tés Porsche Taycan di jalan raya. Saatos 15 menit, mobil ngalambatkeun, konsumsi 118 kWh / 100 km.
Observasi metot tina Auto Bild Jerman salila uji Porsche Taycan 4S. Porsche listrik ngahontal watesna dina jalan tol Jérman sareng ngawatesan kagancangan puncakna ka 150 km / jam dina ngan 15 menit. Konsumsi énergi nyaéta 118 kWh / 100 km (1 Wh / km).
Ieu bakal jarak 71 kilométer. Sadayana batre
Laju pangluhurna Taycan 4S nyaéta 250 km/jam, tapi dina 15 menit mobil geus ngumbara ngan 30 kilométer (rata-rata 120 km/jam). Sakumaha anjeun tiasa duga, lalu lintasna padet, janten supir Porsche listrik silih ngalambatkeun sareng mencét pedal akselerator ka lantai. Tapi, wartawan dugi ka kacindekan yén "meureun Taycan teu dirancang pikeun nguji ketahanan kawas Tesla"(Sumber).
> Rékam rentang Porsche Taycan 4S dina eco-nyetir: 604 kilométer kalawan batré pinuh discharged [video]
Nalika nyetir 130 km / h dina 126 kilométer, kendaraan nyatakeun yén jarak sésana nyaéta 50 kilométer, anu hartosna kirang ti 180 km ti batré salila jalan raya normal nyetir... Inget yen urang ngobrol ngeunaan model 4S kalawan batré nambahan Performance Plus, nyaeta, ngeunaan kapasitas 83,7 kWh (Nilai mangpaat; total: 93,4 kWh).
Nyetir gancang éta bagian tina sakabeh badag. Éditor ogé pariksa jumlah rohangan di jero - sareng tétéla éta Mobil ampir lima méter bakal cramped nalika opat urang asup kana.... Kalapa pungkur (407 liter) lega, tapi bukaan ngarah ka dinya moal ngidinan Anjeun pikeun nempatkeun barang badag teuing.
Kauntungannana - laju ngecas mobil di stasiun Ionity: mobil gancangan nepi ka maksimum 266 kW, sarta dicas pinuh dina 1 jam 3 menit... Pinuh éta leuwih nguntungkeun pikeun suplement énergi dina rentang ti 5 nepi ka 80 persen - didieu sakabeh proses nyokot ukur 22,5 menit. Sabalikna, ngecas batré ti outlet 230 V konvensional nyandak 43 jam, nu ampir dua poé.
Diaku staf redaksi jeung kabina, nu mere gambaran ngeunaan hiji Porsche 911 ti pilem sci-fi. Mobil dipuji kinerja nyetir alus teuing Ieu dimungkinkeun ku gantung hawa sarta opat roda steering, tapi eta sadayana hadir kalawan harga hiji. Upami Taikan anu dijelaskeun parantos dipésér di Polandia, éta bakal ngarugikeun kira-kira 660-700 rébu PLN.
> Porsche Taycan gaduh apdet parangkat lunak. Inpormasi dugi ka anu gaduh ku mail. Tradisional
Poto dina eusi: (c) Porsche, poto awal: Porsche Taycan Turbo S (c) AutoTopNL / YouTube akselerasi sareng tes laju di jalan raya
Ieu tiasa dipikaresep ku anjeun:
