Alarm, immobilizers, bar jeung konci
Unggal pamilik anu ngurus kendaraanna kedah masang sahenteuna dua sistem kaamanan anu fungsina mandiri. "Konci" kana sistem ieu teu kudu dihijikeun ka hiji fob konci.
Unggal pamilik anu ngurus kendaraanna kedah masang sahenteuna dua sistem kaamanan anu fungsina mandiri. "Konci" kana sistem ieu teu kudu dihijikeun ka hiji fob konci.
Mobil mangrupikeun alat anu berharga sareng, nurutkeun aturan asuransi, salian konci éta, sahenteuna sahenteuna dua fitur kaamanan anu tiasa dianggo sacara mandiri. Salah sahiji alat sapertos nyaéta alarm mobil. Alarm kedah ngawengku: switch fob konci variabel, auto-arming, switch ignition, fungsi anti maling jeung kamungkinan fungsi anti maling.
iket ngawengku: sirineu timer Powered, ultrasound na shock sensor, ignition atawa ngamimitian blocking, panto jeung panutup wates switch. Konfigurasi ieu tiasa ditambah ku sénsor posisi kendaraan sareng sistem kakuatan cadangan.
Kodeu variabel anu dikirimkeun ku radio tina kadali jauh ka unit kontrol penting pisan pikeun fungsi panyalindungan. Sajumlah ageung kombinasi ngajadikeun teu mungkin maca kode sareng mareuman alarm ku jalma anu teu sah.
Sistem alarem modern ngagaduhan sababaraha fitur énggal, sapertos béwara radio maling tina jarak dugi ka 600 m tina mobil, inpormasi ngeunaan sénsor anu rusak, kamampuan mareuman sénsor anu rusak. Dina alarem modern, kamungkinan karuksakan unit kontrol ku sirkuit pondok dina indikator arah geus ngaleungitkeun.
Nalika masang alarem, pastikeun yén panel kontrol disumputkeun di tempat anu susah dihontal. Pangsaeutikna jalma anu terang kumaha ngamankeun sareng nempatkeun alat dina mobil, langkung aman.
Fitur penting ngahemat mobil
Alat-alat kaamanan éléktronik modéren canggih pisan sahingga, henteu tiasa ngaliwat aranjeunna, maling nyerang supir sareng nyandak konci ti anjeunna. Dina hal ieu, fungsi anti rebutan sareng anti penculikan tiasa ngabantosan. Operasi sistem anti panik dumasar kana ngonci otomatis tina konci sentral sanggeus ignition mesin mobil dihurungkeun. Pungsi ieu preferably ngamungkinkeun panto supir dibuka heula lajeng panto sésana. Bisa ngajaga ngalawan cengkraman nalika parkir handapeun lampu lalulintas.
Pameungpeuk anti maling aya dina unit kontrol alarem anu saé, éta ogé tiasa dipasang nyalira. Ieu diwangun dina kanyataan yén dina kandaraan dipaling, suplai arus dina sirkuit penting interrupted sanggeus sababaraha detik sarta mobil geus immobilized permanén. Pikeun nganonaktipkeun fitur ieu, pencét saklar disumputkeun nu ngan nu boga nyaho ngeunaan.
Gigireun alarm - immobilizer
Immobilizer mangrupikeun alat éléktronik anu tugasna pikeun nyegah mesin ngamimitian ku cara motong aliran arus dina hiji atanapi langkung sirkuit. Ieu mangrupikeun cara anu efektif pikeun ngajagaan upami dipasang di luar kotak. Dina prakték, urang Nyanghareupan immobilizers pabrik anu mangrupa bagian tina ECU mobil dikawasa ku konci diselapkeun kana switch ignition, atawa alat éléktronik tambahan dipasang. Kusabab pangaweruh ngeunaan immobilizers pabrik dipikawanoh teu ukur dina bunderan mékanika jasa otorisasi, eta disarankeun pikeun masang alat tambahan ku installers alarem.
pilihan
Aya seueur alat éléktronik anu ditawarkeun ku sababaraha pabrik di pasar. Sakumaha aturan, aranjeunna ngalakukeun fungsi anu sami, béda dina harga. Nalika milih alarem, urang kedah naroskeun naha éta ngagaduhan sertipikat B sareng tanda kaamanan anu dikaluarkeun ku Institut Industri Otomotif, anu mangrupikeun badan anu ngasertipikasi alat-alat ieu. Ngan ukur alarm mobil anu disertipikasi anu diakui ku perusahaan asuransi nalika nyimpulkeun kontrak.
Dina acara gagalna alat éléktronik, pamaké kandaraan jadi teu daya. Ku alatan éta, nalika milih jinis panyalindungan, studi anu lega kedah dilaksanakeun, fokus kana alat anu awét sareng dipercaya. Éta patut masang sistem anu aya jaringan jasa.
Kasalametan mékanis
Alat kaamanan mékanis ogé sayogi di pasar dina bentuk konci lever gear anu ngonci setir atanapi roda jalan. Éta kudu dianggap salaku unsur kaamanan tambahan nu ngaronjatkeun waktu pikeun jalma nu teu sah pikeun ngamimitian mobil. Konci mékanis ditutup ku konci sareng konci anu gampang dibuka ku spesialis. Nempatkeun konci téh mindeng ngabeuratkeun pikeun nu boga kandaraan, naha alat sapertos anu jadi kurang populér.
