Sabaraha biaya ngecas Tesla 3 di bumi? dina supercharger? di stasiun Greenway? Urang cacah [taun 2019] • Téknik ELEKTRIK

Sabaraha biaya pikeun ngeusi pinuh kendaraan listrik Tesla? Sabaraha biaya listrik Tesla Model 3 versus biaya bahan bakar mobil durukan internal? Sabaraha biaya ngecas Tesla 3 di bumi sareng sabaraha dina Supercharger numutkeun tarif panganyarna anu diwanohkeun dina 2019? Hayu urang coba cacah.

daptar eusi

• Biaya ngecas Tesla Modél 3 di Polandia
  • Anu paling murah: imah dina tarif G12 atanapi salah sahiji varianna (G12w, G12as)
  • Murah: imah dina tarif G11 (0,62 PLN / kWh *)
  • Cukup murah: dina supercharger Tesla (PLN 1,24 / kWh)
  • Paling mahal: di stasiun ngecas Greenway (PLN 2,19 / kWh)
  • Kabeurangan

Varian Tesla 3 munggaran di Polandia sigana bakal Tesla Model 3 Dual Motor (Long Range AWD) sareng Tesla Model 3 Performance. Kahareupna dina Méi Tesla Modél 3 Mid Range bisa dikirimkeun ka Éropa. Data téknis kendaraan ieu, anu penting pikeun bagian salajengna tina itungan:

• Tesla Modél 3 Dual Motor / Kinerja: kapasitas batré 75 kWh, rentang nyata nalika nyetir lalaunan dina cuaca alus: ngeunaan 500 / ngeunaan 450 kilométer (Sumber: Tesla Model 3 Performance Real Mileage - Bjorn Nyland TEST [YouTube]) sareng dina 120 km/h kirang langkung 420 / kirang langkung 400 km.
• Tesla Modél 3 Mid Range: kapasitas batré 62 kWh, rentang nyata nalika nyetir lalaunan dina cuaca alus: kira-kira 420 km, sareng dina 120 km / jam sakitar 330 km (data diperkirakeun).

Urang nganggap yén mobil keur ngecas:

• di stasiun Greenway nganggo CCS,
• dina supercharger,
• дома

... jeung éta harga BBM téh PLN 4,7 per liter.

Anu paling murah: imah dina tarif G12 atanapi salah sahiji varianna (G12w, G12as)

Kusabab trik pikeun nurunkeun harga énergi sacara artifisial di Polandia henteu acan réngsé, kami henteu terang naon harga listrik ahir taun 2019. Ku alatan éta, urang nganggap yén kami nganggo tarif G12 di bumi dina salah sahiji pilihan anu paling murah: harga listrik nyaéta 0,42 zł / kWh.... Tangtosna, nalika ngecas, urang tumut kana akun karugian dina carjer sareng pemanasan atanapi pendinginan batré, anu kami anggap sakitar + 8 persen.

Kalayan caveats ieu, urang tiasa ngitung biaya ngecas Tesla 3 di bumi:

• Kinerja Tesla Model 3 (mobil kalayan parameter anu langkung saé tibatan Audi RS4 sareng BMW M3)
  • PLN 34 pikeun ngeusi batre pinuh,
  • 7,6 zł / 100 km nalika nyetir lalaunan ("nyoba tetep 90-100 km / h" atawa "nyetir sabudeureun kota"), nu pakait jeung 1,6 liter béngsin per 100 km.
  • 8,5 PLN / 100 km dina 120 km / h, nu pakait jeung 1,8 l / 100 km.
• Tesla Modél 3 Dual Motor (mobil kalayan parameter sarupa Audi S4 jeung BMW 330i)
  • PLN 34 pikeun ngeusi batre pinuh,
  • 6,8 PLN / 100 km nalika nyetir lalaunan, anu pakait sareng 1,4 l / 100 km,
  • 8,1 PLN / 100 km dina 120 km / h, nu pakait jeung 1,7 l / 100 km.
• Tesla Modél 3 pertengahan rentang
  • PLN 28,1 pikeun ngeusi batre pinuh,
  • 6,7 PLN / 100 km nalika nyetir lalaunan, anu pakait sareng 1,4 l / 100 km,
  • 8,5 PLN / 100 km dina 120 km / h, nu pakait jeung 1,8 l / 100 km (nilai indicative).

mairan: Mobil D premium bakal ngarugikeun urang kirang ti scooters Powered gas paling irit suluh. Meureun bakal aya angkutan umum di tukang jeung tiket bulanan.

Murah: imah dina tarif G11 (0,62 PLN / kWh *)

^{*) nilai diprediksi}

Biaya ngecas mobil listrik di bumi bakal rendah, sanaos urang henteu hoyong ngarobih tarif pikeun "sabtu minggu murah" (G12w) atanapi "anti-smog" (G12as). Upami urang tetep dina tarif G11, Harga listrik di 2019 bakal naék rata-rata 0,62 zł / kWh.ngecas sareng nyetir Tesla Model 3 bakal ngarugikeun urang:

• Tesla Model 3 Performance
  • PLN 50,2 pikeun ngeusi batre pinuh,
  • 11,2 PLN / 100 km nalika nyetir lalaunan ("Kuring nyobian tetep 90-100 km / h" atanapi "Kuring ngajalankeun sabudeureun kota"), nu pakait jeung 2,4 liter béngsin per 100 km,
  • 12,6 PLN / 100 km dina 120 km / h, nu pakait jeung 2,7 l / 100 km.
• Tesla Modél 3 Dual Motor
  • PLN 50,2 pikeun ngeusi batre pinuh,
  • PLN 10 per 100 km lamun nyetir lalaunan, nu pakait jeung 2,1 l / 100 km.
  • 12 PLN / 100 km dina 120 km / h, nu pakait jeung 2,5 l / 100 km.
• Tesla Modél 3 pertengahan rentang
  • PLN 41,5 pikeun ngeusi batre pinuh,
  • PLN 9,9 per 100 km lamun nyetir lalaunan, nu pakait jeung 2,1 l / 100 km.
  • 12,6 PLN / 100 km dina 120 km / h, nu pakait jeung 2,7 l / 100 km.

mairan: Ku kituna, urang bisa nempo yén sanajan ngecas dina tarif G11 leuwih mahal, nyetir hiji sedan D-kelas nyaman bakal ngarugikeun urang ngeunaan saloba naek dina Scooter béngsin kualitas kalawan mesin 125cc ekonomis. Tempo kalawan suntik éléktronik. Parameter durukan ieu henteu tiasa dicapai dina kendaraan anu nganggo mesin durukan internal.

Cukup murah: dina supercharger Tesla (PLN 1,24 / kWh)

Kauntungannana Tesla supercharger nyaeta urang teu kudu akun pikeun sagala karugian (tingali paragraf Greenway): urang mayar énergi nu asup kana batréna. Saatos kanaékan terakhir sareng pangurangan salajengna, biayana bakal kieu:

• Tesla Model 3 Performance
  • PLN 93 pikeun ngeusi batre pinuh,
  • 20,7 zł / 100 km nalika nyetir lalaunan ("nyoba tetep 90-100 km / h" atawa "nyetir sabudeureun kota"), nu pakait jeung 4,4 liter béngsin per 100 km.
  • 23,3 PLN / 100 km dina 120 km / h, nu pakait jeung 5 l / 100 km.
• Tesla Modél 3 Dual Motor
  • PLN 93 pikeun ngeusi batre pinuh,
  • 18,6 zł / 100 km lamun nyetir lalaunan, nu pakait jeung 4 liter béngsin per 100 km.
  • 22,1 PLN / 100 km dina 120 km / h, nu pakait jeung 4,7 l / 100 km.
• Tesla Modél 3 pertengahan rentang
  • PLN 79,9 pikeun ngeusi batre pinuh,
  • 18,3 zł / 100 km lamun nyetir lalaunan, nu pakait jeung 3,9 liter béngsin per 100 km.
  • PLN 23,3 / 100 km dina 120 km / h, anu pakait sareng 5 l / 100 km (itungan perkiraan).

mairan: Sanajan spike panganyarna dina harga énergi pikeun Tesla Supercharger, eta terus ngajalankeun pisan ekonomis nyetir berkat eta. Achieving a konsumsi bahan bakar 4 liter per 100 kilométer (Tesla Modél 3 Dual Motor kalayan numpak lemes) teu gampang pikeun ngahontal dina mobil C-segmén, sarta kami geus teu acan katempo hasilna misalna dina mobil D-segmen.

> Tesla naekeun harga di stasiun ngecas. Urang nganggap: ieu teu lalampahan panungtungan

Paling mahal: di stasiun ngecas Greenway (PLN 2,19 / kWh)

Saatos nyambungkeun mobil kana stop kontak ngecas gancang stasiun Greenway Polska, dinten ayeuna [= Januari 2019] mobil bakal dieusi 43–44 kW. Ku kituna, dina 45 menit urang bakal nampa maksimum 33 kWh énergi ti stasion. Dina laju pangbasajanna, éta bakal ngarugikeun PLN 72,3. Disaluyukeun pikeun ngeunaan 3 persen karugian: 74,4 zł.

Lamun urang hayang ngeusi batre lengkep - anu biasana henteu dilakukeun kusabab di luhur 80 persen ngecas prosésna ngalambatkeun sacara signifikan, ku kituna urang bakal ditagihkeun tambahan pikeun ngonci carjer - urang kedah ngalakukeun ieu dina 2-3 sesi. Anggap, kumaha oge, urang mutuskeun pikeun kalibet dina senam misalna, waragad nyaéta kieu (nyandak kana akun 3 persen karugian):

• Tesla Modél 3 Performance: PLN 169,2,
• Tesla Modél 3 Dual Motor (Long Range AWD): PLN 169,2,
• Tesla Modél 3 pertengahan rentang: PLN 139,9.

> Daptar Harga Anyar Greenway 2019: Ningkatkeun 16% sareng Langganan

Nyandak kana jarak anu mungkin, perjalanan bakal ngarugikeun urang:

• Tesla Model 3 Performance:
  • 37,6 zł / 100 km nalika nyetir lalaunan ("nyoba tetep 90-100 km / h" atawa "nyetir sabudeureun kota"), nu pakait jeung 8 liter béngsin per 100 km.
  • PLN 42,3 / 100 km dina 120 km / h, nu pakait jeung 9 liter béngsin per 100 km.
• Tesla Modél 3 Dual Motor:
  • PLN 33,8 / 100 km lamun nyetir lalaunan, nu pakait jeung 7,2 liter béngsin per 100 km.
  • 40,3 zł / 100 km nalika nyetir dina laju 120 km / h, nu pakait jeung 8,6 liter bensin per 100 km.
• Tesla Modél 3 mid-range:
  • 33,3 zł / 100 km lamun nyetir lalaunan, nu pakait jeung 7,1 liter béngsin per 100 km.
  • PLN 42,4 / 100 km dina laju 120 km / h (nilai indikatif).

mairan: Aya nanaon nyumputkeun, ngagunakeun stasiun Greenway kedah iwal, teu aturan pikeun boga Tesla 3. Biaya nyetir bakal sarupa jeung ongkos nyetir on béngsin.

Kabeurangan

Nalika ngecas Tesla 3 di bumi, biaya énergi ("bensin") kanggo kendaraan anu sanés ageung ieu langkung handap atanapi caket kana biaya operasi skuter 125cc. Cm.³ atawa ku angkot. Urang bisa ngajalankeun rébuan kilométer sabulan, sarta kami moal ngarasa eta dina dompét urang - urang bakal 3-4 kali langkung mirah tibatan upami urang hoyong ngarambat jarak ieu dina mobil durukan internal..

> Naha Tesla mungkas program rujukan na? Panginten kusabab kanyataan yén 80+ roadsters disumbangkeun gratis. Jerzy éta pangdeukeutna ka Polandia

Nalika ngecas sareng supercharger, biaya urang bakal ningkat kana biaya bahan bakar mobil kelas C kalayan mesin solar atanapi LPG irit. Lamun urang bade buka tur on muatan di imah - naha henteu? – Diesel jeung LPG kudu tetep dina awak.

Nanging, nalika ngecas ngan di stasion Greenway, urang bakal mayar ampir sami sareng kendaraan durukan internal anu ukuranana sami. Janten upami pangecas Greenway mangrupikeun hiji-hijina cara urang pikeun ngeusi batre, ngagaleuh Tesla Model 3 sareng mobil listrik naon waé henteu janten akal.

Gambar muka: Model Tesla Amérika 3 dipasang kana stasiun ngecas bumi (c) Lalaki hina ti Tesla / YouTube

Ieu tiasa dipikaresep ku anjeun: