Skoda Superb iV / Plug-in Hybrid - ulasan Nyetir Listrik. Padet, praktis, "karesep" [video]

eusi

Skoda luhung iV ku nyetir Electric
- Skoda Superb iV (2020): kalemahan

Saluran Driving Electric nguji Skoda Superb iV. mobil ieu dipuji pikeun kamampuhan na, rentang alus tur parabot. Tina sudut pandang urang, kalemahanna nyaéta kurangna kaméra pungkur salaku standar sareng waktos ngecas anu panjang henteu paduli kakuatan anu sayogi.

Skoda luhung iV ku nyetir Electric

Host rekaman Vicky Parrot resep mobil ti mimiti. Anjeunna resep kana modeu nyetir listrik, anu henteu sluggish, sareng kakuatan gabungan powertrain ngajantenkeun anjeunna seuri puas. Émut yén kakuatan maksimum Skoda Superb iV nyaéta 160 kW (218 hp), torsi maksimum nyaéta 400 Nm.

Mobil dilengkepan batré kalayan kapasitas total 13 kWh (mangpaat: sakitar 10,5 kWh) anu ngamungkinkeun anjeun nyetir rata-rata sakitar 47 kilométer dina muatan tunggal dina modeu campuran (WLTP: 55 unit).

Tanggung jawab pikeun kanyamanan nyetir Sistim damping adaptif (DCC) adjustment of damper stiffness nurutkeun kualitas beungeut jalan jeung gaya nyetir - Éta asalna standar dina Skoda Superb iV. Malah dina Passat GTE leuwih mahal, sistem ditawarkeun salaku hiji pilihan.

> Bill Gates meuli dirina Porsche Taycan. Pikeun electricians, éta emphasized ku rentang

Di Inggris, Skoda Superb Plug-in ngan sayogi kalayan seueur pilihan kalebet pemanasan korsi, lampu LED, sensor parkir, éntri tanpa konci sareng navigasi layar rampa ageung. Di Polandia, liftback sareng station wagon ogé ditawarkeun dina versi Ambition anu paling murah, anu mayar tambahan pikeun korsi anu dipanaskeun atanapi entri tanpa konci - PLN 1 sareng PLN 100, masing-masing.

Kaméra pungkur hargana PLN 1 sareng kaméra 600 derajat hargana PLN 360. Tapi lampu utama LED matrix sayogi salaku standar dina sadaya varian.

> Nyaeta rentang nyata Peugeot e-2008 ngan 240 kilométer?

Skoda Superb iV (2020): kalemahan

Diantara shortcomings tina mobil maranéhanana nyatet volume kompartemen bagasi 510 liter, nu kirang ti versi murni ngaduruk. Waktu ngecas ogé tiasa janten masalah.: Carjer diwangun kana Skoda luhung iV ngarojong up 3,6 kW, nu hartina paduli kakuatan dina stand, mobil bakal dicas pinuh dina alus 4 jam.

Janten hayu urang hilap perjalanan balanja gancang pikeun kéngingkeun kakuatan.