Transmisi Acura RL
eusi
Naon milih lamun meuli mobil: otomatis, manual atawa CVT? Sareng aya ogé robot! Transmisi otomatis langkung mahal, tapi pikeun artos ieu, pengendara nampi kanyamanan sareng henteu gugup dina macét. Transmisi mékanis langkung mirah, kauntunganna nyaéta betah pangropéa sareng daya tahan. Sedengkeun pikeun variator, titik kuat na nyaeta irit bahan bakar, tapi reliabilitas variators teu nepi ka par. Sakumaha aturan, taya sahijieun speaks ogé robot. Robot mangrupikeun kompromi antara mesin otomatis sareng mékanika, sapertos kompromi naon waé anu gaduh langkung seueur minus ti katambah.
Acura RL sayogi sareng jinis transmisi ieu: Otomatis.
Transmisi Acura RL 2nd restyling 2010, sedan, generasi ka-2, KB2
05.2010 - 08.2012
| modifikasi | Jinis transmisi |
| 3.7 L, 300 HP, béngsin, roda opat (4WD) | Pangiriman otomatis 6 |
Transmisi Acura RL restyling 2008, sedan, generasi ka-2, KB2
02.2008 - 04.2010
| modifikasi | Jinis transmisi |
| 3.7 L, 300 HP, béngsin, roda opat (4WD) | Pangiriman otomatis 5 |
Transmisi Acura RL 2004, sedan, generasi ka-2, KB1
09.2004 - 02.2008
| modifikasi | Jinis transmisi |
| 3.5 L, 290 HP, béngsin, roda opat (4WD) | Pangiriman otomatis 5 |
| 3.5 L, 300 HP, béngsin, roda opat (4WD) | Pangiriman otomatis 5 |
Transmisi Acura RL restyled 1998, sedan, generasi kahiji, KA1
10.1998 - 10.2004
| modifikasi | Jinis transmisi |
| 3.5 l, 210 hp, béngsin, roda hareup | Pangiriman otomatis 4 |
| 3.5 l, 225 hp, béngsin, roda hareup | Pangiriman otomatis 4 |
Transmisi Acura RL 1995 sedan generasi kahiji KA1
12.1995 - 09.1998
| modifikasi | Jinis transmisi |
| 3.5 l, 210 hp, béngsin, roda hareup | Pangiriman otomatis 4 |