Tés: Husqvarna Svartpilen 401 (2020) // Panah Hideung Dirarancang Pikeun Penjelajah Kota

Mangrupikeun waktos anu saé dua taun ti saprak kuring mimiti nyetir Husqvarna Svartpilen 401 sareng motorna henteu ngalaman parobahan gedé ti saprak 2020... Peraturan anyar, standar anyar, sababaraha perbaikan kosmétik, tapi intina tetep sami. Mangrupikeun campuran gaya neo-retro anu pikaresepeun sareng scrambler nyata kalayan ban luar jalan anu ogé tiasa dianggo dina trotoar. Éta didukung ku mesin silinder tunggal anu modéren sareng anu parantos dibuktikeun anu sanggup 373 horsepower sareng torsi 44 Nm.

Mesinna hirup sareng, sanaos standar Euro 5, éta hérang olahraga. Kotak gear genep speed anu saé panginten sareng sistem anu ngamungkinkeun pergeseran tanpa panggunaan kopling tiasa lancar sareng nyayogikeun akselerasi anu stabil pikeun kelas ieu sareng kecepatan akhir langkung ti 160 km / jam. Kusabab kitu, Svartpilen 401 henteu aya jalan ieu lain boring atawa "dewa nyaram" produk mirahtapi ku unggal detail éta nunjukkeun yén seueur waktos sareng artos anu parantos diinvestasikeun pikeun pamekaran sareng desain na di pabrik.

Pigura tubular dilasna ogé, bagian-bagian palastikna tiasa dianggo kompak, pageuh, korsi bentukna anatomis sareng, sanaos ukuranana langkung alit, ukuranana cekap pikeun putra sareng kuring angkat jalan. Kuring resep kumaha tukang lampu diintegrasikeun kana bagian tukang korsi, anu bahkan ngagaduhan lapisan anti slip. Tapi daptar henteu bérés di dinya. Gantung, anu ogé nanganan permukaan henteu rata ogé, disayogikeun ku produsén bergengsi WP.

Sistem ngerem ABS ti Bosch, sareng caliper rem radial dina cakram marake 320mm ageung ti produsén anu langkung mirah Brembo ByBre. Pikeun sapédah ukuran ieu, beurat (tanpa suluh weighs 153kg) jeung speed ngerem jalan hébat. Ngan aya hiji hal anu matak pikahariwangeun. Pikeun jangkungna kuring 180 cm, ieu satengah ukuran kuring. Jangkungna korsi tina taneuh ngan ukur 835mm, anu rada handap pikeun kuring, janten kuring bakal nyarios sapédah ieu bakal katingali sapertos moyok kanggo saha waé anu dihandapeun 170cm.

Tapi kuring resep tampilan sareng kasegaran yén anjeunna nyandak ideu na. Éta nitih ngurilingan kota kalayan gampang sapertos skuter, sareng saatos cukup petualangan di akhir minggu, kuring tiasa pencét jalan dina jalan anu lebu berdebu.

Rock Perko: Perwakilan motor Husqvarna dina program jalan

Tilas pamaén ski top urang tetep janten penggemar speed bahkan saatos akhir karir olahraga na. Kusabab anjeunna ngahargaan motor ku karakter, anjeunna gancang netep kana Husqvarna Svartpilen 401, anu pastina mangrupikeun motor anu seger pisan dina hal desain. Anjeunna langkung resep naék ngurilingan kota, ngerjakeun tugas sareng kadang-kadang ngadamel perjalanan pondok dina motor ieu. Anjeunna resep ka Vitpilen 401 sabab, salian ti penampilan anu katingali, éta ogé mawa dinamisme sareng ringan di juru, sareng ban luar jalan éta tiasa ngajalankeun jauh bahkan di jalan kerikil. 

• Data data

  Penjualan: MotoXgenerasi

  Harga modél dasar: 5.750 €

• Inpormasi téknis

  mesin: 1-silinder, 4-stroke, cair-tiis, 373 cc, suntikan suluh langsung

  Kakuatan: 32 kW (44 hp)

  Torsi: 37 Nm

  Mindahkeun énergi: Kotak gear 6-speed, ranté

  Bingkai: tubulus Chrome-molibdenum

  Brek: spool hareup 320mm, spool belakang 230mm

  Gantung: hareup adjustable tibalik garpu teléskopik WP, tukang adjustable tunggal damper WP

  Ban: 110/70R17, 150/60R17

  Jangkungna: 835 мм

  Tangki suluh: 3,7 l / 100 km (tanki bahan beuleum: 9,5 l)

  Basis roda: 1.357 мм

  beurat: 153 kg (garing)

Kami muji sareng ngahinakeun

produksi, komponén kualitas

nyetir pelesir sanaos mesin alit

pintonan unik

posisi nyetir nyaman

harga

kaca spion tiasa langkung transparan

kelas ahir

Penampilan sabenerna unik tina scrambler neo-retro modern nyaeta seger jeung, luhureun sakabeh, eta impresses kalawan pamakéan komponén kualitas, sanajan dina jihat volume sarta ukuran éta modél pikeun asup ka dunya motor.