Pembersih nozzle
Operasi mesin

Pembersih nozzle

Pertanyaan kira-kira kumaha ngabersihan injectors mindeng worries duanana boga mobil kalayan mesin béngsin jeung solar. Barina ogé, dina prosés operasi, aranjeunna sacara alami janten polusi. Ayeuna, aya cara populér pikeun meresihan nozzles tina deposit karbon - "Lavr (Laurel) ML 101 Injection System Purge", "Wynn's Injection System Purge", "Liqui Moly Fuel System Intensive Cleaner" sareng anu sanésna. Salaku tambahan, aya tilu metode beberesih anu mangaruhan naha nozzles kedah dibongkar atanapi tiasa dibersihkeun tanpa ngahapus. Ieu mangrupikeun kualitas beberesih sareng tujuan yén cairan pikeun ngabersihkeun injector (anu disebut Injector Cleaner) bakal béda.

Métode beberesih nozzle

Diantara rupa-rupa produk, anu langkung saé pikeun ngabersihan nozzles, aya dua jinis anu bakal dirarancang pikeun salah sahiji metode beberesih dasar, sabab sanyawa beberesih anu béda bakal diperyogikeun. Janten metodena nyaéta:

  • Tuang agén beberesih kana tanki bahan beuleum. Toko otomatis ngajual cairan beberesih injector dirancang pikeun 40 ... 60 liter suluh (dina kanyataanana, pikeun tank pinuh mobil modern). aplikasi maranéhanana diwangun ku saukur nambahkeun hiji aditif kana tank, sarta sanajan maranehna ngalakukeun fungsi lega - aranjeunna ngaronjatkeun angka octane jeung miceun kaleuwihan Uap, aranjeunna ogé ngabersihan suluh tina deposit karbon jeung deposit cukup éféktif. Metoda ieu boga dua kaunggulan - kesederhanaan jeung béaya rendah. Aya ogé dua kalemahan. Kahiji nyaeta sakabeh kokotor dina tank antukna bakal bakiak saringan rupa bahan bakar. Anu kadua nyaéta sajumlah ageung palsu anu henteu efektif.
  • Ngumbah nozzles dina pabrik beberesih. Dua pilihan anu mungkin di dieu. Kahiji - kalawan ngabongkar, kadua - tanpa. Ngabongkar nozzles hartina meresihan aranjeunna dina tanjakan husus. Sareng pilihan tanpa ngabongkar hartosna yén rel suluh dipegatkeun tina garis bahan bakar sareng tanki. Sanggeus éta, hiji cleaner injector husus dituang kana Unit beberesih, sarta eta disambungkeun ka rail suluh dina mobil. Komposisi ngaliwat nozzles sareng ngabersihkeunana. Dina kasus ngagunakeun cleaners nozzle kualitas luhur asli, di hal nu ilahar hasilna alus kacatet. Biaya prosedur anu ditarima.
  • Beberesih ultrasonik. Paling mahal, tapi ogé métode paling éféktif. Dina hal ieu, agén beberesih teu dipaké, kumaha oge, metoda ieu sampurna pikeun injectors pisan kotor, duanana béngsin jeung solar. Pikeun beberesih ultrasonik, nozzles dibongkar sareng disimpen dina mandi khusus. Prosedur ieu ngan sadia di stasiun layanan profésional.

Gumantung kana metode naon anu direncanakeun pikeun dibersihkeun, alat ogé dipilih pikeun ngabersihan nozzles. Ku alatan éta, aranjeunna ogé dibagi kana kelas.

Paling pabrik mobil modern nyarankeun ngabersihan nozzles sahenteuna unggal 20 sarébu kilométer, paduli kaayaan maranéhanana.

Penalaran sapertos sah pikeun mesin kalayan suntikan multiport modern, sareng sistem anu langkung lami - monoinjection, dimana ngan ukur hiji nozzle anu dianggo. Sanajan dina kasus dimungkinkeun leuwih gampang pikeun ngabersihan eta.

Ngaran alatMétode pamakéanPedaran sareng fiturHarga dina usum panas 2020, rubles
"Sistem Injeksi Wynn Purge"Bisa dipaké kalawan sagala merk Unit flushing bakuNémbongkeun hasil beberesih sareng pamulihan anu saé. Cairan pisan agrésif, jadi Anjeun kudu make hoses husus tur sambungkeun kana tanjakan750
"Sistem Bahan Bakar Liqui Moly Pembersih Intensif"Dipaké sareng unit siram sapertos LIQUI MOLY JET CLEAN PLUS atanapi anu samiNémbongkeun hasil anu saé pisan, dugi ka 80% deposit dikumbah, sareng kalayan nyeuseuh panjang, sadayana lengkep.1 liter - 800 rubles, 5 liter - 7500 rubles
"Sistem suluh cleaner pikeun mesin béngsin Suprotec"Ngurangan tingkat konsumsi bahan bakar, nyumbang kana operasi normal dina sagala rupa modus mesin durukan internal. Aya pangaruh anu saé pisan tina aplikasi dina tés nyata. Dina waktos anu sami, éta gaduh harga anu lumayan sareng aya dimana-mana dina rak-rak dealer mobil.Alat anu pohara efektif sareng populer di kalangan motor. Sampurna cleans unsur sistem suluh, kaasup nozzles. Teu gaduh pangaruh agrésif dina aranjeunna. Bisa kapanggih di paling toko mobil.Paket 250 ml hargana sakitar 460 rubel
"Lavr ML 101 Injection System Purge"Dipaké sareng pabrik beberesih pneumatik "Lavr LT Pneumo"Némbongkeun hasil anu saé, ngabersihkeun dugi ka 70% permukaan kerja anu kacemar tina nozzle560
"Hi-Gear Formula Injector"Aditif kasebut dituang kana tanki bahan beuleum kana béngsin dina babandingan anu dituduhkeun dina bungkusan.Bisa dipaké pikeun ngabersihan ICE nepi ka 2500 kubus. Némbongkeun efisiensi tinggi, ogé ngaluarkeun deposit resinous450

Rating sarana populér

Di toko ritel biasa sareng toko online, ayeuna anjeun tiasa mendakan seueur anu béda-béda, anu terkenal sareng anu henteu kawéntar, pembersih nozzle, tapi kalolobaanana gaduh ulasan anu bertentangan sareng tés ngeunaan éféktivitas. Kami nyobian ngevaluasi pembersih nozzle sacara obyektif sabisa sareng ngadamel rating dumasar kana eupan balik positip sareng négatip ti pamilik mobil nyata anu nganggo atanapi nguji sanyawa ieu dina waktos anu béda. Peunteun henteu komersil di alam, janten terserah anjeun milih alat anu mana.

Wynn urang suntik System Purge

Alat ieu diposisikan ku produsén salaku cleaner pikeun elemen sistem suluh mesin béngsin, kaasup injector nu. Sapertos dina kasus sateuacana, cuci sareng Vince dilaksanakeun di pabrik beberesih, tapi parantos ti produsén naon waé. Prosedurna standar, anjeun kedah pegatkeun sambungan saluran sareng tanki bahan beuleum, sareng ngabersihan nozzles injector nganggo pamasangan di ngajalankeun mesin durukan internal, saprak meresihan injector ku Vince ngaluarkeun deposit karbon lain ku siram, tapi ku ngaduruk!

Pabrikan nyatakeun yén agén beberesih, salian ti fungsi langsungna, ogé ngabersihkeun saluran asupan, jalur distribusi bahan bakar, regulator tekanan bahan bakar sareng pipa tina deposit ngabahayakeun. Salaku tambahan, alatna gaduh pangaruh decoking. Punten dicatet yén cairanana rada agrésif, janten nalika nyambungkeun, anjeun kedah nganggo selang anu tahan ka elemen agrésif, sareng mesin cuci kedah dihubungkeun persis kana pigura, henteu kalebet selang suluh karét tina sistem.

Tés nyata parantos nunjukkeun efisiensi anu cukup luhur pikeun dianggo. Mesin durukan internal, sanaos jarak tempuh 200 rébu km, nunjukkeun dinamika pangsaéna sareng ngaleungitkeun kagagalan nalika revving. Sacara umum, ulasan ngeunaan nozzle cleaner Vince lolobana positif.

Wynn's Injection System Purge sayogi dina hiji kaléng liter. Nomer artikelna W76695. Sareng harga pikeun période di luhur sakitar 750 rubles.

1

LIQUI MOLY Suluh System Intensif cleaner

Pembersih ieu tiasa dianggo pikeun ngabersihkeun karburator béngsin sareng mesin suntikan (kalebet anu nganggo suntikan tunggal). Luyu sareng katerangan, komposisi ngaleungitkeun deposit tina injector, rel bahan bakar, jalur, sareng ogé ngaleungitkeun deposit karbon tina klep, lilin, sareng kamar durukan. Perhatikeun yén Liquid Moli pikeun meresihan nozzles dijual salaku konsentrasi, dina kaléng 500 ml. Volume ieu diperlukeun éncér jeung béngsin, preferably tinggi-octane sarta kualitas luhur, efisiensi beberesih gumantung pisan kana faktor panungtungan.

Pikeun 500 ml konsentrat anu disebatkeun, anjeun kedah nambihan 4 ... 4,5 liter béngsin supados kéngingkeun kira-kira 5 liter komposisi beberesih réngsé. Pikeun siram mesin durukan internal kalayan volume 1500 sentimeter kubik, kira-kira 700 ... 800 gram cairan rengse diperlukeun. Hartina, dina raraga neangan volume misalna, anjeun kudu nyampur ngeunaan 100 gram konsentrasi sarta 700 gram béngsin. Campuran beberesih dianggo dina unit cuci khusus pikeun nyeuseuh nozzles dina tanjakan. Nunjukkeun jinis pamasangan LIQUI MOLY JET CLEAN PLUS atanapi alat anu sami.

Tés nyata nunjukkeun hasil aplikasi anu saé pisan. Ku kituna, nepi ka 80% deposit resinous bisa dikumbah tina nozzle, sarta polusi sésana softens pisan, sarta salila operasi mesin durukan internal bisa dihapus sorangan. Lamun nyeuseuh nozzle cukup lila (contona, nepi ka tilu jam), mangka anjeun bisa ngahontal cleansing lengkep na. Ku alatan éta, alat nu pasti dianjurkeun pikeun meuli.

Cleaner Liqui Moly Suluh System Intensive Cleaner Dijual dina dua jilid. Anu kahiji 5 liter, anu kadua 1 liter. Sasuai, angka artikel maranéhanana nyaéta 5151 jeung 3941. Jeung kitu, harga 7500 rubles sarta 800 rubles.

2

Sistem suluh cleaner pikeun mesin béngsin Suprotec

Sistem suluh cleaner "Suprotek" produksi domestik rightfully pohara populér kalayan motorists. Ieu alatan efisiensi tinggi na, nyaéta, beberesih kualitas luhur duanana mesin durukan internal tiis tur panas. Ieu dimungkinkeun ku komposisi saimbang na, nu ngawengku aditif luyu, kaasup oxygenates tambahan, nu nyadiakeun paningkatan dina eusi oksigén dina béngsin dibeuleum. Sarta ieu miboga éfék positif dina durukan suluh dina suhu luhur, nyaeta, suhu luhur beberesih elemen Sistim suluh. Dina waktos anu sami, pembersih Suprotec henteu ngandung komponén anu ngabahayakeun, sapertos métanol, logam, bénzéna sareng anu sanésna. Sasuai, nilai angka oktana henteu ngaleuwihan wates anu diidinan. Sajaba ti éta, ku beban dina mesin durukan internal cleaner téh bisa ngurangan konsumsi BBM ku kira 3,5 ... 4%, sarta dina mode idling - nepi ka 7 ... 8%. Dina gas haseup, eusi residual hidrokarbon nyata ngurangan, ayana nu nunjukkeun darajat kontaminasi tina mesin durukan internal.

tés nyata geus ditémbongkeun kinerja cukup alus. nyaéta, nalika nyetir di speeds low (pergi kadua kadua jeung speeds mesin sedeng), Sistim suluh Suprotec cleaner nyadiakeun numpak lemes tanpa twitching na jerking. Sanajan kitu, eta sia noting dieu yén kaayaan umum tina sistem suluh sakabéhna sarta elemen individu na, nyaéta, ogé mangaruhan kabiasaan mobil. Contona, Anjeun kudu mariksa kaayaan filter suluh. Ku alatan éta, cleaner ieu unequivocally dianjurkeun pikeun dibeuli ku sakabeh pamilik mobil kalayan béngsin ICE on suluh brand nanaon.

Dijual dina botol 250 ml. Numutkeun parentah, hiji botol cukup pikeun éncér dina 20 liter béngsin. Artikel ngeunaan pakét sapertos kitu nyaéta 120987. Hargana pikeun période di luhur sakitar 460 rubles.

3

LAVR ML 101 Sistim suntik ngabersihan

Salah sahiji sarana nu pang populerna di pasar domestik. Tés mandiri nunjukkeun yén aditif tiasa nyeuseuh dugi ka 70% deposit karbon dina nozzle (gumantung kana kaayaan sareng umurna). Pikeun ngagunakeun cairan ieu pikeun ngumbah nozzles, instalasi husus "Lavr LT Pneumo" diperlukeun. Sasuai, pikeun ngagunakeun alat, anjeun kedah milarian stasiun jasa dimana alat-alat ieu sayogi, atanapi ngagaleuh nyalira, atanapi ngadamel instalasi sapertos kitu nyalira (teu sapertos anu biasa, anjeun kedah ngadamelana pikeun nyambungkeun compressor. ka wadahna kalayan cairan pembersih pikeun nyiptakeun tekanan kerja).

"Lavr 101" henteu ngan cleans nozzles ogé, tapi ogé ngurangan konsumsi bahan bakar jeung minyak, sarta ogé nyadiakeun gampang ngamimitian-up dina usum tiis, ngaronjatkeun sumberdaya sakabéh mesin durukan internal. Tés nyata nunjukkeun yén produkna sacara efektif ngabersihkeun nozzles, ku sabab éta ngagaduhan popularitas anu lega diantara pamilik mobil biasa sareng padamel mobil anu kalibet dina ngabersihan nozzles.

Agén beberesih Lavr ML 101 Injection System Purge dijual dina pakét hiji liter. Aya artikel - LN2001. Harga pembersih nozzle dina usum panas 2020 sakitar 560 rubel.

4

Hi-Gear Formula Injector

cleaner injector Ieu béda ti saméméhna dina eta kudu dituang kana tanki bahan beuleum. Pabrikan ngalaporkeun yén sanajan hiji aplikasi cukup pikeun ngaleungitkeun deposit karbon dina injector. Sajaba ti éta, aditif nyadiakeun lubrication tina klep jarum tina injector, nyegah tina katirisan, manjangkeun umur jasa injectors sababaraha kali, ngaleungitkeun detonation (nu disebut "sambel ramo"), nyegah formasi deposit dina. klep asupan jeung deposit karbon dina chamber durukan.

Sedengkeun pikeun aplikasi, hiji botol 295 ml cukup pikeun ngabersihan sistem suluh tina mesin durukan internal kalayan volume nepi ka 2500 séntiméter kubik. Éta desirable pikeun ngeusian dina tank pinuh suluh. Aya ogé pakét ageung 946 ml. Hal ieu dirarancang pikeun tilu beberesih ICE mobil panumpang atanapi dua beberesih ICE truk.

Tés nyata tina pamakean nozzle cleaner "High-Gear" nunjukkeun efisiensi anu rada luhur. Dina waktos anu sami, éta perhatoskeun yén komposisina rada agrésif, ku kituna éta tarung ogé sareng deposit resinous dina unsur sistem suluh. Sakumaha anu dipastikeun ku produsén, dina hiji siklus anjeun tiasa nyingkirkeun deposit resinous.

Bungkusan Hi-Gear Formula Injector anu paling sering dipésér gaduh volume 295 ml. Artikelna nyaéta HG3215. Harga pakét sapertos sakitar 450 rubles.

5

ogé salah sahiji ubar populér - Kerry KR-315 ogé dituang kana tanki bahan beuleum sarta dicampurkeun jeung suluh. Éta rangkep dina botol 335 ml, eusina kedah ditambah kana 50 liter béngsin (upami volume tank mobil anjeun rada langkung alit, maka henteu sadayana eusina kedah dituang). Numutkeun katerangan, aditif ngabersihkeun nozzles injector, ngabubarkeun deposit sareng résin, ngirangan operasi mesin kasar, ningkatkeun kinerja sareng ngirangan konsumsi bahan bakar, ngajagi sistem bahan bakar tina korosi sareng Uap. Narikna, alat nu teu ngarugikeun converters katalitik. Kauntungannana badag tina Kerry KR-315 nyaeta harga low na.

Tés nyata tina pembersih nunjukkeun yén éta tiasa ngaleungitkeun langkung ti 60% rereged, kalebet tarry sareng beurat. Upami anjeun ngumbah deui, teras aya kamungkinan yén nozzle sareng unsur-unsur sanés tina sistem suluh bakal dibersihkeun lengkep. Ku alatan éta, sanajan harga low, alat jalan rada éféktif, sarta pasti dianjurkeun pikeun meuli mobil kalawan mesin béngsin sarta sistem suntik.

Sakumaha didadarkeun di luhur, volume pakét nyaéta 335 ml. Artikel tina botol nyaéta KR315. Harga rata-rata pakét sapertos kitu sakitar 90 rubles.

Punten dicatet yén pamakean agén beberesih sabagéan ageung gumantung henteu ngan ukur kana komposisina sareng, akibatna, kana efektivitasna, tapi ogé dina kaayaan mesin durukan internal, sistem bahan bakar, nozzles, kualitas béngsin anu dianggo, jarak tempuh kendaraan sareng anu sanésna. faktor. Ku alatan éta, pikeun motorists béda sanggeus ngagunakeun alat anu sarua, hasilna bisa jadi béda.

Sanajan kitu, tina saran umum bisa dicatet yén aditif dituang kana suluh anu pangalusna dipaké kalawan béngsin kualitas luhur. Kanyataan yén bahan bakar kualitas low boga saeutik oksigén dina komposisi na, jadi nambahkeun komposisi ka eta merlukeun kaleuwihan oksigén pikeun operasi na detrimental kana mesin durukan internal. Ieu biasana dinyatakeun dina karyana anu teu stabil.

oge, sanggeus tuang aditif beberesih, eta leuwih hade numpak dina speeds tinggi guna ngagabungkeun kimiawi jeung beberesih termal. Hadé pisan mun éta numpak dina speeds tinggi wae di luar kota. Pangaruh ngagunakeun aditif biasana dirasakeun ngan sanggeus kabéh bahan bakar dina tank geus dipaké (kudu mimiti pinuh). Tapi awas, supados sateuacan tungtungna anjeun gaduh waktos kanggo angkat ka SPBU (atanapi anjeun tiasa nyandak teromol béngsin sareng anjeun dina kalapa).

Upami anjeun ngagaduhan pangalaman nganggo ieu atanapi pembersih nozzle anu sanés, bagikeun pendapat anjeun dina koméntar.

cleaners nozzle sarupa lianna

Sakumaha anu dinyatakeun di luhur, pasar pikeun pembersih nozzle cukup jenuh sareng ngan ukur anu pang populerna anu didaptarkeun dina bagian sateuacana. Sanajan kitu, aya batur, teu kurang éféktif, nu dibere handap.

AUTO PLUS BENSIN INJEKSI CLEANER. Agén dimaksudkeun pikeun tuang kana pamasangan beberesih (contona, AUTO PLUS M7 atanapi anu sami). Punten dicatet yén konséntrasi dijual dina botol, anu kedah éncér 1: 3 kalayan béngsin oktana anu saé (kualitas beberesih hareup gumantung kana ieu). Sacara umum, aditif nunjukkeun hasil anu hadé dina ngabersihan nozzles.

STP super kentel suluh injector cleaner. Agén ieu kudu ditambahkeun kana tanki bahan beuleum. Eta dijual dina botol 364 ml, nu dirancang pikeun 75 liter béngsin. Lamun eusian bahan bakar kirang, jumlah aditif kudu diitung saimbang. Catet éta Aditif ieu henteu kedah dianggo dina kendaraan anu sistem bahan bakar sareng/atanapi tangki bahan bakar anu kacemar pisan.sabab anjeunna pisan agrésif. Rada, éta cocog pikeun mobil kalawan mileage low.

KOMA BENSIN MAGIC. ogé ditambahkeun kana tanki bahan beuleum. Hiji botol 400 ml dirancang pikeun éncér dina 60 liter béngsin. Tés geus ditémbongkeun yén aditif jalan rada "lemes", sarta eta bisa dipaké dina mobil kalawan sistem suluh beurat kacemar sarta tanki bahan beuleum kacemar. Punten dicatet yén fitur aditif kalebet penampilan flakes dina cairan beberesih, ieu normal, anjeun henteu kedah nengetan.

Toyota D-4 Suluh Injector cleaner. Cocog teu ngan pikeun mobil Toyota, tapi ogé pikeun kandaraan suntik lianna. Efisiensi rata-rata na dicatet, sareng pembersih langkung cocog salaku prophylactic.

RVS Master Injector cleans Ic. Alus injector cleaner. Salian ngabersihan injector, éta ogé ngabersihkeun béngsin anu ngalangkungan sistem. Éféktivitas alat sacara gembleng dipeunteun saluhureun rata-rata.

Karbon Bersih. Cairan pikeun nyeuseuh injector (konsentrasi MV-3) MotorVac. ogé salah sahiji cairan cleansing populér. Tés nunjukkeun efisiensi rata-rata, anu kitu, diimbangi ku harga anu leutik.

VERYLUBE BENZOBAK XB 40152. Ieu rada alat kompléks nu teu ukur cleans injectors, tapi ogé cleans sakabéh sistem suluh, busi. ngurangan konsumsi bahan bakar, ngaluarkeun cai tina béngsin, ngajaga bagian tina korosi. Dijual dina tube leutik 10 ml, ditambahkeun kana tanki bahan beuleum. Dina modeu perbaikan, éta dirancang pikeun 20 liter béngsin, sarta dina mode preventif - pikeun 50 liter.

Injector cleaner Abro IC-509. oge cleaner kompléks. Dipak dina bungkusan 354 ml. Jumlah aditif ieu dirancang pikeun 70 liter béngsin.

Runway RW3018. Salian meresihan injector, éta ogé ngabersihkeun témbok silinder, busi sareng elemen mesin durukan internal anu sanés. Efisiensi rata-rata na kacatet, anu dibales ku harga anu murah. ditambahkeun kana béngsin.

StepUp Injector Cleaner SP3211. Alat anu sami sareng anu sateuacana. Ngabersihkeun nozzles, lilin, silinder, ngagampangkeun ngamimitian mesin durukan internal, ngaleungitkeun deposit karbon. Sabalikna, éta tiasa dianggo salaku prophylactic dina ICE énggal sareng sedeng.

Mannol 9981 Injector cleaner. Ieu mangrupa aditif pikeun béngsin, sarta eta disarankeun pikeun nambahkeun agén kana tank saméméh tuang béngsin. Kanyataanna, éta cleaner kompléks nu cleans teu ukur injector, tapi sakabéh sistem suluh, ngaluarkeun deposit karbon. Leuwih cocog pikeun pencegahan. Paket 300 ml dirancang pikeun ngaleyurkeun dina 30 liter béngsin.

Lavr Injector Cleaner. ogé alat pohara populér, sarta ditilik ku ulasan, cukup éféktif. Beda sareng komposisi tina merek ieu anu parantos dijelaskeun, pembersih ieu kedah dituang kana tanki bahan beuleum, pikeun ieu kalebet corong anu merenah khusus. Salian meresihan injectors, produk cleans valves asupan jeung chambers durukan, promotes beungkeutan cai dina béngsin, sarta ngajaga surfaces logam tina korosi. Hiji pakét kalayan volume 310 ml cukup pikeun 40 ... 60 liter béngsin.

Nyatana, aya seueur dana sapertos kitu, sareng transfer lengkepna henteu pantes, sareng mustahil, sabab kana waktosna komposisi énggal muncul diobral. Nalika milih hiji atanapi cara anu sanés, cobian mésér anu anjeun kantos nguping atanapi maca. Ulah meuli produk mirah tina merek kanyahoan. Janten anjeun résiko henteu ngan ukur ngalungkeun artos, tapi ogé ngabahayakeun mesin durukan internal mobil anjeun. Upami anjeun terang ubar anu saé anu teu acan disebatkeun, nyerat ngeunaan éta dina koméntar.

Émut yén aditif beberesih dina bahan bakar kedah dituang, mimitina, nalika aya sahenteuna 15 liter bahan bakar dina tanki bénsin (sareng jumlah aditif kedah diitung dina proporsi anu pas), sareng kadua, témbok tanki bénsin kedah. jadi beresih. Upami anjeun badé nganggo dana sapertos ukuran pencegahan, maka éta kedah dianggo saatos unggal 5 rébu kilométer.

Produk beberesih pikeun injector solar

Sistem bahan bakar mesin solar ogé janten kotor kana waktosna sareng lebu sareng deposit akumulasi di jerona. Ku alatan éta, sistem ieu ogé kudu cleaned périodik. Aya alat husus pikeun ieu. nyaéta:

  • LAVR ML-102. Ieu produk pikeun flushing sistem solar kalawan éfék decoking. Kacatet pikeun efisiensi anu luhur pisan dina ngabersihan nozzles sareng pompa bahan bakar tekanan tinggi (TNVD). Ngomong-ngomong, ngan pompa tiasa dibersihkeun ku alat, éta ngabantosan sababaraha urang. Produk dijual dina kendi hiji liter. Artikelna diobral nyaéta LN2002. Harga rata-rata volume sapertos kitu nyaéta 530 rubles.
  • Hi-Gear Jet Cleaner. Diesel injector cleaner. Numutkeun katerangan produsén, éta ngabersihkeun nozzles semprot tina deposit resinous. Malikkeun bentuk jet semprot bahan bakar sareng dinamika durukan campuran. Nyegah formasi deposit dina grup silinder-piston. Nyegah ngagem pasangan plunger tina pompa bahan bakar. Aman pikeun konverter katalitik sareng turbocharger. Dina Internét anjeun tiasa mendakan seueur ulasan anu positif ngeunaan alat ieu. Dijual dina bungkusan tilu jilid - 295 ml, 325 ml sareng 3,78 liter. Nomer bagianna nyaéta HG3415, HG3416 sareng HG3419, masing-masing. Harga - 350 rubles, 410 rubles, 2100 rubles, masing-masing.
  • Wynns Diesel System Purge. Flushing injector mesin solar. Dirancang pikeun meresihan éféktif sistem suluh suntik mesin solar tanpa disassembly saméméh ngagunakeun cairan flushing husus. Salaku tambahan, éta ningkatkeun efisiensi saringan partikulat, ningkatkeun efisiensi sistem recirculation gas haseup (EGR), sareng malikkeun laju dianggurkeun. Aya angka nu gede ngarupakeun ulasan positif ngeunaan alat ieu, jadi eta pasti dianjurkeun pikeun meuli. Éta dijual dina kaléng beusi kalayan volume hiji liter. Jumlah barang nyaéta 89195. Hargana sakitar 750 rubles.
  • Nozzle cleaner LAVR Jet cleaner Diesel, aditif suluh solar. Analog domestik, anu henteu langkung handap tina conto impor. Ngabersihan henteu ngan ukur injector, tapi ogé sistem injeksi mesin durukan internal. Hal ieu diaktipkeun di wewengkon suhu luhur mesin durukan internal dipanaskeun, ku kituna dijamin teu bakiak nozzles jeung pangotor ti tanki bahan beuleum, garis suluh jeung saringan. Promotes beungkeutan cai dina suluh, nyegah formasi colokan és, ngajaga ngalawan korosi. Éta nunjukkeun hasil anu saé, ku kituna disarankeun pikeun ngagaleuh, khususna mertimbangkeun hargana anu murah. Dipak dina kaléng 310 ml. Jumlah barang nyaéta Ln2110. Harga barang nyaéta 240 rubles.
  • Liqui Moly Diesel Flushing. Diesel engine injector cleaner. Aditif ngaluarkeun deposit dina nozzles, dina chamber durukan jeung pistons. Ngaronjatkeun angka cetane suluh solar. Nyadiakeun mimiti yakin tina mesin durukan internal, nyemprot optimal suluh solar, alatan nu kakuatan mesin durukan internal naek, sarta karacunan gas knalpot nurun. Cleans sakabéh sistem suluh. Ngajagi tina korosi. Ningkatkeun prosés durukan, ngirangan karacunan knalpot sareng ningkatkeun akselerasi mesin durukan internal. Narikna, aditif ieu dianjurkeun ku BMW pikeun mesin solar na. Botol téh cukup pikeun 75 liter suluh solar. Salaku ukuran preventif, disarankeun pikeun nerapkeun unggal 3000 kilométer. Dipak dina bungkusan branded 500 ml. Artikel produkna nyaéta 1912. Hargana sakitar 755 rubles.

Saperti dina kasus aditif pikeun ICE béngsin, pamakéan hiji atawa aditif séjén gumantung kana angka nu gede ngarupakeun faktor pihak-katilu, kayaning suluh dipaké saméméhna, kaayaan umum tina injectors jeung mesin durukan internal, mode operasi. mesin, komo iklim dimana mobil dipaké. Ku alatan éta, hasil tina ngagunakeun hiji alat pikeun pamilik mobil béda bisa béda signifikan.

kacindekan

Dina kacindekan, abdi hoyong dicatet yén efektivitas pamakéan aditif tangtu gumantung teu ukur dina sipat maranéhanana, tapi ogé dina kaayaan injector sarta elemen séjén tina mesin durukan internal mobil (kontaminasi tina mesin durukan internal, suluh). tank jeung sistem suluh). Ku alatan éta, aditif ditambahkeun kana suluh, meureun, leuwih cocog salaku prophylactic a. Lamun nozzles nyata clogged, Anjeun kudu nyambungkeun rel suluh ka unit beberesih sarta ngalakonan nyeuseuh cair tina nozzle nu. Lamun injector geus clogged kritis, éta bakal mantuan ngan beberesih ultrasonic, éta dilaksanakeun ukur di stasiun layanan husus.

Sedengkeun pikeun biaya dana ieu keur usum panas 2020 dibandingkeun 2018 (waktos rating ieu disusun), Liqui Moly Fuel System Intensive Cleaner dina kapasitas 5 liter geus risen paling - ku 2000 rubles. Sesa cleaners nozzle geus jadi rata-rata 50-100 rubles leuwih mahal, iwal Suprotec - eta geus tetep ampir dina tingkat harga sarua.

Tambahkeun komentar