Test drive Ssangyong Rexton W 220 e-XDI: muhrim alus
Nyetir Rexton W ku otomatis tujuh-speed anyar
Sacara prinsip, Ssangyong Rexton - salah sahiji model SUV kawentar di pasar domestik. Generasi kahijina parantos lami janten modél off-road anu paling laris di nagara urang. Tapi lamun dina awal produksi modél ieu di Puncak popularitas diantara model SUV jaman na, kiwari generasi katilu - wawakil lapisan otomotif laun nyusut. Henteu sabab konsép mobil goréng - sabalikna. Sacara harfiah kiwari, SUVs Palasik laun-laun mere jalan ka sagala sorts model urban SUVs, crossovers, coupes kawin silang jeung konsép inovatif séjén nu ngandelkeun sagalana tapi kaluar-jalan.
Resep lami saé
Éta pisan sababna naha ayeuna Ssangyong Rexton W 220 e-XDI pantes disebut fenomena metot sarta noteworthy leuwih ti kantos. Nepi ka poé ieu, eta terus ngandelkeun rarancang pigura base Palasik, ngabogaan ground clearance badag 25 séntiméter, sarta ogé digerakkeun ku tombol opat roda drive kalawan kamampuhan pikeun kalibet mode réduksi transmisi. Sareng saprak urang nyarioskeun transmisi - kalayan varian 220 e-XDI éta langkung saé tibatan kantos. Mesin tujuh-laju anu parantos ditawarkeun ku Koréa salian ti turbodiesel 2,2 liter saleresna mangrupikeun 7G-Tronic anu kawéntar anu dianggo ku Mercedes dina sababaraha model salami mangtaun-taun.
Langkung saé tibatan kantos
Mesin opat-silinder 2,2 liter ngahasilkeun 178 horsepower sareng torsi maksimal 400 Nm, anu tetep konstan dina rentang anu lega antara 1400 sareng 2800 rpm. Ieu disada alus dina kertas, tapi cara pasangan transmisi jeung transmisi otomatis torsi converter tujuh-speed anyar jauh ngaleuwihan ekspektasi - kalawan drive ieu, sarta dina tahap ieu kematangan téhnologis na, Ssangyong 220 e-XDI kiwari pangalusna Rexton. kantos. dijual. Mesinna mulus sareng nada anu teu pikaresepeun, insulasi sora parantos dioptimalkeun sacara signifikan sareng nyéépkeun kesan anu saé dina perjalanan panjang, operasi transmisi ampir teu katingali. Dina waktos anu sami, daya tarikna yakin, sareng réaksi kana "spurs" anu langkung serius langkung nyugemakeun.
Fitur séjén anu ngajadikeun mobil ieu gancang meunang simpati panumpang - ampir baheula kanyamanan nyetir pikaresepeun. Kalolobaan nabrak di jalan Ssangyong Rexton W urang téh soaked up ku roda badag 18 inci shod kalawan ban tinggi-profil, sarta nalika nabrak masih ngahontal chassis nu, sadaya nu ditinggalkeun téh wobble awak saeutik. Jeung kabeneran aya nu, dibere kaayaan lolobana jalan di realitas imah urang, rarasaan ampir kamerdikaan tina "detail" misalna bener nice. Dina kalolobaan kasus, roda pungkur drive kacida cukup pikeun mastikeun penanganan jalan ditangtoskeun, tapi lamun kaayaan jadi leuwih masalah, dual-roda drive pasti mangpaat. Kalayan ground clearance 25 séntiméter, sudut serangan 28 derajat di hareup sareng 25,5 derajat di tukang, Ssangyong Rexton W siap pikeun tantangan anu langkung serius.
Henteu aya dua pendapat yén éta henteu pantes pikeun ngarepkeun paripolah nyetir ultra-dinamis tina mobil kalayan konsép sapertos kitu, tapi sacara obyektif, pikeun anggota breed na, Ssangyong Rexton W 220 e-XDI nawiskeun penanganan anu leres pisan sareng henteu. teu ngalibetkeun sagala compromises kalawan mesin aktif. kaamanan jalan. Éta metot pikeun dicatet yén sanajan kabiasaan pikaresepeun "parahu di laut kasar" has sababaraha SUVs praktis bolos di dieu - enya, vibrations awak gurat dina hiji péngkolan anu noticeable, tapi maranéhna teu balik saluareun lumrah tur henteu. balik kana kacenderungan ngocok atanapi ngagoncangkeun awak.
Nilai Impressive pikeun duit
Éta ogé pantes disebatkeun yén Ssangyong Rexton W 220 e-XDI hadir kalayan motong maksimum, kalebet pelapis kulit, korsi supir anu tiasa disetél sacara listrik kalayan mémori, setir anu dipanaskeun, lampu putar bi-xenon, sunroof sareng seueur deui. 70 levs kalebet PPN. Upami aya anu milari SUV anyar anu asli, ieu mangrupikeun tawaran anu ampir luar biasa pikeun hargana. Utamana ngémutan kanyataan yén SUV nyata janten kirang sareng kirang umum dina industri otomotif modéren.
KACINDEKAN
Ssangyong Rexton W 220 e-XDI mangrupikeun Rexton pangsaéna anu sayogi ayeuna. Kombinasi mesin solar 2,2 liter jeung transmisi otomatis tujuh-speed hébat, kanyamanan mobil bari nyetir oge pantes hormat. Sajaba ti éta, kabiasaan di jalan rada aman, alat-alat na euyeub, sarta harga affordable.
Téks: Bozhan Boshnakov
Poto: Melania Iosifova
