu ngabalukarkeun clutch disc pindah, i.e. mesin bisa disengage tina gearbox nu. 

Ieu disada pajeulit, tapi dina praktekna henteu. Kusabab kesederhanaan desain sareng reliabilitas, jalurna masih janten solusi anu populér. 

Iraha kabel clutch kedah digentos?

Tumbu anu rawan rupa gagal. Kasalahan anu paling umum nyaéta putus garisnu lumangsung alatan maké (abrasion) atawa korosi. 

Alesan sejen pikeun gagal adjustment kabel clutch salah. Salila assembly, sambungan kabel ieu dicabut tina muter gawé, nu bisa ngakibatkeun slipping of clutch nu. Bisa jadi sabalikna, i.e. alatan assembly lepat, kabel boga teuing slack, nu ngabalukarkeun hiji "narik" clutch nu, i.e. mun teu cukup drive shutdown.

Kabel anu ruksak kedah langsung digentos. Bet dina item kualitas pangluhurna. The VICMA 17673 Clutch Control Cable mangrupa bagian penting tina sistem kontrol motor, jadi pabrik geus nempatkeun tekenan kana bahan kualitas pikeun mastikeun hirup layanan panjang na. 

Kumaha carana ngaganti kabel clutch motor?

Ngaganti kabel clutch teu hese. Upami Anjeun gaduh panangan perbaikan, anjeun bisa kalayan gampang ngalakukeun hal eta diri.

1. Cabut kabel clutch heubeul.

Leupaskeun sagala elemen anu nyegah aksés ka link. Ieu tiasa, contona, screw adjustment atanapi panutup mesin. Sakali anjeun boga aksés ka kabel, loosen eta tur cabut. Jang ngalampahkeun ieu, miceun kabeh kacangan, latches nu nahan kabel di tempat. Nalika garisna tegang, éta tiasa ditarik kaluar. 

2. Lubricate kabel anyar.

Sateuacan masang kabel anyar, sapertos kabel clutch VICMA 17673, nganggo pelumas khusus. Ieu bakal manjangkeun umurna sareng ngirangan résiko gagal prématur atanapi macét.

3. Pasang rod dasi anyar.

Ayeuna anjeun bisa masang kabel anyar. Nalika assembling, pastikeun yén kabel diteundeun dina cara nu sarua salaku kabel heubeul. Ninggalkeun celah antara ari jeung sagala sumber panas.

Saluyukeun kabel ku cara nyaluyukeun slack na sakumaha diperlukeun. Taroskeun manual pamilik kendaraan anjeun pikeun terang sabaraha puteran anu diidinan dina uas sateuacan clutch diaktipkeun. Siap!

Supados kabel clutch anyar tiasa ngalayanan anjeun kanggo waktos anu lami, lubricate rutin kalayan persiapan anu ngandung Teflon atanapi silikon.