Transmisi Alfa Romeo 145

Naon milih lamun meuli mobil: otomatis, manual atawa CVT? Sareng aya ogé robot! Transmisi otomatis langkung mahal, tapi pikeun artos ieu, pengendara nampi kanyamanan sareng henteu gugup dina macét. Transmisi mékanis langkung mirah, kauntunganna nyaéta betah pangropéa sareng daya tahan. Sedengkeun pikeun variator, titik kuat na nyaeta irit bahan bakar, tapi reliabilitas variators teu nepi ka par. Sakumaha aturan, taya sahijieun speaks ogé robot. Robot mangrupikeun kompromi antara mesin otomatis sareng mékanika, sapertos kompromi naon waé anu gaduh langkung seueur minus ti katambah.

Alfa Romeo 145 sayogi nganggo jinis transmisi ieu: Manual.

Transmisi Alfa Romeo 145 restyled 1999, hatchback 3 panto, 1 generasi, 930A

04.1999 - 05.2000

modifikasi	Jinis transmisi
1.4 l, 103 hp, béngsin, roda hareup	MKPP 5
1.6 l, 120 hp, béngsin, roda hareup	MKPP 5
1.7 l, 144 hp, béngsin, roda hareup	MKPP 5
1.9 l, 105 hp, solar, drive roda hareup	MKPP 5
2.0 l, 155 hp, béngsin, roda hareup	MKPP 5

Transmisi Alfa Romeo 145 1994 Hatchback 3 panto 1 generasi 930A

09.1994 - 03.1999

modifikasi	Jinis transmisi
1.4 l, 103 hp, béngsin, roda hareup	MKPP 5
1.4 l, 90 hp, béngsin, roda hareup	MKPP 5
1.6 l, 103 hp, béngsin, roda hareup	MKPP 5
1.6 l, 120 hp, béngsin, roda hareup	MKPP 5
1.7 l, 129 hp, béngsin, roda hareup	MKPP 5
1.7 l, 140 hp, béngsin, roda hareup	MKPP 5
1.9 l, 90 hp, solar, drive roda hareup	MKPP 5
2.0 l, 150 hp, béngsin, roda hareup	MKPP 5