Test drive Suzuki Vitara: bentukna deui

Sacara sakedap nampilkeun kesan urang pikeun Suzuki Vitara anu diénggalan

Ngalereskeun parsial Vitara janten kanyataan sakitar tengah umur modél mobil. Di luar, SUV kompak gaduh tampilan anu dimodernisasi sareng seger, tapi kamajuan anu nyata katingali nalika anjeun lebet kana mobil.

Diomongkeun sacara obyektif, konsép stilistika sareng ergonomis tetep teu robih, tapi kualitas sareng jinis bahan anu dianggo mangrupikeun kabisat anu ageung pikeun versi anu dipikanyaho. Plastik kasar sareng bau anu khas mangrupikeun barang jaman baheula.

Inovasi utama anu sanés henteu diperyogikeun di dieu - fungsionalitas sareng ergonomi pantes perhatian anu serius, sareng alat-alat dina tingkat anu saé pikeun kelasna.

Mesin turbo bénsin énérgi

Mesin mobil uji nyaéta mesin bénsin 1,4 liter kalayan suntikan langsung suluh kana silinder, anu kakuatanana 140 hp. Éta mangrupikeun urutan gedena langkung luhur tibatan tawaran énggal kalayan tilu silinder, turbocharging sareng 112 hp.

Sakumaha anjeun tiasa duga, kauntungan anu langkung penting tina kreasi anyar insinyur Jepang nyaéta torsi - nilai maksimum 220 Nm parantos sayogi dina 1500 rpm crankshaft sareng tetep teu robih dina rentang anu héran (dugi ka 4000 rpm). . mnt).

Mangrupikeun kanyataan anu teu tiasa dibantah yén mesin aluminium ngagaduhan responsif anu saé sareng dorong panengah anu hadé nalika ngagancangkeun. Hatur nuhun kana efisiensi 99 persén mesin pembakaran internal anu saé, supir tiasa aman nganggo kisaran 2500-3000 rpm.

Upami teu kitu, pergeseran gear tepat sareng pikaresepeun, sareng transmisi manual genep-speed disetél pikeun cocog sareng parameter mesin.

Langkung canggih

Kamajuan ogé parantos dilakukeun dina hal kanyamanan akustik sareng kanyamanan perjalanan - sacara umum Vitara langkung maju tibatan sateuacanna. Sajaba ti éta, utamana dina versi kalayan sagala roda drive, eta tetep salah sahiji wawakil kategori jeung kabiasaan bener alus di jalan.

Modél penggerak roda payun anu diuji, sapertos anu diarepkeun, ngagaduhan sagala manpaat fungsional tina bodywork SUV, tapi ieu sanés masalah pikeun perilaku jalan, anu, khususna dina kaayaan usum salju anu sesah, henteu cocog sareng anu tara 4x4 na.

Nanging, katingalina siga penjualan mobil jenis ieu ngan ngan ukur hiji drive drive anu terus tumuh, janten henteu sesah ningali naha kaseueuran pabrik gaduh vérsi anu sami dina lineupna. Upami teu kitu, anu has pikeun merek, Vitara, sapertos biasa, ngarujuk kana tawaran hemat biaya dina ruas na.