Tés: Can-Am Can-Am DS 90 X DS 90 X (2019) // Can-Am DS 90 X Test - Bricklayer Fun
Test Drive MOTO

Tés: Can-Am Can-Am DS 90 X DS 90 X (2019) // Can-Am DS 90 X Test - Bricklayer Fun

Kahirupan leres-leres pikaresepeun pikeun nonoman, éta henteu matak bosen sareng unggal jaman tumuh ngagaduhan ciri anu khas. Nalika kuring nyarioskeun telepon, tablet, atanapi komputer, tangtosna, kaseueuran sepuh sakedik ngahuleng sareng ngagulungkeun panon. Urang silih ngartos, henteu? Tapi bahkan langkung saé tibatan maén, langsung ulin! Tiasa-Am DS90X éta mesin serius anu ditujukeun pikeun jalma ngora, sareng éta sanés vérsi anu murah kalayan nami ageung, anu ngagambarkeun puncak penawaran, kinerja sareng kualitas di dunya SSV sareng ATV. Sadayana anu dilakukeun dilakukeun sacara andal sareng éfisién sahingga tukang batu sacara serius tiasa nyetir mesin sapertos kitu-kitu sareng diajar kamampuan nyetir, ngaluncat sareng bahkan kumalayang. Gantungna nyata, suprastruktur palastik kualitas luhur sareng fleksibel nalika pencét hahalang.

Anzhet sareng kuring mariksa sadayana anu anjeunna peryogi terang ngeunaan panggunaan sareng kaamanan. Kusabab mobil roda opat biasa pisan, éta tiasa sacara mandiri nyetir dina medan, dimana kami satuju yén éta tiasa. Mesin tunggal-silinder, opat-stroke anu diwangun pikeun tahan sareng henteu tiasa dirobih henteu ngagorowok teuing teuing sahingga tiasa ngiringan halaman tanpa ngaganggu saha waé. Kalayan bak pinuh anu nyepeng 6 liter béngsin, anjeunna ngaraosan dirina salami sababaraha jam, sareng sonten anjeunna capé saré sareng seuri dina raina.... Naon anu paling saé pikeun anjeunna? Yén anjeunna tiasa nungkulan gundukan, saluran sareng liang, naék sareng turun lamping, yén anjeunna ucul ogé, yén anjeunna ucul sakedik, sareng anu paling penting, anjeunna sanggup muka throttle sapanjang jalan nyalira.

Tés: Can-Am Can-Am DS 90 X DS 90 X (2019) // Can-Am DS 90 X Test - Bricklayer Fun

Can-Am DS 90 X tiasa janten cocooan, tapi éta pantes disebut prop olahraga. Kusabab anjeun kedah terang dimana koncina, dimana tombol mesin hurung, kumaha mindahkeun tuas gir pikeun nyetir, sareng kumaha marake, ieu mangrupikeun kasempetan anu hadé pikeun nonoman pikeun diajar ngeunaan téknologi mobilitas bermotor. Hayu aranjeunna diajar ti mimiti umur kumaha perasaan throttle, rem, juru sareng, langkung ti éta, naon hartosna speed. Sanajan anakna salah, DS 90 X henteu ngahukum anjeunna, tapi ngabantosan anjeunna diajar réaksi anu leres. Mobil balap kanggo padamelan bakal ngarugikeun anjeun 4.097 euro, anu henteu sakedik teuing., Tapi lamun boga sababaraha kids, Kuring nyarankeun Anjeun ngan nyieun daptar tugas sabudeureun imah, jeung hadiah, hiji kuir kalawan DS. Sagalana bakal rapih!

  • Data data

    Penjualan: Ski sareng laut

    Harga modél dasar: € 4.097 XNUMX €

    Biaya modél tés: € 4.097 XNUMX €

  • Inpormasi téknis

    mesin: 89,5 cm³, silinder tunggal, didinginkan ku hawa

    Mindahkeun énergi: Variator transmisi otomatis, mundur, drive ranté poros tukang

    Bingkai: pipa waja

    Brek: 2 cakram payun, 1 cakram tukang

    Gantung: gantung hareup tunggal roda, perjalanan 86mm, ayun ayun, 160mm shock tunggal tukangeun

    Ban: 19 x 7 x 8 payun, 18 x 9,5 x 8 deui

    Jangkungna: 685 мм

Kami muji sareng ngahinakeun

gampang dianggo

nyetir pelesir

mesin, konsumsi, operasi sepi

kelas ahir

Pasihan budak anjeun ATV tibatan telepon, sareng anjeunna bakal aya anu kedah dilakukeun sapopoe. Alat kelas hiji pikeun diajar sareng midangkeun, taun-taun langkung saé tibatan produk murah ti Far East.

Tambahkeun komentar