Transmisi Suzuki Wagon R Ditambah
eusi
Naon milih lamun meuli mobil: otomatis, manual atawa CVT? Sareng aya ogé robot! Transmisi otomatis langkung mahal, tapi pikeun artos ieu, pengendara nampi kanyamanan sareng henteu gugup dina macét. Transmisi mékanis langkung mirah, kauntunganna nyaéta betah pangropéa sareng daya tahan. Sedengkeun pikeun variator, titik kuat na nyaeta irit bahan bakar, tapi reliabilitas variators teu nepi ka par. Sakumaha aturan, taya sahijieun speaks ogé robot. Robot mangrupikeun kompromi antara mesin otomatis sareng mékanika, sapertos kompromi naon waé anu gaduh langkung seueur minus ti katambah.
Suzuki Wagon R Plus sayogi kalayan jinis transmisi ieu: transmisi manual, transmisi otomatis.
Transmisi Suzuki Wagon R Plus restyled 2003, hatchback 5 panto, generasi ka-2, MM
03.2003 - 10.2006
modifikasi | Jinis transmisi |
1.3 l, 76 hp, béngsin, roda hareup | MKPP 5 |
1.3 l, 76 hp, béngsin, roda hareup | Pangiriman otomatis 4 |
Transmisi Suzuki Wagon R Ditambah 2000 Hatchback 5 panto 2nd generasi MM
05.2000 - 02.2003
modifikasi | Jinis transmisi |
1.3 l, 76 hp, béngsin, roda hareup | MKPP 5 |
1.3 l, 76 hp, béngsin, roda hareup | Pangiriman otomatis 4 |
Transmisi Suzuki Wagon R Ditambah 1999 Hatchback 5 panto 2 generasi
05.1999 - 11.2000
modifikasi | Jinis transmisi |
1.0 l, 100 hp, béngsin, roda hareup | Pangiriman otomatis 4 |
1.0 L, 100 HP, béngsin, roda opat (4WD) | Pangiriman otomatis 4 |
1.0 l, 70 hp, béngsin, roda hareup | Pangiriman otomatis 4 |
1.0 L, 70 HP, béngsin, roda opat (4WD) | Pangiriman otomatis 4 |