Top 9 batang pikeun SsangYong: jenis, fitur sarta ulasan
Di tempat-tempat anu ngahubungi hateupna, panyanggana réngsé kalayan bahan karét - éta henteu langkung seueur diménsi rel. Nalika stretched, géométri paw teu robah. Fasteners karét pageuh narik struktur kana mesin, ninggalkeun euweuh sela.
Rak hateup SsangYong mangrupikeun kasempetan pikeun nyayogikeun kompartemen tambahan pikeun neundeun koper. Kompartemen utama bisa jadi teu cukup pikeun lalampahan ka nagara atawa lalampahan panjang mun anjeun kudu mawa saloba mungkin sareng anjeun.
Model ti bagéan ékonomi
Model béda dina parameter béda - métode ningkatna, jenis, ongkos.
Tempat ka-3 - Rak hateup Lux D-LUX 1 pikeun SsangYong Rexton 1
Ieu versi anyar tina model "Sireum". Desain gampang ngumpul jeung screw kalawan kenop hex (aranjeunna disadiakeun). The busur dijieunna tina palastik kualitas luhur, kebal kana fluctuations suhu. Dina titik docking kalawan beban, bahan ngabogaan struktur corrugated pikeun nyegah slipping. Tutup tungtung dipasang.
Model nangtung kaluar ti kompetisi teu ukur berkat desain dipercaya, tapi ogé kusabab penampilan: garis lemes dina sisi, aerodynamics, plastik lemes.
ngaran brand | Lux |
tuju | sadunya |
Fixation | Sabudeureun bubuka |
Tahan | Nepi ka kg 75 |
Panjangna | 130 cm |
Rojongan manufaktur | Dijieunna tina karét sareng plastik |
bahan | aluminium |
ngetik | D-LUX 1 |
Konci tiasa napel kana kotak. Internal mékanisme pikeun aranjeunna henteu kalebet dina pangiriman, tapi tiasa dipésér nyalira. Hargana ti 3 rubles.
Tempat ka-2 - rak hateup Inter pikeun SsangYong Kyron 1 2005-2007, bar aerodinamis
Produk tina séri rak husus Inter dianggap anyar pikeun pasar. Modél mana ogé jeung awak mobil, nangtung kaluar pikeun reliabiliti sarta béaya rendah.
pakét ngawengku 2 kotak. Kahiji nyaéta ngarojong kalawan adaptor pikeun mobil husus, kadua - cross bar.
pausahaan | Inter |
aplikasi | sadunya |
Pengikat | Sabudeureun bubuka |
beurat | Nepi ka kg 75 |
panjang | 130 cm |
Dasarna diwangun ku | Plastik, karét elastis |
bahan | aluminium |
pintonan | Inter |
Tempat ka-1 - Rak hateup Lux D-LUX 1 pikeun SsangYong Rexton 1
Rak hateup SsangYong Actyon nangtung kaluar tina kompetisi henteu ngan ukur praktisna, tapi ogé pikeun penampilan anu pikaresepeun. Busurna réngsé nganggo pita karét khusus anu dirancang pikeun nolak slip. Aya tutup plastik dina tungtung.
pabrik | Lux |
variasi | sadunya |
setting | Kalayan bantuan reses dina bubuka |
beurat | Nepi ka kg 75 |
panjang | 130 cm |
Tina naon | Karét elastis, plastik |
Palang-pang | aluminium |
Ngarojong | D-LUX 1 |
Trunks kalawan harga rata
Bagéan tengah pasar dirancang pikeun konsumen masal.
Tempat ka-3 - rak hateup SsangYong Actyon/Actyon Sports 1
Rak hateup Sanyeng Aktion diwangun ku 2 palang, anu kalebet pengikat pikeun ngarebut panto atanapi korsi (upami aya dina modél mobil). Sistim Inter ieu dilengkepan suku dampal suku karét sarta rupa-rupa adjustment ambéh produk bisa dipasang dina ampir sagala wahana.
Anu meuli tiasa milih salah sahiji jinis pengikat:
- D-1 dirancang pikeun hateup lemes, wraps sabudeureun doorway a. Kedah aya hiji ngalipet L ngawangun dina lawang, eta disarankeun pikeun pariksa kasaluyuan saméméh meuli.
- C-15 pikeun hateupna, ka titik ngaropéa standar tina sistem tipe C-15 (anjeun kudu mariksa lamun aya konektor pikeun produk).
- D1 Euro dicirikeun ku suku narrowed, ku kituna kalapa teu dipasang dina hateupna sorangan, tapi dina eureun gigireun molding nu (sarupa oge, bukaan kalawan ngalipet diperlukeun).
SsangYong Crossbar Kit Spésifikasi:
- dijieunna tina baja, propil pipe pasagi, bahan coated ku polimér hideung;
- dijieunna tina aluminium, boga profil aerodinamis sarta ditutupan ku cet pérak anodized.
pausahaan | Inter |
Format | sadunya |
Pengikat | Pilihan (3 model) |
Mampuh nahan | Nepi ka kg 75 |
panjang | Jangkungna ti 120 dugi ka 140 cm |
Rojongan dijieun tina | Plastik jeung karét |
bahan | Aluminium atawa baja |
pintonan | Inter |
Pangiriman ngawengku kit fixing lengkep pikeun hateup lemes (ngaliwatan doorway atawa maké tempat baku kawas C-15) kalawan tilu jenis bolts (M5, M6 na M8). Ogé dina kotakna aya 2 siling, fairings, konci sareng konci (2 potongan).
Tempat ka-2 - rak hateup SsangYong New Actyon "Atlant"
Trunks tambahan mindeng ngakibatkeun noise éksternal sarta nyieun sered aerodinamis, nu ngaronjatkeun konsumsi bahan bakar. Di bagean tengah, anjeun tiasa mendakan modél Atlant. Ieu devoid tina flaws biasa. Bar aerodinamis sareng pilar E ngabantosan nétralisasi sered sareng 'buzz'. Henteu disarankeun pikeun ngamuat langkung ti 75 kg. Sanajan kitu, éta ngarojong téh bisa tahan nepi ka 120 kg massa, upami eta disebarkeun merata sakuliah beungeut cai.
Arches dibereskeun dina E-tipe ngarojong kalawan desain aslina (aranjeunna dibédakeun ku ngaronjat aerodynamics). Di luhureun aranjeunna dilengkepan T-slot pikeun kantétan ningkatna pikeun ningkatna sapédah atawa ski kit. Unggal rak gaduh tutup anu nutup wadahna ku konci khusus.
Teguh | "Atlantik" |
variasi | sadunya |
dipasang | Sabudeureun bubuka |
beurat | Nepi ka kg 75 |
Panjangna | 126 cm |
Ngarojong dihasilkeun | Plastik jeung karét |
The cross bar diwangun ku | alumunium |
Ngarojong | "Atlantik" |
The SsangYong New Actyon hateup rak asalna baku kalawan
- adaptor;
- E-tipe ngarojong;
- busur transverse tina hiji profil aerodinamika.
Biaya kit nyaéta ti 5-5,5 rébu rubles.
Tempat kahiji - rak hateup SsangYong Kyron SUV 1-2005 "Lux Hunter"
Modél Lux Hunter dipasang dina rel hateup, ampir dina tingkat anu sami sareng aranjeunna. Leyuran ngidinan Anjeun pikeun merata ngadistribusikaeun beban tur masang struktur sacaket mungkin ka beungeut mobil.
Di tempat-tempat anu ngahubungi hateupna, panyanggana réngsé kalayan bahan karét - éta henteu langkung seueur diménsi rel. Nalika stretched, géométri paw teu robah. Fasteners karét pageuh narik struktur kana mesin, ninggalkeun euweuh sela.
The ngarojong pageuh nempel kana pager, crossbars teu ngaleuwihan batang. Sadaya pangrojong gaduh konci anu henteu ngijinkeun panyusup kana beban. AeroTravel crossbars dijual kalawan rak bagasi dina bentuk jangjang aerodinamis, nu ensures gerakan unhindered dina speeds tinggi. Model teu nyieun noise perlu, teu sapatemon lalawanan, nu bisa ningkatkeun konsumsi bahan bakar.
ngaran brand | Lux |
Format | sadunya |
Pamasangan | Dina railings |
untung | Nepi ka kg 80 |
Panjangna | 130 cm |
Rojongan manufaktur | Plastik jeung karét |
bahan | waja |
ngetik | pamatang |
Rak hateup SsangYong Kyron sanggup ngadukung nepi ka 80 kg kargo (disarankeun beurat), sareng beban anu diidinan maksimal nyaéta 140 kg.
Modél kalapa ngamungkinkeun anjeun pikeun masang asesoris merek asing atanapi domestik (kotak, clamps pikeun ski atanapi sapédah, kargo, karanjang, jsb). Bahan (plastik sareng karét) saluyu sareng standar internasional. Ku miceun shims, pamasangan rel anu ketebalanna langkung ageung dilaksanakeun.
Biaya model nyaeta ti 5,5 sarébu rubles.
Kelas premium
Bagéan mahal dirancang pikeun supir anu mutuskeun henteu ngahémat asesoris mobil sareng sering nganggo kalapa tambahan.
3. tempat - SsangYong Anyar Actyon FicoPro hateup rak
Modél FicoPro pikeun rel hateup. Suku dijieun tina aluminium pérak. Pamasanganna dilakukeun ku cara ngajepit dina rel, lebar unggal busur 8,5 cm Hatur nuhun kana torowongan angin, teu aya buzz biasa nalika nyetir. Ngarojong lalawanan neutralize, jadi konsumsi bahan bakar teu nambahan. Pakét Kalebet:
- 2 palang;
- 4 pasang;
- konci pikeun konci dina 2 salinan;
- konci hex pikeun pamasangan struktur;
- parentah pikeun instalasi tur operasi.
suplai | FicoPro |
Macem | sadunya |
Métode pamasangan | Dina railings |
Tahan | Nepi ka kg 75 |
Panjangna | 130 cm |
Rojongan dijieun tina | Plastik jeung karét |
bahan | aluminium |
pintonan | FicoPro |
Hargana ti 7,4 rébu rubles.
2nd tempat - SsangYong Actyon Anyar LUX "Elegant" hateup rak
Rak bagasi LUX "Elegant" nangtung kaluar alatan nilai na duit. Model dipasang dina rel. Pilar aluminium warna pérak bakal kontras sareng mobil. Rak dipasang dina rel ku clamping, kit kalebet 2 busur (panjangna 120 cm) sareng 2 dukungan.
ngaran brand | Lux |
tuju | sadunya |
Pamasangan | Dina railings |
Bisa ditempatkeun | Nepi ka kg 75 |
panjang | 120 cm |
Komponén pangrojong | Plastik jeung karét |
Palang-pang | aluminium |
Ngarojong | "Elegan" |
Rak hateup SsangYong Actyon diwangun ku lengkungan airfoil. Hatur nuhun kana ieu, kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun ngurangan noise nyetir na neutralize ngaronjat lalawanan nu mangaruhan konsumsi bahan bakar. Hargana ti 5,5 rébu rubles.
1st tempat - SsangYong Actyon Sport Cruzber hateup rak
Model baja ti produsén Spanyol Cruzber. Crossbars Galvanized ogé ditutupan ku palastik hideung. Ieu reliably ngajaga struktur tina karat, sarta ogé nyegah beban tina cacad tina scuffs.
Teguh | Cruzber |
aplikasi | sadunya |
Pengikat | Dina railings |
Beban | Nepi ka kg 75 |
panjang | 130 cm |
Rojongan manufaktur | Plastik jeung karét |
bahan | bahan galvanis |
ngetik | Cruzber |
Fasteners dijieun nurutkeun jenis awak. Sajaba, Anjeun bisa meuli konci pikeun nyegah aksés ka intruders. Hargana ti 8 rébu rubles.