Kotak robot Toyota C50A
eusi
ciri teknis tina Toyota C5A 50-speed robotic gearbox, reliabiliti, sumberdaya, ulasan, masalah jeung babandingan gear.
Toyota C5A MMT 50-speed robotic gearbox dihasilkeun tina 2006 nepi ka 2009 sarta dipasang dina model populér Corolla na Auris kalawan mesin 1.6 liter 1ZR-FE. Transmisi sareng aktuator éléktromékanis dirancang pikeun torsi 160 Nm.
Kulawarga transmisi 5-speed ogé ngawengku: C53A.
Spésifikasi Toyota MMT C50A
| ngetik | dina robot |
| Jumlah gir | 5 |
| Pikeun drive | payuneun |
| Kapasitas mesin | nepi ka 1.6 liter |
| Torsi | nepi ka 160 Nm |
| Naon jenis minyak pikeun tuang | Minyak MTG LV API GL-4 SAE 75W |
| Volume gajih | 2.0 l |
| Parobihan minyak | unggal 85 km |
| Ngagantian saringan | unggal 85 km |
| Sumberdaya perkiraan | 150 000 km |
Babandingan gear kotak gear manual C50A MultiMode
Dina conto Toyota Corolla 2007 kalayan mesin 1.6 liter:
| utama | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Balik deui |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.529 | 3.545 | 1.904 | 1.310 | 0.969 | 0.815 | 3.250 |
Pangiriman anu sami ti produsén sanés:
Peugeot ETG5 Peugeot ETG6 Peugeot EGS6 Peugeot 2‑Tronic Peugeot SensoDrive Renault Quickshift 5 Renault Easy'R Vaz 2182
Mobil naon anu dipasang robot C50A
| Ceuli 1 (E150) | 2006 - 2009 |
| Corolla 10 (E150) | 2006 - 2009 |
kalemahan, breakdowns jeung masalah Toyota MMT C50A
Robot narima ulasan négatip sarta gancang masihan jalan ka transmisi otomatis di loba pasar.
Unit kontrol munggaran mindeng gagal sarta dina 2009 kampanye ngelingan dilaksanakeun
clutch ngabalukarkeun paling masalah, éta gagal dina 50 km
Aktuator éléktromékanis anu mahal henteu tiasa dipercaya