P0138 Sirkuit Sensor Oksigén Tinggi O2 (B1S2)
Kodeu Kasalahan OBD2

P0138 Sirkuit Sensor Oksigén Tinggi O2 (B1S2)

Pedaran Téknis OBD-2 - P0138

O2 Sensor Oksigén Sirkuit Tegangan Tinggi (Bank1, Sensor2)

P0138 mangrupakeun kode OBD-II generik nunjukkeun yén sensor O2 pikeun bank 2 sensor 1 teu boga kaluaran tegangan handap handap 1,2V pikeun leuwih ti 10 detik, nunjukkeun kurangna oksigén dina aliran knalpot.

Naon hartina kode lepat P0138?

Diagnostic Trouble Code (DTC) ieu mangrupikeun kode transmisi generik, anu hartosna lumaku pikeun kendaraan anu aya dina OBD-II. Sanaos umum, léngkah-léngkah perbaikan khususna tiasa béda-béda gumantung kana mérek / modélna.

Sensor oksigén anu dipanaskeun (2) anu aya di tukangeun konverter katalitik nyayogikeun sinyal kaluaran anu aya hubunganana sareng kapasitas neundeun oksigén tina konverter katalitik. Bank 1 nyaéta sisi mesin anu ngandung silinder # 1.

Sinyal Ho2S 2 kirang aktip tibatan sinyal sensor oksigén payun. Kode ieu diatur nalika tegangan sensor HO2 ngaleuwihan 999 mV langkung ti 2 menit (waktos gumantung kana modélna. Bisa nepi ka 4 menit)

gejala

Meureun moal aya gejala anu diperhatoskeun kecuali pikeun katerangan MIL. Kamungkinan tekanan bahan bakar tinggi tiasa kaleuleuwih sistem.

  • Mesin bisa ngajalankeun lean salila tés sensor pikeun ngabenerkeun masalah jeung bisa oscillate atanapi misfire.
  • Lampu Check Engine bakal hurung.
  • Anjeun tiasa ngalaman masalah kinerja mesin gumantung kana anu nyababkeun gagalna kaayaan anu beunghar.

Alesan pikeun kasalahan P0138

Kode P0138 tiasa hartosna aya salah sahiji atanapi langkung tina kajadian ieu di handap:

  • Sénsor O2 rusak
  • Sirkuit pondok pikeun tegangan batré dina sirkuit sinyal sensor O2
  • Tekanan BBM tinggi (henteu dipikaresep)
  • Modul kontrol mesin (ECM) ningali yén tegangan sensor O2 pikeun bank 2 sensor 1 leuwih gede ti 1,2 V nalika ECM paréntah a udagan suluh lean on bank eta mesin.
  • ECM ngadeteksi masalah tegangan tinggi na illuminates lampu Check Engine.
  • ECM ngagunakeun sénsor O2 séjén pikeun nyobaan jeung ngadalikeun injeksi bahan bakar jeung nilai maranéhanana.

Solusi anu mungkin

Ieu sababaraha kamungkinan solusi:

  • Ngaganti sensor O2
  • Ngalereskeun pondok kana voltase dina sirkuit sinyal sénsor o2.

Kumaha mékanisme diagnosis kode P0138?

  • Nyeken data ngabekukeun kodeu pigura sareng dokumén teras mupus kodeu pikeun ngonfirmasi gagalna.
  • Mantau data sensor O2 pikeun ningali lamun tegangan pindah antara low jeung luhur dina laju luhur dibandingkeun sensor séjén.
  • Pariksa kabel sensor O2 sareng sambungan abah pikeun korosi dina sambungan.
  • Pariksa sensor O2 pikeun karuksakan fisik atawa kontaminasi cairan.
  • Pariksa knalpot bocor di hareup sensor.
  • Nuturkeun tés titik husus produsén pikeun diagnosis salajengna.

Kasalahan umum Nalika Diagnosing Kode P0138

Turutan tungtunan basajan ieu pikeun nyegah misdiagnosis:

  • Bank 2 O1 Sensor 1 tiasa dianggo pikeun ngadiagnosis Bank 2 O2 Sensor 1 ku ngabandingkeun kinerja duanana sensor. Operasi kedah sami, iwal sensor 2 kedah gaduh bacaan O2 handap salaku katalis kudu ngaduruk kaluar kaleuwihan suluh jeung oksigén.
  • Pariksa sensor O2 pikeun kontaminasi oli atawa coolant tina sagala bocor mesin.
  • Pariksa konverter katalitik pikeun karusakan atanapi sumbatan, anu tiasa nyababkeun maca sensor anu salah.

Sakumaha serius kode P0138?

  • Tegangan kaluaran sénsor O2 bisa jadi alatan karuksakan konvérsi katalitik, anu bisa ngabalukarkeun sénsor O2 ngahasilkeun tegangan kaluaran anu luhur.
  • ECM bisa jadi teu bener ngadalikeun rasio bahan bakar/hawa mesin urang, hasilna catalytic converter fouling jeung deposit karbon kaleuleuwihan dina mesin jeung busi kotor.

Perbaikan naon anu tiasa ngalereskeun kode P0138?

Komentar tambahan pikeun mertimbangkeun ngeunaan kode P0138

Kaayaan tegangan tinggi ti sénsor O2 nunjukkeun kurangna oksigén dina knalpot atanapi masalah anu aya hubunganana sapertos injektor suluh bocor atanapi konverter katalitik rusak di jero.

Kumaha Ngalereskeun Kode Mesin P0138 dina 3 Menit [2 Métode DIY / Ngan $8.99]

Peryogi langkung seueur bantosan nganggo kode p0138?

Upami anjeun masih peryogi bantosan sareng DTC P0138, pasang patarosan dina koméntar di handap tulisan ieu.

CATETAN. Inpormasi ieu disayogikeun kanggo tujuan inpormasi waé. Éta henteu dimaksudkeun pikeun dianggo salaku rekomendasi perbaikan sareng kami henteu tanggel waler pikeun tindakan anu anjeun lakukeun dina kendaraan naon waé. Sadaya inpormasi dina situs ieu dijagaan ku hak cipta.

Hiji koméntar

  • Kang Sabri

    Dina kandaraan kuring, p0138 mangrupakeun sirkuit pondok ka batré dina kaluaran sistem. Kode kasalahan muncul, kumaha carana ngalereskeunana?

Tambahkeun komentar