Jual mobil anjeun pikeun scrap

Parkir mobil di nagara urang parantos ningkat salami mangtaun-taun. Kiwari, leuwih ti satengah tina mobil téh model heubeul ti 10 taun. Pamilik mobil anu gaduh kamampuan kauangan mésér modél ti dealer mobil sering henteu ngajual kendaraan kuno - aranjeunna ngan ukur tinggalkeun di yard, garasi, sareng pondok usum panas.

Naon anu kudu dipigawé jeung mobil heubeul?

Rotting mobil unsightly teu ngan ngaruksak penampilan tempat dimana aranjeunna lokasina, tapi ogé bisa jadi masalah pikeun nu boga - teu saurang ogé geus ngabolaykeun mayar pajeg pikeun wahana didaptarkeun. Kategori ieu ngawengku teu ukur mobil ngahaja ditinggalkeun, tapi ogé sababaraha séjén:

• jelema nu crumble dina pangaruh fenomena atmosfir, sabab nu boga teu bisa ngajalankeun fisik jeung teu nyaho dimana nyimpen eta;
• mobil heubeul diwariskeun, nu teu aya jalan pikeun investasi duit;
• kabeuleum, tilelep, tatu parna dina kacilakaan, teu bisa ngalereskeun.

Anu paling nguntungkeun pikeun nyéwa mobil anu dijelaskeun pikeun besi tua di Khabarovsk sareng kota anu sanés. Disassembly ditangtoskeun kalayan pangiriman saterusna bakal mawa malah leuwih duit ti ngajual ku iklan. Awak sareng komponenana henteu ngan ukur hideung, tapi ogé diwarnaan. Kiwari dimungkinkeun aya dina wiring, tabung, mesin jeung bagian séjén.

Sajaba ti éta, kudu dipikaharti yén mobil unusable ngarugikeun lingkungan, sabab geus dipikagaduh zat ngabahayakeun - béngsin, minyak, timah, asam sulfat, jsb.

KUMAHA NYEWA MOBIL UNTUK RUPA?

Munggaran sadaya, Anjeun kudu nyabut mobil tina register jeung pulisi lalulintas. Jang ngalampahkeun ieu, anjeun teu kudu ngangkut ka dinya - ngan ngumpulkeun paket dokumén, mayar tugas kaayaan jeung nulis hiji aplikasi. Aranjeunna bakal ngaluarkeun sertipikat pembuangan, dimana anjeun bakal angkat ka titik kempelan besi tua.

Perusahaan besi tua anu tanggung jawab moal nyandak mobil tanpa sertipikat ieu. Anjeun kedah nganteurkeun mobil ka tempatna - bawa nyalira atanapi mesen treuk derek ti perusahaan anu sami. Taroskeun sateuacanna naon skéma anu ditampi pikeun besi tua mobil sareng sabaraha anjeun bakal nampi éta.

Eta sia noting yén harga besi tua tiasa béda. Lamun anjeun balik mobil dina formulir biasa na, anjeun bakal dibayar minimum, sabab, sajaba logam, eta boga loba bagian non-logam - kaca, korsi, roda. Ngabongkar sareng miceun sampah sésana mangrupikeun prosedur anu mayar.

Lamun hayang earn saloba mungkin dina mobil, Anjeun kudu bebas ngabongkar, ngabersihan bagian logam tina plastik, sintétik, upholstery, sarta aggregates tina cairan teknis (bensin, minyak, jeung sajabana). Masih kudu motong kana sababaraha bagian awak.

Percayakeun pembuangan mesin ka perusahaan anu dipercaya - aranjeunna gaduh harga anu luhur pikeun besi tua, sareng suku cadang kadua henteu dijual di pasar hideung, anu tiasa nyababkeun akibat anu henteu pikaresepeun pikeun anjeun.

Harga daur ulang mobil - naon eta gumantung?

Modél mobil

Harga besi tua mobil gumantung utamana kana model. Hal pangbasajanna nyaéta yén mobil anu langkung ageung, langkung luhur harga pembuanganna. Pikeun mobil, ongkos mimitian ti sababaraha belasan zlotys / kg, jeung treuk a aranjeunna leuwih luhur. Beda sapertos harga besi tua mobil pakait sareng pembuangan salajengna jeung karya diperlukeun pikeun ieu.

Beurat kandaraan

Ieu mungkin sigana kawas faktor logis. Dina kasus mobil lengkep, sagalana basajan - harga daur ulang mobil diala ku cara ngalikeun laju ayeuna ku beurat ti lambar data . Kaayaanana béda nalika kendaraan teu aya bagian-bagian individu. Salaku tambahan, nalika ngagaleuh, sakitar 200 kg bagian non-logam sering dikurangan tina beurat mobil. Dina hal ieu, harga ahir daur ulang mobil sacara alami turun. Unggal beuli boga aturan sorangan dina hal ieu, jadi ongkos final sok ditangtukeun individual, pikeun mobil nu tangtu.

lokasi

harga besi tua rupa-rupa ti propinsi ka propinsi. Ieu sakitu legana gumantung kana kamungkinan nyimpen jeung mindahkeun runtah dihasilkeun salaku hasil tina pembuangan ka tempat processing salajengna. Ukuran beuli ogé penting dina hal ieu. Perusahaan ageung tiasa nawiskeun langkung luhur biaya daur ulang mobil ti calo leutik . Nalika milih ngagaleuh, éta patut ningali sababaraha tawaran sareng nganalisa dimana harga anu pangsaéna pikeun besi tua sareng dimana anjeun bakal nampi harga anu pangsaéna pikeun mobil anjeun.

Daur ulang mobil - harga. Naha éta langkung nguntungkeun tibatan ngajual?

Mobil anu dianggo sacara alami ngirangan nilaina gumantung kana tingkat pamakean. Éta sahenteuna nguntungkeun pikeun ngajual mobil saatos kacilakaan. Ku alatan éta, harga besi tua mobil leuwih pikaresepeun ti jumlah urang bisa meunang pikeun dijual. Sajaba ti éta, pilihan pikeun ngajual mobil dina formulir disassembled hartina harga mobil pikeun besi tua diitung dina dua ongkos. Salah sahijina nyaéta pikeun bagian anu dibongkar anu tiasa dijual pikeun kauntungan anu langkung luhur. Harga daur ulang mobil kadua bakal nutupan pembuangan awak sareng bagian anu teu tiasa dianggo. Éta ogé sia ​​noting yén abolition tina fee daur ulang dina 2015 ngarah ka kanaékan harga pikeun besi tua mobil di titik kempelan. Sajaba ti éta, pembuangan mobil heubeul teu pakait jeung kasusah pakait sareng diobral na. Mertimbangkeun sabaraha anjeun kudu mayar hiji OC atawa inspeksi,

Dupi anjeun gaduh mobil rusak? Harga besi tua mobil pikeun tiap pameseran diitung masing-masing. Jelajahi tawaran perusahaan sareng kéngingkeun harga pangsaéna pikeun ngadaur ulang mobil anjeun!