Kumaha carana masang anteneu mobil

Musik dina mobil mangrupikeun bagian integral kanyamanan, utamina upami perjalanan langkung ti hiji jam. Sababaraha urang unggah lagu karesepna kana média anu tiasa dicabut, sareng gulung kana bunderan, anu antukna janten bosen. Radio (fungsi anu aya dina seueurna modél radio mobil) ngamungkinkeun anjeun henteu ngan ukur pikeun nyiptakeun musik latar, tapi ogé pikeun milarian beja pangénggalna di Ukraina atanapi di dunya.

Tapi alat radio naon waé aya dina kanyataan yén éta moal nyandak sinyal upami anténeu radio henteu nyambung kana éta. Upami mobilna perenahna di kota ageung, contona, Kiev, maka moal aya masalah sinyalna sanaos perékam pita radio dilengkepan anténeu anu paling primitif. Tapi nalika mobil angkat ti kota, anténeu anu sanés parantos diperyogikeun, anu bakal ngabantosan radio pikeun nyandak sinyal anu lemah.

Seueur pilihan anteneu otomatis tiasa dipendakan di toko asesoris otomatis. Hayu urang coba terang naon anu ngabédakeunana, kumaha nyambungkeunana leres. Kami ogé bakal mertimbangkeun fitur pamasangan anténeu indoor atanapi outdoor. Skéma pikeun masing-masing na bakal béda.

Jinis anteneu mobil utama

Sabalikna tina kapercayaan umum yén anténeu otomatis diperyogikeun ngan ukur pikeun maénkeun stasiun radio, elemen sistem multimedia mobil ieu ogé diperyogikeun upami TV atanapi unit sirah anu ngagaduhan fungsi navigator dipasang dina kendaraan.

Daptar jinis anteneu mobil utama kalebet:

• Jenis pasip;
• Jenis aktip;
• Diadaptasi pikeun nampi sinyal GPS;
• Pilihan éksternal;
• Pandangan internal.

Masing-masing jinis anu didaptarkeun ngagaduhan ciri masing-masing. Hayu urang anggap masing-masing nyalira. Cara anu paling gampang pikeun nyambungkeun nyaéta anteneu pasip. Pikeun ngalakukeun ieu, cukup pikeun neundeun kawat dina kompartemen panumpang supados henteu ngaganggu kendali mobil, sareng sambungkeun colokkeun kana perékam pita radio.

Anteneu aktip

Anteneu radio mobil jenis ieu gaduh panguat nyalira. Éta nyayogikeun langkung saé sinyal lemah sareng ngabersihkeun tina gangguan. Sirkuit alat sapertos kitu moal ngan ukur kawat anténeu, tapi ogé kabel kakuatan. Anjeun tiasa nyambungkeun anténeu sapertos kitu ka perékam pita radio sapertos kieu:

• Perlu milarian kawat listrik dina abah anteneu (éta nyayogikeun kakuatan pikeun panguat). Ngeunaan kawat mana anu tanggung jawab pikeun anu ditetepkeun dina paréntah operasi pikeun anténeu aktip.
• Éta kedah dihubungkeun sareng kawat biru nganggo garis bodas (lebet kana radio). Ieu kabel anu tanggung jawab pikeun remote control radio mobil.
• Kawat ieu tiasa sambung saling nganggo chip, pulas atanapi solder. Upami chip henteu dianggo, maka simpangna kedah leres-leres insulasi. Pikeun ngalakukeun ieu, anjeun tiasa nganggo pita listrik, tapi langkung praktis pikeun ngalakukeun ieu ku cambric ngaleutikan.
• Ayeuna anjeun tiasa nyambungkeun colokan anténeu kana radio sareng nada radio.

Kalayan sambungan anu leres, sirkuit sapertos kitu bakal tiasa néwak sinyal radio ti stasiun radio anu jarakna sakitar 60 km ti panarima. Upami anteneu aktip dilengkepan indikasi lampu (lampu beureum leutik), maka éta kedah hurung nalika listrik disayogikeun ka radio mobil.

Upami teu aya sinyal tina anteneu (teu aya stasiun radio anu dimaénkeun), kedah parios sambungan kabel kakuatan panarima. Kajadian éta radio mobil henteu ngagaduhan kawat biru sareng garis bodas. Dina hal ieu, anjeun kedah masang tombol anu misah pikeun ngahurungkeun anteneu nyalira.

Éta langkung praktis pikeun saklar pikeun gaduh katerangan masing-masing anu bakal hurung nalika tombolna dihurungkeun. Ieu bakal ngingetan supir pikeun mareuman anténeu unggal waktos anjeunna henteu nganggo alat. Hatur nuhun kana ieu, panguat anteneu anu tetep dijalankeun moal nganggo énergi batré sareng ogé panas.

Skéma na sapertos kieu. Kawat dipasang dina hiji kontak tombol, sambungkeun kana kabel listrik radio mobil (angkat ka terminal positif batréna). Kawat suplai panguat antena linggih dina kontak kadua saklar. Kawat négatip anténeu linggih dina taneuh di caket caket panguat.

Anteneu GPS

Nyambungkeun anténeu GPS dilakukeun dina cara anu sami sareng masang panarima anu sanés. Pikeun nyambungkeun anteneu sapertos kitu kana radio, perlu dibongkar tabel puteran tina poros ningkatna. Maca kumaha ngalakukeun ieu. dina ulasan anu sanés... Ieu diperyogikeun pikeun aksés ka jack, kalebet anteneu.

Gumantung kana modél mobil sareng karesep pengendara, dasbor atanapi bagian tina panel dibongkar. Ieu diperyogikeun pikeun ngalirkeun kabel anténeu. Tangtosna, ieu tiasa dilakukeun tanpa ngabongkar padamelan, upami sesah ngalaksanakeunana dina mobil tinangtu atanapi upami anjeun henteu yakin yén padamelan éta bakal dilakukeun leres-leres sahingga anjeun henteu kedah ngalereskeun panel mobil engké. Kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun iklas kabel dina lawang antara elemen panel, sareng ngalereskeunana nganggo jepitan klip.

Upami terminal nganggo sekrup dianggo dina tukang radio, teras sateuacan nyambungkeun kabel, éta kedah leres-leres dibersihan supados aya kontak anu saé. Sababaraha model radio mobil nganggo terminal crimp. Dina hal ieu, kabel-kabel ogé kedah leres-leres dibersihkeun, dipintal sasarengan sareng pageuh dilebetkeun kana liang pemasangan. Teras pawangna dijepit.

Upami anteneu GPS nyambung leres, dina waktos ayeuna navigator dihurungkeun, alatna bakal langsung nunjukkeun lokasi mobilna anu saleresna. Upami ieu henteu kajantenan, perlu diperiksa deui leresna sambungan tina unsur panarima kana unit sirah. Nalika ngagunakeun navigator sareng anténeu anu misah, penting pikeun émut yén teu aya objék logam ageung (panel atanapi kotak) caket éta. Upami teu kitu, aranjeunna bakal nyababkeun gangguan sareng alatna moal jalan leres.

Anteneu ker

Sateuacan nyambungkeun anteneu sapertos kitu kana radio, anjeun kedah leres ngalampirkeun kana mobil. Upami ieu mangrupikeun modifikasi anu dimaksadkeun pikeun dipasang dina titik paling luhur mobil, maka pastikeun pikeun mastikeun ketatna situs pamasangan alat. Hateup dina mobil teu kedah bocor. Upami teu kitu, nalika hujan, cai tiasa ngucur di tukangeun dasbor atanapi kana kabel anu henteu diperhatoskeun ku supir. Kusabab ieu, dina momen anu paling henteu dipikaresep, mesin bakal liren fungsina leres, sabab sababaraha sistem bakal liren jalan kusabab sirkuit pondok atanapi kaleungitan kontak. Dina sababaraha modél mobil, biaya ngalereskeun sirkuit listrik sami sareng modal motor.

Salajengna, kabel anténeu diteundeun di tukangeun panel kana radio. Janten nalika numpak kabel henteu nyiptakeun sora tina geter sareng kontak sareng permukaan plastik, langkung saé ngalereskeun di sababaraha tempat.

Kabel anténeu peka pisan kana léngkob anu kaleuleuwihi (tameng logam tina inti sinyal tiasa rusak sareng henteu ngajagi tina gangguan éksternal). Kusabab kitu, padamelan instalasi kedah dilaksanakeun sacara ati-ati, tanpa narik kabelna sareng henteu nganggo kakuatan anu kaleuleuwihi upami henteu ditarik antara elemen panél. Kawat disambungkeun nganggo colokan standar atanapi adaptor anu cocog upami stop kontak sareng colokan henteu cocog.

Anteneu internal

Jinis anteneu kabin intra-kabin disambungkeun ku cara anu sami, tapi karya pamasangan dina hal ieu ngagaduhan sababaraha kamampuan. Salaku conto, sababaraha anténeu ieu, anu dipasang dina jero mobil, dilengkepan kawat taneuh tambahan. Éta kedah dilereskeun dina awak mobil sacaket panarima nyalira.

Upami anteneu dipasang caket panonpoé visor, grounding tiasa dibéréskeun ku screw ngetok diri anu nahan visor ieu. Hatur nuhun kana ieu, teu kedah ngadamel liang tambahan dina awak mobil. Pamakéan kawat grounding ngamungkinkeun anjeun ngirangan gangguan tina fenomena atmosfir atanapi alat listrik anu dioperasikeun caket dieu (tanpa éta, amplifier moal ngahurungkeun).

Sagala jinis anteneu éksternal atanapi internal ngagaduhan prinsip sambungan umum, tapi dina unggal kaayaan, pamasanganana bakal ngagaduhan subtletis nyalira. Sareng kaseueuran, bédana ieu aya hubunganana sareng fitur desain alat-alatna.

Milih lokasi

Sakumaha anu parantos urang perhatoskeun, aya anténeu pasip sareng aktip. Bédana fungsina ngan ukur ku ayana amplifier anu nyayogikeun sinyal anu lemah sareng ngabersihan gangguan éta.

Supados antena pasip tiasa ngajemput stasiun radio dina jarak anu jauh, éta kedah ngagaduhan kontur anu langkung ageung tibatan vérsi anu nganggo amplifier. Kalayan unsur panarima sareng taméng tambahan, anténeu aktip langkung alit sareng tiasa dipasang dimana waé dina kendaraan. Panarima nyalira dilereskeun kana permukaan kalayan pita dua sisi.

Seringna, kontur anténeu aktip dipasang dina luhur kaca kaca. Sababaraha jalma dipasang dina jandéla tukang, tapi dina hal ieu, anjeun kedah ngajalankeun kabelna ngalangkungan kabinna. Upami mobilna dilengkepan jandéla tukangna anu manas, maka sirkuitna tiasa ngaganggu panarimaan sinyal.

Kauntungannana panarimaan nyaéta pamasangan anteneu dina hateup. Tapi dina desain ieu, perlu leres mastikeun peletakan kabel. Aranjeunna henteu kedah ditingal sacara permanen kacuali aya liang anu dibor dina hateup. Sareng upami liang anu tos siap tina antena lami dianggo, maka penting pikeun ngajaga kabin tina cai anu lebet kana kabin ngalangkungan éta.

Nalika milih tempat pikeun masang anteneu, anjeun kedah taat kana saran dasarna:

1. Kabel kedah disumputkeun handapeun casing na tukangeun panels. Ieu penting henteu ngan ukur pikeun alesan éstétis. Kawat nongkrong di kompartemen panumpang mangrupikeun bahaya bahaya nalika nyetir.
2. Bagian-bagian logam henteu kedah kakeunaan kalembaban, ku alatan éta, simpang kawat kedahna jauh tina sumber kalembaban sabisa-bisa. Titik kantétan kana awak kedah leres-leres dibersihkeun.
3. Kawat, khususna anu ngirimkeun sinyal radio kana radio, henteu kedah ngalirkeun caket kana alat listrik sareng sumber gangguan anu sanésna atanapi unsur pelindung.

Sabaraha lami kedah antena sambung pikeun panarimaan anu dipercaya?

Panarimaan anu yakin hartosna kamampuan panarima nyandak sinyal anu lemah bahkan tanpa gangguan (sajauh mungkin dina sababaraha kasus). Parameter penting pikeun panarima nyaéta sensitipitas na. Konsép ieu ngajelaskeun sinyal minimum yén alat tiasa ngirimkeun ka pamuter tanpa gangguan sareng kualitas aslina (anu dikirimkeun ka stasiun radio).

Kalayan paningkatan dina panjang gelung panampi anteneu, gaya éléktromotip ningkat, sareng alatna kedah gaduh sensitipitas anu saimbang handap. Tapi dina hal ieu, aturan anu sabalikna ogé tiasa diterapkeun: panjang anténeu anu panjang tiasa, sabalikna, ngirangan kamampuan panarima pikeun ngirimkeun sinyal anu bersih kana perékam pita radio.

Alesanna nyaéta ukuran kontur antena anu nampi kedahna mangrupikeun sababaraha amplitudo gelombang radio anu kedah dicekel. Langkung gedé amplitudo gelombangna, langkung ageung gelung panarima kedah dina anteneu.

Janten, kaayaan penting anu pangpayunna: upami anteneu nyandak sinyal kalayan kualitas luhur, maka langkung saé henteu dilakukeun ku cara ningkatkeun kontur alat. Faktor penting kadua anu bakal ngabantosan sabaraha lami anténeu kedah nyaéta kamampuan panarima pikeun nyaring sinyal anu mangpaat tina anu henteu aya gunana.

Nyaéta, anténeu kedah nangtoskeun sinyal mana anu sumping ti stasiun radio, sareng anu mangrupikeun gangguan saderhana, sareng éta kedah disaring. Upami anjeun ningkatkeun panjang anteneu, maka EMF bakal ningkat, sareng gangguan bakal ningkat sareng sinyal anu aya gunana.

Dua faktor ieu gumantung kana modél modul panarima. Masing-masing pabrik ngahasilkeun alat anu sanggup nyokot sinyal anu tangtu dina kaayaan anu khusus (kota atanapi padesaan). Pikeun nganggo panarima di kota, cekap anteneu gaduh sensitipitas dina 5 µV, sareng panjang na sakitar 50 séntiméter. Alat sapertos kitu bakal nyayogikeun sinyal ti stasiun radio anu jarakna 40-50 km ti panarima.

Tapi parameter ieu ogé relatif, sabab unggal kota ageung ngagaduhan sumber gangguan nyalira, sareng ampir teu mungkin pikeun nyiptakeun alat anu sanggup ngalirkeun sinyal anu murni dina kaayaan naon waé. Tangtosna, perusahaan modéren dina aktipitas ngembangkeun sareng produksi alat sapertos kitu laun ngaleungitkeun kakurangan ieu, tapi tetep lumangsung dina anteneu modéren.

Salaku tambahan pikeun sumber gangguan, panarimaan sinyal ti stasiun radio ogé kapangaruhan ku kaanehan bentang daérah anu tempatna mobilna. Sadayana terang yén sinyal radio kualitasna paling luhur dina bukit, tapi dina liang praktis teu mungkin pikeun néwak éta. Éta ogé tiasa bouncing tina struktur beton bertulang. Ku alatan éta, henteu sabaraha lami anteneu na, mungkin ngan saukur henteu aya sinyal dina balik struktur logam, sareng éta henteu tiasa dicekel ku cara naon waé.

Parentah léngkah-léngkah pikeun pamasangan di jero kabin

Alami, subtleties pikeun nyambungkeun anteneu gumantung kana fitur desain alat. Éta biasana dituduhkeun ku pabrik dina instruksi operasi. Tapi ieu sababaraha léngkah anu penting anu kedah dilakukeun nalika masang anténeu dina kabin:

1. Sendi kawat atanapi grounding kedah diberesihan, sareng ogé diubaran ku alkohol (degreased);
2. Pigura dipasang dina tempat pamasangan, upami éta kalebetkeun sareng alatna. Éta bakal mastikeun posisi anu leres tina anteneu;
3. Awak anteneu dibereskeun, pigura dibongkar;
4. Strip ditempelkeun kana permukaan pikeun ngalereskeun anteneu anteneu. Langkung praktis pikeun ngalakukeun ieu ku cara saeutik-saeutik mesék pilem pelindung, sareng dina waktos anu sami mencét anténeu;
5. Kabelna ditunda. Jang ngalampahkeun ieu, perlu dipiceun bagian tina casing tina rak anu kacaeun panto dilereskeun (upami anteneu dipasang dina kaca welas);
6. Sangkan gampang masang casing dina tempatna, langkung saé ngalereskeun kawat dina raka;
7. Gumantung kana modél mobil, ngabongkar sabagian dasbor atanapi kompartemen sarung tangan tiasa diperyogikeun;
8. Perékam pita radio dipiceun tina poros ningkatna sahingga aya aksés ka panel tukang pikeun nyambungkeun colokan anténeu sareng kontak kawat;
9. Dina konektor ISO, urang milarian kawat biru sareng garis bodas. Kawat catu daya tina panguat anténeu nyambung ka;
10. Kawat sinyalna nyambung. Pikeun ieu, pengencing anu béda tiasa dianggo: ngaco atanapi clamping clamp;
11. Unit sirah dihurungkeun. Dina hal ieu, lampu sinyal (leutik, beureum atanapi biru) kedah hurung dina panarima anteneu aktip;
12. Milari stasiun radio dina radio sareng pastikeun sinyal na jelas;
13. Dina akhir pagawéan, perékam pita radio dipasang dina tempatna;
14. Kompartemen sarung tangan sareng bagian anu dicabut tina lapisan anu dipasang deui. Nalika ngalereskeunana nganggo sekrup ngetok diri, anjeun kedah ati-ati supados henteu ngaruksak kawat.

Instalasi hateup undak-usuk

Nalika masang anteneu nampi loop dina hateup, kedah nganggo kabel nganggo layar anu tahan 75 Ohm. Ieu sekuen anu diperyogikeun pikeun masang modél anténeu sapertos kitu:

1. Upami teu aya anteneu lami dina hateup, maka dua liang kedah didamelna. Diaméterna hiji kedahna pakait sareng cross-section of kawat (kalayan margin alit supados langkung gampil di thread kabel). Kadua kedah diaméterna sami sareng samberan ningkatna perumahan anteneu. Dina sababaraha modél, kabelna ngalir dina sambung ningkatna. Dina hal ieu, hiji liang cekap.
2. Pikeun grounding kualitas luhur alat, bagian logam tina hateup tina kompartemen panumpang kedah diberesihan.
3. Supados cai henteu nyusup kana jero bumi ngalangkungan liang ieu, sareng logamna henteu keyeng, liangna diubaran ku panyiri tahan cai ti luar, sareng mastic ti jero.
4. Insulator dilakukeun sateuacan dipasang. Ieu mangrupikeun spacer anu didamel tina washers tambaga, di antawisna dipasang analog fluoroplastik. Kabel anténeu dipasang ku aranjeunna (desain ieu gumantung kana modél anténeu).
5. Upami soldering kabel kana insulator dianggo, tempat ieu kedah dijaga tina kalembaban (pasang dina ségel).
6. Anteneu dipasang (salaku tambahan, antara dasar sareng hateupna, anjeun ngan ukur tiasa nganggo gasket karét, tapi ogé alat panyegel). Éta dibereskeun sareng kacang tina kompartemen panumpang.
7. Kabelna diteundeun numutkeun prinsip anu sami sareng vérsi anu dipasang dina kabin.
8. Kabelna nyambung ka perékam pita radio, sareng prestasina dipariksa.

Kumaha nyambungkeun leres (sambungkeun) sareng masang anténeu aktip kana radio dina mobil

Janten, kami parantos terang yén hal anu mimiti anu anjeun kedah perhatoskeun sateuacan dipasang anteneu nyaéta pikeun netepkeun dimana dina kabinna anu paling praktis pikeun masangna. Awak anténeu aktif atanapi anténeu tina analog pasip dipasangkeun sareng pita dua sisi.

Kaseueuran modél alat panampi gaduh dua kabel (dina sababaraha éta dina pakét anu sami sareng dijagaan ku layar logam). Hiji - sinyal, sareng disambungkeun kana stop kontak radio (colokan lega di tungtung). Anu sanésna nyaéta kabel listrik, sareng nyambungkeun kana kawat anu cocog anu ngalir tina batréna kana unit sirah.

Seueur model ogé ngagaduhan kawat anu katilu. Biasana hideung sareng teu aya insulasi di tungtungna. Éta kedah dilereskeun kana jisim mobil (bagian awak angkutan). Kaayaan anu penting dina hal ieu nyaéta pikeun ngalereskeun massa sakumaha caket panguat anteneu sabisa.

Dina seueur radio mobil modéren, tibatan konektor anténeu anu biasana, panyambung anu sanés tiasa dianggo. Upami colokan anteneu henteu cocog, maka anjeun kedah ngagaleuh colokan anu cocog. Harga na biasana henteu tinggi, janten langkung gampang ngagunakeun adaptor tibatan pinter sareng tinker ku solder nyalira. Sanaos aya sababaraha pengrajin anu henteu pernah milari cara anu gampang.

Ieu video pondok tentang kumaha nyambungkeun anteneu kana perékam pita radio:

Kumaha cara masang sareng nyambungkeun anteneu?

Kumaha carana milih anténeu pikeun perékam pita radio

Mimiti, tujuan alat mangaruhan pilihan anténeu. Nalika urang merhatoskeun sakedik sateuacanna, anteneu dipasang dina mobil sanés ngan ukur ngupingkeun stasiun radio. Pikeun radio mobil biasa, anténeu otomatis saderhana cukup.

Upami supirna ngagaleuh mini TV dina mobil, maka anjeunna ngagaduhan hak anteneu anu langkung modéren sareng fungsional. Béda sareng pungsionalitas aksésori ieu, ngan ukur biaya tinggi na anu tiasa dilebetkeun. Tapi aya ogé modél universal anu sanggup nampi sinyal radio konvensional, néwak saluran tipi (upami aya siaran sapertos di daérah tinangtu), ogé sinyal GPS (nyambung ka navigator atanapi unit sirah anu cocog fungsi).

Janten, sateuacan milih anteneu anyar, anjeun kedah mutuskeun tujuanana. Hal kadua anu kedah diperhatoskeun nyaéta kaayaan dimana mesin dioperasikeun (padesaan atanapi kota). Ieu bakal mangaruhan kakuatan alat.

Tinjauan anteneu mobil aktip populér

Ieu daptar anteneu dina mobil aktip populér di 2021:

Modél:	Alat-alat:	kaunggulan:	kalemahan:
Bosch Autofun PRO	Elemen narima sinyal radio; Perumahan anteneu didamel tina plastik; Gél pikeun grounding alat; Modul panarima; Stiker pita dua sisi; Pangambung.	Ukuran leutik; Mersihkeun sinyal radio sacara kualitatif; Rakitan kualitas luhur; 3 méter kabel.	Mahal; Upami dipasang teu leres, janten panas pisan.
Blaupunkt Autofun PRO	Ngencarkeun; Pita dua sisi; Nampi perumahan modul; Sekrup ngetok diri; Lemes taneuh (nyegah korosi).	Nampi sinyal dina kisaran DV, MW, FM; Kabel terlindung 2.9 méter panjangna; Misahkeun sinyal tina rentang anu cocog sacara kualitatif.	Lampu latar ngagenclang hérang.
Triad 100 Emas	Modul nampi; Sabuk sareng kontur unsur panarima, dilengkepan pita dua sisi.	Panarimaan sinyal dina jarak dugi ka 150 kilométer; Teu rentan ka turunna tegangan; Kamampuh dianggo dina sirkuit listrik kalayan tegangan 9 dugi 15 V; Dilengkepan saringan ganda anu nyegah pembentukan gangguan ti sirkuit listrik internal mobil; Rakitan kualitas luhur; Sumberdaya damel anu saé.	Kabelna rada langkung pondok tibatan vérsi anu sateuacanna - 2.5 méter.
Triad 150 Emas	Modul nampi; Kasét kalayan kontur unsur panampi, dilengkepan pita dua sisi, diadaptasi pikeun pemasangan 90- atanapi 180 derajat.	Dina hal kualitas sinyal di luar kota, éta bahkan ngaleuwihan modél Bosch atanapi Blaupunkt; Gedé amplifikasi sareng ngabersihkeun sinyal; Kamampuh nyandak sinyal dina jarak dugi ka 150 km ka repeater; Rakitan kualitas luhur; Awét.	Kabel pondok - 2.5 méter.

Ieu daptar anteneu mobil éksternal aktip populér di 2021:

Modél:	Atur:	kaunggulan:	kalemahan:
AVEL AVS001DVBA 020A12 Hideung	Modul nampi; Panguat internal; Kabel sinyal 5 méter; Gunung ku magnet.	Nangkep pulsa éléktromagnétik sinyal radio, ngarobahna kana sinyal listrik; Rakitan kualitas luhur; Desain aslina; Sinyal kualitas luhur; Éta taat ogé kana awak mobil.	Pabrikan nyayogikeun sakedik pilihan warna pikeun awak alat.
Triad MA 275FM	Narima modul ku awak silinder; Panangtu magnét (diameter 72mm); 2.5m kabel nyambungkeun; Panguat sinyal built-in.	Panarimaan sinyal radio stabil dina jarak dugi ka 50 kilométer ti repeater; Dirakit sacara kualitatif; Awak ringkes modul nampi; Dilengkepan inverter frékuénsi VHF.	Kabel pondok pikeun anteneu luar; Radius sinyalna leutik (tempo transmisi sinyal dina rupa bumi datar).
Triad MA 86-02FM	Magnét anu kuat (diameter 8.6 cm); Modul nampi; 3.0 méter kabel koaksial; 70 cm rod anteneu rubberized; Panguat sinyal built-in.	Kamampuh nampi sinyal NV ku ayana siaran; Radius panarimaan - dugi ka 150 kilométer; Kontur ageung; Kualitas ngawangun anu saé.	Kabel pondok sapertos anteneu luar.
Prologi RA-204	Pita scotch ganda; Modul nampi nganggo rod anténeu logam.	Pilihan anggaran; Indikasi LED nalika dihurungkeun; Cocog sareng modél radio mobil naon waé; Pamasangan gancang; Panarimaan sinyal radio jarakna dugi ka 80 kilométer ti repeater.	Kabel pondok - 2.5 méter; Ketang tina pengikat teu pantes pantes, janten anjeun kedah tambihan nganggo panyegel.

Dina akhir ulasan kami, kami nawiskeun video pondok ngeunaan dasar alat anteneu:

Anteneu sareng olohok. Dasar Anteneu

Upami layar panampi parantos dipasang dina mobil, maka panguatna nyalira tiasa dipésér tambahan. Ieu video tentang kumaha nyambungkeunana:

Panguat anténeu kualitas luhur pikeun radio mobil

Patarosan na waleran:

Kumaha nyambungkeun anténeu pasip kana perékam pita radio. Anteneu pasip sering henteu ngagaduhan tameng. Dina hal ieu, inti pusat dihubungkeun sareng anteneu nyalira (éta napel dina awak ngalangkungan insulator). Bagéan taméng kawat dipasang dina awak caket sisindiran.

Kumaha nyambungkeun anténeu anu tiasa ditarik ka perékam pita radio. Dina hal ieu, anteneu bakal gaduh tilu kabel. Dua diantarana kontak positip, sareng hiji négatip. Anteneu peryogi kontak positip pikeun drive pikeun jalan. Hiji kanggo tilepan sareng hiji kanggo narik kaluar. Dina anteneu sapertos kitu, pameungpeuk khusus sering dianggo, anu nangtoskeun dina modeu mana perékam pita radio dioperasikeun. Nalika supir ngaktipkeun ignition, radio dihurungkeun, sareng sinyal tina kawat positip dikirimkeun ka anténeu. Gumantung kana modél anténeu, panginten kedah dipasang relay anu nyebarkeun sinyal tina radio pikeun naékkeun / turunkeun batangna.

Kumaha nyambungkeun anteneu ti walkie-talkie ka radio recorder. Kanggo ngalakukeun ieu, anjeun kedah mésér unit khusus (Duplex Filter). Éta ngagaduhan hiji input sareng dua kaluaran dina hiji sisi (atanapi sabalikna). Colokkeun anténeu tina radio dilebetkeun kana kontak anu caket ANT ditulis. Dina sisi kadua, kawat dilebetkeun tina anteneu nyalira, sareng walkie-talkie nyambung ka kontak anu kadua. Dina prosés ngahubungkeun stasion, anjeun mimitina kedah nyambungkeun anténeu, sareng ngan éta kabel listrik, supados henteu ngabakar panarima.