UJI: Skoda Enyaq iV versus BMW iX3 versus Mercedes EQC 400 jeung sajabana dina tes jalan raya. Pamingpin? Skoda [video]
Test drive kandaraan listrik

UJI: Skoda Enyaq iV versus BMW iX3 versus Mercedes EQC 400 jeung sajabana dina tes jalan raya. Pamingpin? Skoda [video]

Nextmove ngalaksanakeun tés jalan dina lima kandaraan listrik: Skoda Enyaq iV, BMW iX3, Mercedes EQC 400. Polestar 2 jeung Jaguar I-Pace EV400 S. pesaing ti bagean premium. Kisaran panglemahna? BMW iX80.

Skoda Enyaq iV versus premium dina lagu

Uji coba dilaksanakeun dina suhu kira-kira 8 derajat Celsius. Jalan raya sabudeureun Leipzig (Jerman) dipindahkeun dina laju maksimum 130 km / h (rata-rata ngeunaan 110 km / h), drove 104,37 km. Skoda miboga konsumsi énergi panghandapna dina 23,1 kWh / 100 km., nu hartina cadangan kakuatan maksimum 333 kilométer ti batré jeung kapasitas 77 (82) kWh. Sareng ieu sanaos kanyataan yén Enyaq iV 80 naék dina disk 21 inci, kami sieun pisan.

UJI: Skoda Enyaq iV versus BMW iX3 versus Mercedes EQC 400 jeung sajabana dina tes jalan raya. Pamingpin? Skoda [video]

UJI: Skoda Enyaq iV versus BMW iX3 versus Mercedes EQC 400 jeung sajabana dina tes jalan raya. Pamingpin? Skoda [video]

Anu kadua nyaéta Polestar 2 kalayan konsumsi 23,4 kWh / 100 km, anu nganggo batré 74 (78) kWh masihan cadangan kakuatan 321 kilométer. Katilu anjog Jaguar kuring-Pace Konsumsi éta saloba 27,3 kWh / 100 km, tapi berkat batré badag kalayan kapasitas 84,7 kWh, anjeunna bisa ngajalankeun nepi ka 310 kilométer. Sajaba ti éta, I-Pace kagungan rims pangleutikna dina daptar sabab éta 18 inci.

UJI: Skoda Enyaq iV versus BMW iX3 versus Mercedes EQC 400 jeung sajabana dina tes jalan raya. Pamingpin? Skoda [video]

Kisaran panglemahna Dipareuman Bmw iX3: 26 kWh / 100 km, nu ditarjamahkeun jadi 284 kilométer rentang nalika batré 73,8 kWh discharged ka nol. Di sisi séjén konsumsi énergi pangluhurna nyerat Mercedes EQC 400 - 27,4 kWh / 100 km sareng jarak 292 km kalayan batré 80 kWh.

UJI: Skoda Enyaq iV versus BMW iX3 versus Mercedes EQC 400 jeung sajabana dina tes jalan raya. Pamingpin? Skoda [video]

Mercedes, Jaguar jeung Polestar miboga opat roda drive, bari Skoda jeung BMW ngan hiji mesin pungkur. Skoda Enyaq iV 80 tétéla paling lemah dina rating, rentang maksimum leuwih luhur. diitung dumasar kana kapasitas batré bisa dipaké dumasar kana konsumsi kakuatan. Numutkeun produsén, Polestar 2 gaduh kakuatan bersih 74 kWh. Nextmove meakeun 75 kWh, Bjorn Nyland junun meunang ngeunaan 73 kWh. Gumantung kana nilai ditarima, rentang hiber maksimum mobil bakal rada béda, tapi Polestar 2 bakal tetep di tempat kadua.

Pantes Ditingali:

Catetan pangropéa www.elektrowz.pl: tés sanés dimana Enyaq iV ngalaksanakeun langkung saé tibatan kompetisi ... 😉

Ieu tiasa dipikaresep ku anjeun:

Tambahkeun komentar