Transmisi Toyota Mark X Zio
eusi
Naon milih lamun meuli mobil: otomatis, manual atawa CVT? Sareng aya ogé robot! Transmisi otomatis langkung mahal, tapi pikeun artos ieu, pengendara nampi kanyamanan sareng henteu gugup dina macét. Transmisi mékanis langkung mirah, kauntunganna nyaéta betah pangropéa sareng daya tahan. Sedengkeun pikeun variator, titik kuat na nyaeta irit bahan bakar, tapi reliabilitas variators teu nepi ka par. Sakumaha aturan, taya sahijieun speaks ogé robot. Robot mangrupikeun kompromi antara mesin otomatis sareng mékanika, sapertos kompromi naon waé anu gaduh langkung seueur minus ti katambah.
Toyota Mark X Zio geus sadia kalawan tipe transmisi handap: transmisi otomatis, CVT.
Transmisi Toyota Mark X Zio restyling 2011, minivan, generasi kahiji, NA1
02.2011 - 11.2013
| modifikasi | Jinis transmisi |
| 3.5 l, 280 hp, béngsin, roda hareup | Pangiriman otomatis 6 |
| 2.4 l, 163 hp, béngsin, roda hareup | Gancangan drive gancang |
| 2.4 L, 163 HP, béngsin, roda opat (4WD) | Gancangan drive gancang |
Transmisi Toyota Mark X Zio 2007 minivan 1st generasi NA10
09.2007 - 01.2011
| modifikasi | Jinis transmisi |
| 3.5 l, 280 hp, béngsin, roda hareup | Pangiriman otomatis 6 |
| 2.4 l, 163 hp, béngsin, roda hareup | Gancangan drive gancang |
| 2.4 L, 163 HP, béngsin, roda opat (4WD) | Gancangan drive gancang |