Transmisi Suzuki Wagon Sunda Solio
eusi
Naon milih lamun meuli mobil: otomatis, manual atawa CVT? Sareng aya ogé robot! Transmisi otomatis langkung mahal, tapi pikeun artos ieu, pengendara nampi kanyamanan sareng henteu gugup dina macét. Transmisi mékanis langkung mirah, kauntunganna nyaéta betah pangropéa sareng daya tahan. Sedengkeun pikeun variator, titik kuat na nyaeta irit bahan bakar, tapi reliabilitas variators teu nepi ka par. Sakumaha aturan, taya sahijieun speaks ogé robot. Robot mangrupikeun kompromi antara mesin otomatis sareng mékanika, sapertos kompromi naon waé anu gaduh langkung seueur minus ti katambah.
Suzuki Wagon R Solio sayogi nganggo jinis transmisi ieu: transmisi otomatis.
Transmisi Suzuki Wagon R Solio restyled 2002, hatchback 5 panto, generasi ka-2
06.2002 - 07.2005
| modifikasi | Jinis transmisi |
| 1.0 l, 70 hp, béngsin, roda hareup | Pangiriman otomatis 4 |
| 1.0 L, 70 HP, béngsin, roda opat (4WD) | Pangiriman otomatis 4 |
| 1.3 l, 88 hp, béngsin, roda hareup | Pangiriman otomatis 4 |
| 1.3 L, 88 HP, béngsin, roda opat (4WD) | Pangiriman otomatis 4 |
Transmisi Suzuki Wagon R Solio 2000, hatchback 5 panto, generasi 2nd
12.2000 - 05.2002
| modifikasi | Jinis transmisi |
| 1.0 l, 70 hp, béngsin, roda hareup | Pangiriman otomatis 4 |
| 1.0 L, 70 HP, béngsin, roda opat (4WD) | Pangiriman otomatis 4 |
| 1.3 l, 88 hp, béngsin, roda hareup | Pangiriman otomatis 4 |
| 1.3 L, 88 HP, béngsin, roda opat (4WD) | Pangiriman otomatis 4 |