Paling mobil di dunya
Operasi mesin

Paling mobil di dunya


Dina halaman majalah otomotif sareng situs wéb, rupa-rupa rating mobil diterbitkeun kalayan frékuénsi anu pikaresepeun: mobil paling mahal, mobil paling murah, SUV pangsaéna, mobil anu paling dipaling. Sateuacan taun anyar hareup, TOP 10 mobil pangalusna taun kaluar ditangtukeun.

Kami, dina halaman autoportal Vodi.su kami, hoyong nyerat ngeunaan mobil tina kategori "paling-paling": mobil panggedéna, pangleutikna, paling laris atanapi paling henteu suksés dina sadaya sajarah industri otomotif.

Mobil pangbadagna

Anu panggedéna nyaéta, tangtosna, treuk dump pertambangan.

Aya sababaraha model di dieu:

- Bélaz 75710anu diluncurkeun taun 2013. Dimensi na nyaéta: 20600 mm panjang, 9750 rubak jeung 8170 luhur. Bisa mawa 450 ton kargo, sarta catetan 503 ton. Dua mesin solar sanggup nganteurkeun 4660 horsepower. Dilengkepan dua bak kalayan volume masing-masing 2800 liter. Éta sabaraha bahan bakar eta meakeun pikeun 12 jam operasi dina beban pinuh, tapi lamun payload dibagi antara dump treuk biasa tina tipe KAMAZ, aranjeunna bakal "dahar" sababaraha kali leuwih suluh.

Paling mobil di dunya

- Librerr t282b - ngabogaan ukuran leuwih modest - ngan 14 méter panjangna. Éta beuratna 222 ton dibongkar. Mampuh mawa 363 ton muatan. 20-silinder solar ngahasilkeun 3650 kuda.

Paling mobil di dunya

- Taman 33-19 Titan - mawa kapasitas 317 ton, jangkungna jeung awak diangkat - 17 méter, tank nahan 5910 liter suluh solar, sarta mesin 16-silinder tumuwuh kakuatan 3300 kuda.

Paling mobil di dunya

Truk dump sapertos kitu diproduksi ngan ukur sababaraha salinan. Tapi SUV ageung diproduksi sacara masal, pikeun nami sababaraha di antarana:

- Ford F 650 / F 750 Super Kawajiban (ogé katelah Alton F650). panjang nyaeta 7,7 méter, beurat - 12 ton, Powered by engine béngsin 10-silinder 7.2 liter. Salon boga 7 panto, aya ogé versi pickup. Asalna katimu salaku treuk lampu, tapi Amerika murag asih jeung eta dipaké salaku mobil kulawarga.

Paling mobil di dunya

- Toyota mega kapal - wahana kaluar-jalan pangluhurna (2075 mm), dihasilkeun duanana pikeun kaperluan tentara jeung salaku wahana sipil serial. Ieu dilengkepan turbodiesel 4 liter kalawan kapasitas 170 horsepower.

Paling mobil di dunya

- Fori - SUV ukuran pinuh kalayan panjang 5760 milimeter. Dihasilkeun ku sababaraha jinis mesin, anu panggedéna nyaéta mesin solar 7.3 liter 8-silinder kalayan 250 hp.

Paling mobil di dunya

Nya, éta bakal pikaresepeun pikeun ngelingan limousine panggedéna:

- Tengah wengi - kanyataanna, ieu teu limousine a, tapi ngan hiji semi-trailer kalawan traktor dilengkepan pikeun hirup. Panjangna 21 méter. Di jero trailer, anjeun bakal mendakan sadayana anu anjeun peryogikeun, sabab katingalina langkung mirip mobil karéta presiden: lounge, bar, pancuran, sareng sajabana. Wewengkon rohangan internal nyaéta 40 méter pasagi, nyaéta, salaku apartemen dua kamar leutik.

Paling mobil di dunya

- Dream Amérika - limousine 30 méter, anu ngagaduhan:

  • dua kabin supir, sakumaha dina karéta - hareup jeung pungkur;
  • 12 as roda;
  • dua motor;
  • jacuzzi, na teu di jero kabin, tapi dina platform misah.

Tapi anu paling penting nyaéta helipad! Limousine 30-méteran sapertos kitu bakal langkung panjang tibatan karéta jalan sadayana, sareng anjeun moal tiasa naek di sabudeureun kota, naha éta dilengkepan 2 taksi pikeun supir - langkung gampang ngalih ti hiji taksi ka anu sanés. daripada malik.

Paling mobil di dunya

Mobil pangleutikna

Diakuan salaku mobil produksi pangleutikna Mesek P50, nu dihasilkeun di Inggris dina pertengahan 60s. panjangna éta ngan 1,3 méter, wheelbase - 1,27 méter. Nyatana, éta mangrupikeun gerbong motor biasa anu ditanam dina dasar roda tilu, hiji jalma disimpen dina mobil sareng aya rohangan pikeun kantong leutik.

Paling mobil di dunya

mesin 49 cc squeezed kaluar 4,2 horsepower. Minat kana orok ieu muncul dina 2007, saatos dipidangkeun dina acara anu kasohor Top Gear. Kusabab 2010, produksi geus dihanca dina bets leutik 50 lembar on pesenan. Leres, pelesir sapertos kitu bakal ngarugikeun 11 rébu pérak, sanaos dina taun 60an hargana sakitar 200 pon Inggris.

Nepi ka ayeuna, mobil produksi pangleutikna nyaéta:

  • Mercedes Smart fortwo;
  • Suzuki Kembar;
  • Fiice fiicento.

Lamun urang ngobrol ngeunaan SUVs paling kompak tur crossovers, model handap ieu teu mungkin.

- Mini Countryman - panjangna rada leuwih ti 4 méter, tapi hadir kalawan duanana hareup-kabayang drive na sagala roda drive na mesin solar dua liter cukup kuat.

Paling mobil di dunya

- Fiat Panda 4 × 4 - panjang 3380 milimeter, beurat 650 kilogram, dilengkepan mesin béngsin 0,63 sarta 1,1 liter.

Paling mobil di dunya

- Suzuki Jimny - panjangna 3,5 méter, SUV full-fledged, kalayan sagala roda drive na satengah liter mesin solar.

Paling mobil di dunya

Mobil pangkuatna

Urang devoted artikel kana topik mobil pangkuatna dina ramatloka kami Vodi.su. Teu hese nebak yén bakal aya mobil olahraga di dieu. Aya kompetisi anu kuat pisan dina ségmén ieu.

Pikeun 2014, anu pangkuatna dianggap Aventador LP1600-4 Robsiory Bonsado GT.

Paling mobil di dunya

Hypercar ieu sanggup 1600 horsepower, 1200 N/m torsi dina 6000 rpm. Fan of nyetir gancang, mobil ieu bakal ngarugikeun 2 juta dollar. Laju maksimum nyaéta 370 km/jam.

Paling mobil di dunya

Teu pisan inferior anjeunna Mercedes-Benz SLR McLaren V10 Quad-Turbo Brabus Emas Bodas. Mesinna ogé sanggup nyéépkeun 1600 hp. jeung bubarkeun mobil ka ratusan dina 2 detik.

Paling mobil di dunya

Harga supercar ieu ogé dua juta "héjo". Tapi laju maksimum rada handap ti Lamborghini - 350 km / h.

Nissan gt-r am alfa 12 rengking katilu diantara mobil pangkuatna. Kakuatanna nyaéta 1500 kuda, laju 370 km / jam, maksimal. torsi 1375 N / m kahontal dina 4500 rpm, accelerates ka ratusan dina 2,4 detik. Sareng sadaya indikator ieu, hargana langkung murah - 260 rébu dolar.

Paling mobil di dunya

Lamun urang ngobrol ngeunaan SUV pangkuatna, tempat ieu rightfully milik Gelendvagen - Merdedes-benz g65 amg.

Paling mobil di dunya

Nyiapkeun 16 juta rubles sareng anjeun bakal nampi:

  • engine 12-silinder kalawan volume 6 liter;
  • kakuatan 612 hp dina 4300-5600 rpm;
  • akselerasi ka ratusan dina 5,3 detik, speed maksimum - 230 km / h;
  • konsumsi A-95th - 22,7 / 13,7 (kota / jalan raya).

Sanggeus éta datang model handap:

  • BMW X6 m 4.4 tabuh 4 × 4 - 575 é .;
  • Porsche Cayenne Turbo S 4.8 AT - 550 л.с.;
  • Land Rover Range Rover olahraga 5.0 AT 4×4 Supercharged - 510 л.с.
Mesin Jual Top

Mobil anu paling laris éta Toyota Corolla. Ti 1966 nepi ka Juli 2013, kurang leuwih 40 juta kandaraan dijual. Salila ieu, 11 generasi dileupaskeun. mobil ieu didaptarkeun dina Guinness Book of Records.

Paling mobil di dunya

Tempat kadua janten pickup ukuran pinuh Ford F-Seri. Pikeun langkung ti 20 taun éta mangrupikeun mobil anu paling laris di AS. Mobil munggaran digulung kaluar jalur assembly di 1948, sarta 33 juta mobil ieu geus dijual saprak lajeng.

Paling mobil di dunya

Di tempat katilu nyaéta "Mobil Rakyat" - Volkswagen Golf. Sakitar 1974 juta unit parantos dijual saprak 30.

Paling mobil di dunya

Muhun, di tempat kaopat dipikawanoh pisan ku urang sadaya VAZ. Kusabab 1970, sakitar 18 juta Zhiguli 2101-2107 parantos diproduksi. Aranjeunna dikirimkeun ka luar negeri kalayan nami Lada Riva sareng Lada Nova (2105-2107). Nya, upami anjeun ngitung sareng prototipena Fiat 124, anu dina hiji waktos ogé aktip pisan diproduksi di pabrik-pabrik di Italia, Spanyol, Bulgaria, Turki sareng India, maka jumlahna tétéla langkung ti 20 juta unit.

Mobil paling geulis di dunya

Konsep kageulisan relatif. Nanging, dumasar kana simpati jalma ti sakumna dunya, TOP 100 mobil anu paling indah disusun. Kalolobaan daptar ieu dikawasaan ku rupa-rupa rarities 30-60s, contona Delahaye 165 Convertible 1938. Roadster ieu leres-leres katingali saé pikeun waktosna.

Paling mobil di dunya

Muhun, lamun urang ngobrol ngeunaan waktu urang, mobil paling geulis 2013-2014 éta:

  • Jaguar f-jinis - a roadster dua korsi jeung 5 liter V8 kalawan kapasitas 495 hp;
  • Cadillac CTS mangrupakeun sedan kelas bisnis, CTS-V versi muatan na dilengkepan mesin 6 liter kalawan 400 hp, nu accelerates mobil nepi ka ratusan dina 5 detik, sarta speed maksimum nyaéta 257 km / h.
  • Maserati GhIbli - sedan kelas bisnis rélatif affordable (65 sarébu dollar), pikeun sakabéh kaéndahan sarta kakuatan, éta masih dianggap sedan paling dipercaya jeung aman tina kelas ieu nurutkeun Euro NCAP.

Bisa ogé dicatet Mclaren p1 pikeun desain aerodinamika futuristik sarta Aston Martin cc100 - roadster aslina kalawan dua cockpits.

Paling mobil di dunya

Mobil paling awon

Aya mobil dina sajarah industri otomotif anu diprediksi bakal boga masa depan hébat, tapi kusabab penampilan maranéhanana aranjeunna pernah manggihan konsumén maranéhanana.

SUV kompak Isuzu katimu salaku modél pikeun sakabéh bagéan. Hanjakal, éta dijual pisan kirang ti 1997 nepi ka 2001 sarta proyék éta kudu dibatalkeun. Sanajan kitu, éta filmmakers ngaapresiasi penampilan sarta anjeunna malah mucunghul dina serial "Mutants X".

Paling mobil di dunya

Citroen ami - mobil pisan mahiwal, utamana tungtung hareup na, tukangeun insinyur desain Perancis, teuing, geus dipigawé hal. Sanajan kitu, mobil dijual, sanajan teu kacida alusna, ti 1961 nepi ka 1979.

Paling mobil di dunya

Aston Martin Lagonda - mobil kalayan tiung pisan panjang sarta overhang pungkur disproportionate sarua. Eta sia nyebutkeun yen versi diropéa tina Aston Martin Lagonda Taraf ieu nembe dirilis, hususna keur sheikhs Arab. "Taraf" hartina "méwah" dina basa Arab.

Paling mobil di dunya




Ngunggah…

Tambahkeun komentar