Tester minyak marake. Mariksa sistem mobil pangpentingna
Cairan pikeun Otomatis

Tester minyak marake. Mariksa sistem mobil pangpentingna

Naha panguji cairan rem diperyogikeun?

Cairan marake langkung ti 95% glikol atanapi poliglikol. Alkohol saderhana ieu ngagaduhan set ciri kinerja anu saé, anu ngamungkinkeun aranjeunna dianggo dina sistem rem modéren. Cairan rem glikol ngirimkeun tekanan dina jarak anu jauh tanpa distorsi, gaduh lubricity anu luhur, sareng tahan kana suhu anu luhur sareng handap.

Sanajan kitu, glikol boga hiji fitur nu teu ukur pikaresepeun, tapi malah bahaya. Alkohol ieu higroskopis. Hartina, aranjeunna tiasa ngumpulkeun Uap tina lingkungan. Jeung ayana cai dina volume cairan marake ngabalukarkeun serelek seukeut dina titik golak na. "Rem" anu ngagolak di jalan tol bakal langsung nganonaktipkeun sadayana sistem. Rem ngan saukur gagal. Contona, penampilan ngan 3,5% cai dina cairan DOT-4 ngurangan titik golak na ti 230 °C ka 155 °C.

Tester minyak marake. Mariksa sistem mobil pangpentingna

Cai accumulates dina cairan marake laun. Laju prosés ieu gumantung kana sababaraha faktor: suhu ambient, kalembaban hawa, inténsitas operasi mobil, desain sistem marake, jsb. Ku alatan éta, teu mungkin keur prediksi sateuacanna naha jumlah kritis Uap geus akumulasi dina cairan solely ku waktu operasi na.

Aya tanggal béakna pikeun cairan marake, tapi parameter ieu teu matak bingung jeung hirup layanan. Ieu hal béda. Tanggal béakna nunjukkeun umur rak produk dina wadahna katutup.

Ku alatan éta, analis husus geus dimekarkeun pikeun nganyatakeun cek cairan marake pikeun ayana cai di jerona.

Tester minyak marake. Mariksa sistem mobil pangpentingna

Kumaha karya

Sakur tester cairan marake, henteu paduli desain modél khusus, gaduh batré, dua éléktroda sareng sirkuit listrik kalayan algoritma pikeun ngaevaluasi bacaan. Kadang-kadang éléktroda tester dipasangkeun dina hiji usik. Dina sababaraha kasus, aranjeunna dibagi jadi dua kaluaran misah dibereskeun dina kasus. Tapi aya titik fundamentally penting di dieu: jarak antara éléktroda dina sagala tester salawasna tetep unchanged.

Mimitina, cairan rem garing tanpa Uap (atanapi jumlah minimum) gaduh résistansi listrik anu luhur. Nalika cai ngumpulkeun, résistansi cairan turun. Nilai ieu anu diukur ku tester cairan marake. Hiji arus diterapkeun ka salah sahiji éléktroda, nu ngaliwatan cairan sarta asup ka éléktroda séjén. Sareng résistansi cairan beueus nangtukeun turunna tegangan dina sirkuit listrik sapertos kitu. Serelek tegangan ieu nyekel "otak" tester sareng napsirkeunana dumasar kana dasar anu disimpen dina mémori. Résistansi kana jalanna arus listrik dirobih kana persentase Uap dina cairan.

Tester minyak marake. Mariksa sistem mobil pangpentingna

Upami anjeun ngarobih jarak antara éléktroda, maka résistansi cairan bakal robih: éta bakal ningkat nalika éléktroda dipiceun sareng sabalikna. Bakal aya distorsi bacaan. Ku alatan éta, panguji sareng éléktroda anu ruksak atanapi cacad tiasa masihan inpormasi anu salah.

Tester minyak marake. Mariksa sistem mobil pangpentingna

Kumaha ngagunakeun?

Ngagunakeun tester kualitas cairan marake umumna datang ka handap ka dua operasi basajan.

  1. Hurungkeun alat sareng ngantosan dioda siap hurung (biasana LED héjo, anu sakaligus nunjukkeun henteuna Uap dina cairan).
  2. Nurunkeun éléktroda alat kana tank nepi ka salah sahiji indikator kaayaan cairan hurung. Dina hal ieu, éta desirable pikeun nurunkeun alat atawa usik jauh kana tank mastikeun vertikal. Ilaharna, tester ngaevaluasi kaayaan cairan dina 1-2 detik.

Saatos pangukuran, éléktroda kedah diusap ku rag.

Kritis nyaéta ayana 3,5% Uap dina volume cairan marake. Kaayaan ieu dituduhkeun ku dioda beureum atanapi bohlam lampu kaduruk dina zona beureum tina skala evaluasi alat. Lamun aya 3,5% cai ku volume, cairanana kudu diganti pas mungkin.

Tester minyak marake. Mariksa sistem mobil pangpentingna

Harga sareng ulasan

Ayeuna, ampir kabéh testers cairan marake dijual di toko Rusia boga desain "spidol". Ka luar, aranjeunna katingali sapertos spidol biasa. Hargana dibasajankeun 200 dugi ka 500 rubles, gumantung kana modél sareng margin penjual.

Dina bagian sentral tina tester misalna hiji batré AAA. Di hareup, handapeun cap, aya dua éléktroda logam, nu kudu immersed dina cairan marake. Di luhur aya tombol daya. Vérsi tester ieu idéal pikeun pamakéan pribadi.

Panguji cairan rem anu langkung canggih kirang umum. Biasana dianggo dina stasiun jasa sareng jasa mobil. Contona, alat-alat di handap ieu masih tiasa dipendakan diobral:

  • Brake Fluid Tester ADD7704 - harga di toko Rusia sakitar 6 rébu rubles;
  • Rem Cairan Tester ADD7703 - kapanggih rada mindeng, Anjeun bisa meuli eta pikeun 3-3,5 sarébu rubles
  • Rem Cairan Tester WH-509 - waragad rata-rata 12 sarébu rubles, éta praktis teu dijual di Féderasi Rusia.

Tester minyak marake. Mariksa sistem mobil pangpentingna

Penguji cairan rem profésional gaduh setélan anu fleksibel sareng akurasi pangukuran anu ningkat. Salah sahiji pilihan nyaéta ngevaluasi cairan rem seger salaku rujukan sareng calibrate alat dumasar kana bacaan anu ditampi.

Pikeun ngadalikeun kaayaan cairan mobil anjeun sorangan cukup tester pensil mirah. Motorists sarta spesialis stasiun layanan ngaku yén akurasi kasaksian na cukup pikeun hiji assessment nyukupan. Jeung ulasan ngeunaan drivers dina jaringan ngeunaan alat ieu lolobana positif. alat nu gampang tur merenah pikeun beroperasi. Prosedur pikeun meunteun "rem" nyokot 1-2 menit kalayan sagala operasi patali. Sareng kasalahan indikasi henteu langkung ti 10%.

🚘 UJI TESTER CAIRAN REM TI CHINA DENGAN ALIEXPRESS

Tambahkeun komentar