Toyota GR86. Presale geus dimimitian. Sabaraha harga sareng asesoris?

Dealer Toyota parantos ngamimitian pra-penjualan GR86, coupe énggal sareng mobil GR katilu di dunya, ngagabung sareng GR Supra sareng GR Yaris. Ieu panerusna model GT86 iconic, nu geus dikumpulkeun 220 éksemplar. pembeli sakuliah dunya.

Toyota GR86. Parabot ngalegaan tina versi Dynamic dasar

Alat standar kalebet tampilan warna 7" dina kluster instrumen sareng tachometer sareng spedometer anu aya di tengah, sistem infotainment layar rampa warna 8", konektipitas smartphone via Android Auto® sareng Apple CarPlay™, entri tanpa konci kana mobil sareng kaméra spion. . kalawan garis pituduh dinamis. Mobil ogé gaduh AC otomatis dual-zona, setir multifungsi sareng sistem multimédia sareng lampu LED pinuh. Di luar, versi Dynamic nampilkeun pasisian aluminium kalayan ban Michelin Primacy, ukuran 215/45 R17.

Pedalaman versi ieu dilapis ku kulit, sareng setir, kenop gearshift sareng rem leungeun ditutupan ku kulit. Atmosfir olahraga dina interior dirojong ku hateup hideung sills panto, kitu ogé korsi olahraga GR husus ngawangun. Di antara korsi aya hiji armrest nu muka ka sisi.

Pikeun vérsi transmisi otomatis, Sistem Peringatan Tabrakan Awal (PCS) sareng Deteksi Pejalan Kaki sareng Balap, Siaga Keberangkatan Jalur (LDA), Balok Tinggi Otomatis (AHB), sareng Kontrol Pelayaran Adaptif Adaptif (IACC). Operasi kotak gear tiasa dikontrol nganggo shifters anu aya dina setir.

GR86 Dynamic hargana PLN 169 kanggo versi transmisi manual sareng PLN 900 kanggo mobil anu dilengkepan otomatis genep-speed. Nalika nyéwa KINTO ONE, bayaran bulanan nyaéta PLN 180 net.

Toyota GR86. Vérsi Eksekutif

Versi Executive nampilkeun roda alloy 18 inci sareng ban Michelin Pilot Sport 4 ukuran 215/40 R18. Kabin dilapis ku suede Ultrasuede™ anu ramah lingkungan sareng panél sisi kulit, sedengkeun panél panto ditutupan ku suede. Pedal aluminium dipaké dina pedals, sarta korsi hareup dipanaskeun. Sajaba ti éta, mobil meunang Adaptive Corner Lighting System (AFS), Blind Spot Monitoring (BSM) jeung Rear Cross Traffic Waspada (RCTA). GR86 dilengkepan transmisi otomatis ogé bakal meunang Obstacle Detection System (ICS).

Éditor nyarankeun: SDA. Prioritas robah jalur

Versi Eksekutif hargana PLN 182 nganggo transmisi manual sareng PLN 900 nganggo transmisi otomatis. Dina leasing KINTO ONE, bayaran bulanan versi Eksekutif dimimitian ti PLN 193 net.

Toyota GR86 sayogi dina tujuh pilihan warna. Lacquer Crystal Hideung sayogi tanpa biaya tambahan, lacquers logam És Pérak sareng Magnét Gray hargana PLN 2900, sareng lacquers Crystal White Pearl sareng Sapphire Blue Pearl, ogé lacquers khusus Bright Blue sareng Ignition Beureum hargana PLN 4400.

Toyota GR86. Mobil pikeun peminat olahraga

Karakter sporti tina Toyota GR86 anyar ieu emphasized ku exterior coupe kalawan fitur kandel na. Mobil, kalayan gaya ekspresif na, nujul kana tradisi mobil sport Toyota sarta ngagunakeun elemen aerodinamis dicokot tina motorsport. Diménsi anu sarupa jeung miheulaan na - GR86 nyaeta 10 mm handap sarta ngabogaan wheelbase 5 mm lega, nu boga pangaruh positif dina nyetir emosi. Mobil ngabogaan puseur gravitasi pisan low, nu dina kabin ngarah ka underestimation tina titik pingping supir urang ku 5 mm. Aya rohangan pikeun opat panumpang dina kabin sareng kompartemen koper kapasitas liter 226. Korsi pungkur tiasa narilep ka handap sareng kompartemen koper tiasa digedekeun pikeun nampung roda opat, idéal pikeun jalma anu naek GR86 pikeun ngalacak perjalanan sadinten. kajadian. .

Dibandingkeun jeung nu miheulaan na, saloba 50 persen. rigidity awak geus ngaronjat, struktur geus strengthened jeung gantung geus ningkat. struts MacPherson bebas dipaké di hareup, sarta gantung wishbone ganda di pungkur. Chassis parantos disetel pikeun réspon anu langkung gancang sareng stabilitas setir anu langkung ageung. Penanganan mobil ogé dipangaruhan ku beurat rendah anu dihontal ku ngagunakeun bahan anu hampang. motong hateup, fenders hareup jeung bonet sadayana dijieun tina aluminium, sedengkeun korsi hareup redesigned, sistem knalpot na driveshaft ngahemat sababaraha pon. kaputusan ieu ngajadikeun GR86 mobil lightest di kelas na.

Mesin petinju 2,4 liter ngahasilkeun 234 hp. sarta torsi 250 Nm. GR86 kalayan transmisi manual genep speed accelerates ti 0 nepi ka 100 km / h dina 6,3 detik (6,9 detik jeung otomatis). Laju maksimum nyaéta 226 km/h (216 km/h kalayan transmisi otomatis). Torsen pungkur gear kawates-dieunakeun tur pamilih mode drive anu baku, ngajadikeun mobil loba fun nyetir ti speeds low. GR86 ogé disada pisan warni, jeung standar Sistim Active Sora Control amplifies sora mesin di kabin.

Pra-penjualan Toyota GR86 dimimitian dina 21 Pebruari, sareng kendaraan anu munggaran dugi ka diler dina satengah munggaran 2022. Mobil bakal diproduksi pikeun pasar Éropa ngan ukur dua taun dina édisi terbatas. Janten, ieu mangrupikeun tawaran unik pikeun peminat olahraga sareng kolektor.

Tempo ogé: Mercedes EQA - presentasi modél