Bantalan rem Kia Sportage 4
eusi
Pikeun mastikeun yén hampang marake Kia Sportage 4 bakal tiasa dianggo dina waktos anu pas, pariksa kaayaanana ti waktos ka waktos sareng henteu langkung ketat kalayan ngagantian. Produsén henteu ngatur waktos ngagantian pikeun bahan-bahan ieu, sabab éta gumantung pisan kana kualitas hampang sareng gaya nyetir.
Pad maké tanda
Cara anu paling akurat pikeun ngabéjaan yén éta waktuna pikeun ngagentos hampang rem dina Sportage 4 anjeun nyaéta ngaleupaskeun roda sareng mariksa sacara visual. Nalika teu mungkin ngaleupaskeun bagian sarta ngukur ketebalan residual kalawan caliper atawa pangawasa, anjeun tiasa difokuskeun alur dina lapisan mana lebu marake dihapus. Upami katingali, anjeun tiasa ngantosan sareng ngagantian.
Kumaha nangtukeun maké pad?
Supir anu berpengalaman tiasa ngalakukeun tanpa ngaleupaskeun roda ku cara nangtukeun ngagem ku gejala anu lumangsung nalika nyetir:
- Pedal mimiti kalakuanana béda. Lamun dipencet leuwih kuat ti biasana. Dina hal ieu, cukang lantaranana bisa jadi teu ngan hampang, tapi ogé kabocoran cairan marake atawa gangguan silinder marake.
- Nalika ngerem, Geter lumangsung dina pedals na, utamana dina kasus neglected, sakuliah awak. Hal anu sarua bisa lumangsung alatan cakram dipaké atawa warped.
- Efisiensi ngerem parantos turun. Henteu gampang pikeun ngawujudkeun ieu, tapi upami supir terang kabiasaan mobilna, anjeunna bakal ngarasa yén jarak lirén parantos ningkat.
- Indikator dina dasbor hurung. Electronics Kia Sportage 4 ngadalikeun darajat maké Pad. Pas ketebalan na jadi allowable minimum, alat signalling mimiti glow. Sensor aub dina operasi sistem, nalika palapis nu erased, kontak na nutup sarta némpél beungeut piringan.
Ulah ngandelkeun sagemblengna kana hiji alat signalling éléktronik. Kadang-kadang operasina palsu kusabab sirkuit pondok dina kabel sensor atanapi kusabab kasalahan dina mémori unit kontrol.
Ti jaman ka jaman pariksa tingkat cairan dina tank ékspansi tina sistem marake. Lamun turun, mangka ranté teu kedap tur aya bocor, atawa bantalan anu parah dipaké. Upami teu aya bocor "rem", tapi tingkatna turun, ulah buru-buru top up dugi ka bantalan dirobih. Saatos ngagantian, pistons bakal dikomprés, ngirangan volume sirkuit sareng ningkatkeun tingkat tank.
Naon hampang rem mésér pikeun Sportage?
Sacara stuktur, hampang marake Kia Sportage 4 béda ti hampang generasi 3 ku ayana dua liang pikeun ngarojong extension di bagean luhur. Consumables pikeun roda hareup sarua pikeun sakabéh Sportage 4. Pikeun as pungkur, aya béda dina modifikasi kalawan jeung tanpa hiji marake parkir éléktronik.
Parabot Asli - Kia 58101d7a50
Pad hareup boga nomer bagian handap:
- Kia 58101d7a50 - aslina, ngawengku kurung jeung lapisan;
- Kia 58101d7a50fff - aslina dirobah;
- Sangsin sp1848 - analog murah, diménsi 138x61x17,3 mm;
- Sangsin sp1849 - pérsi ningkat kalayan pelat logam, 138x61x17 mm;
- 1849 hp;
- gp1849;
- alat keur ngagolakkeun 18kt;
- TRV GDB3642;
- Zimmermann 24501.170.1.
Sangsin sp1849
Bantalan pungkur pikeun Kia Sportage 4 sareng rem parkir éléktronik:
- Kia 58302d7a70 - Asli;
- Sangsin sp1845 - uncut, dimensi: 99,8x41,2x15;
- Sangsin sp1846 motong;
- Sangsin sp1851;
- Zimmermann 25337.160.1.
Sangsin sp1851
Pungkur tanpa rem parkir éléktronik:
Boiler 23 knots
- Kia 58302d7a00 - Asli;
- Sangsin sp1850 mangrupakeun gaganti populér pikeun 93x41x15;
- cV 1850;
- réf 1406;
- alat keur ngagolakkeun 23uz;
- Zimmermann 25292.155.1;
- TRV GDB 3636.
Ngaganti bantalan marake Kia Sportage 4
Sistem ngerem mangrupa bagian penting tina Kia Sportage 4, nu langsung mangaruhan kaamanan. Kituna, anjeun teu kudu nyimpen sarta ngarobah consumables on hiji roda.
Salawasna ngaganti salaku set pikeun sakabéh aci - 4 PCS.
pompa cairan marake
Sateuacan ngarobah mékanisme marake, pariksa sabaraha cairan dina tank ékspansi sistem. Lamun tingkat nu deukeut ka tanda maksimum, perlu pikeun ngompa bagian tina "rem". Ieu tiasa dilakukeun ku bohlam karét atanapi jarum suntik. Saatos ngagentos bantalan, tingkat cairan bakal naék.
Urang ngaganti hareup
Pikeun ngaganti hampang hareup dina Kia Sportage 4, lumangsungna kieu:
- Anjeun bakal kedah ngalelepkeun pistons dina silinder marake, bakal leuwih gampang pikeun ngalakukeun ieu lamun mimiti muka tiung jeung unscrew cap tina reservoir cairan marake.
- Angkat sisi mobil anu dipikahoyong nganggo jack sareng cabut roda.
- Kalayan sirah 14, cabut bolts anu nyekel caliper sareng cabut.
- Pencét piston sajauh mungkin (éta merenah ngagunakeun alat pikeun ieu).
- Nganggo sikat logam, ngabersihan kurung tina kokotor sareng pasang di tempatna, teu hilap lapisan jero (Kia Sportage ngagaduhan indikator ngagem).
- Lubricate pituduh jeung korsi tina piring.
- Sambungkeun hampang anu dibeuli ku cinyusu spacer.
- Pasang sesa bagian dina urutan sabalikna.
Ogé, nalika ngagentos barang-barang konsumsi sareng Sportage 4, anjeun panginten peryogi:
Beternak fountains - Kia 58188-s5000
- Cinyusu anti creak. Artikel aslina Kia 58144-E6150 (harga 700-800 r).
- Suku cadang Cerato sami (Kia 58144-1H000) tiasa janten analog, sareng biayana sababaraha kali langkung handap (75-100 r).
- Actuator spring - angka katalog Kia 58188-s5000.
- TRW PFG110 gajih.
TRW PFG110 gajih
Pungkur nganggo rem leungeun listrik
Pikeun digawekeun ku rem pungkur dilengkepan rem parkir listrik, anjeun bakal kudu scanner diagnostik, pungsionalitasna ngidinan Anjeun pikeun misahkeun hampang. Dina kasus Sportage 4, alat Peluncuran x-431 Pro V bakal ngatasi tugas éta.
- Ngangkat kawin silang jeung cabut roda.
- Urang sambungkeun scanner, urang néangan "KIA" dina menu nu. Pilih "ESP".
- Salajengna - "Fungsi Khusus". Aktipkeun mode robahan pad marake ku milih "mode parobahan pad marake". Pencét OK. Ignition kudu hurung, tapi mesin kudu pareum.
- Pikeun ngaleupaskeun hampang, pilih C2: Leupaskeun. Saatos éta, pesen anu cocog bakal muncul dina layar komputer on-board.
- Salajengna, cabut caliper jeung ngarobah consumables sakumaha ditétélakeun dina paragraf saméméhna ngeunaan ngaganti hampang hareup dina Kia Sportage 4.
- Nalika masang bagian anyar, émut yén indikator ngagem kedah aya di handapeun leungeun baju jero.
- Saatos reassembly, ngagantelkeun hampang ku milih "C1: Larapkeun" dina alat scan. Pikeun adaptasi hadé, Anjeun kudu bersantai jeung squeeze tilu kali.
Ieu ngalengkepan ngagantian.
Dina miang kahiji, ati-ati: mékanisme kudu dipaké pikeun silih.
Sakedapan, kinerja ngerem bakal langkung handap.
Tetep nambahkeun nomer artikel sababaraha rinci ngeunaan Kia Sportage 4, nu bisa jadi diperlukeun dina prosés:
Caliper Handap Guide - Kia 581621H000
- spring ékspansi - Kia 58288-C5100;
- pituduh handap caliper - Hyundai / Kia 581621H000;
- luhur pituduh Hyundai / Kia 581611H000.