Transmisi Kia Stonik
Naon milih lamun meuli mobil: otomatis, manual atawa CVT? Sareng aya ogé robot! Transmisi otomatis langkung mahal, tapi pikeun artos ieu, pengendara nampi kanyamanan sareng henteu gugup dina macét. Transmisi mékanis langkung mirah, kauntunganna nyaéta betah pangropéa sareng daya tahan. Sedengkeun pikeun variator, titik kuat na nyaeta irit bahan bakar, tapi reliabilitas variators teu nepi ka par. Sakumaha aturan, taya sahijieun speaks ogé robot. Robot mangrupikeun kompromi antara mesin otomatis sareng mékanika, sapertos kompromi naon waé anu gaduh langkung seueur minus ti katambah.
Kia Stonik sayogi nganggo jinis transmisi ieu: Otomatis, Robot.
Transmisi Kia Stonic 2017, jeep / SUV 5 panto, 1 generasi, YB
07.2017 - 09.2020
modifikasi | Jinis transmisi |
1.4 l, 100 hp, béngsin, roda hareup | Pangiriman otomatis 6 |
1.0 l, 120 hp, béngsin, roda hareup | Pangiriman otomatis 6 |
1.6 l, 110 hp, solar, drive roda hareup | RKPP 7 |