Renault Zoe ZE 50 - kaunggulan sareng kalemahan versi listrik énggal [video]

Saluran Nicolas Raimo nyayogikeun daptar anu pikaresepeun tina lima kaunggulan sareng kalemahan anu paling penting tina Renault Zoe ZE 50 dibandingkeun sareng ZE 40. Diantara kaunggulan nyaéta traction anu langkung saé, jarak anu langkung panjang sareng interior anu langkung saé. Kalemahan kaasup shortcomings dina fungsionalitas, solusi desain teu logis tur kudu mayar tambahan pikeun CCS 2 port ngecas gancang sanajan dina versi pangkolotna pakakas.

Renault Zoe ZE 50 - patut atawa henteu?

Dina watesan parobahan generasi anyar Renault Zoe ZE 50 pasti ngagambarkeun pamutahiran leuwih versi heubeul: batré badag (52 tinimbang 41 kWh), rentang nyata gede (ngeunaan 340 tinimbang 260 kilométer), awak leuwih geulis. dimodernisasi, interior kirang palastik, kakuatan leuwih (100 tinimbang 80kw), bisa dicas via CCS nepi ka 50kw, ngarojong 22kw via tipe 2 colokan jeung saterusna jeung saterusna ...

> Renault Zoe ZE 50 - Uji rentang Bjorn Nyland [YouTube]

Sangkan leuwih senang, mobil ogé sadia kalawan harga leuwih handap nepi ka ayeuna Renault Zoe ZE 40 - kirang ti PLN 125.

Pikeun Raimo, masalah pangbadagna kalayan mobil téh euweuh ngerem darurat i Kadali pelayaran adaptif. Pilihan kahiji mantuan kami dina kaayaan susah, kadua mangpaat nalika nyetir di jalan raya. Hatur nuhun ka anjeunna, mobil sorangan ngurus ngajaga speed bener dina hubungan kandaraan pindah di hareup, upami diperlukeun, slows turun atawa accelerates tanpa campur manusa.

Henteu saé pisan éta ogé tétéla Mékanisme peringatan miang jalur Oraz ngajaga jalur. Lane Keeping ngagaduhan kacenderungan nyolong, "mumbul" mudik tina garis gerak.

The CCS 2 port ngecas gancang kabukti duanana kalemahan jeung kaunggulan. Kauntungannana, sabab sajauh ieu taya sahiji generasi Renault Zoe boga pilihan misalna hiji, tapi disadvantage a, sabab kami bakal make eta ngan sanggeus waragad tambahan, sarta sanajan lajeng urang moal ngagancangkeun luhureun 50 kW. Pesaing utama Renault Zoe ZE 50, Opel Corsa-e sareng Peugeot e-208 nawiskeun kakuatan puncak 100 kW.

> Renault Zoe ZE 50 DC Ngecas Gancang nepi ka 46 kW [Fastned]

Éta dianggap absurd ngaleungitkeun kamungkinan muka port ngecas tina konci jeung pemanasan interior. Urang ayeuna bakal muka panutup port ngecas ti jero mobil jeung urang kudu make aplikasi mobile pikeun ngadalikeun pemanasan.

Kaunggulan Renault Zoe ZE 50 dilarapkeun ka sakabéh lingkungan otomotif, kualitas jeung desain interior geus ngabuktikeun sorangan. Kinerja nyetir anu langkung saé (kakuatan, gantung, rentang, kalebet rentang usum) sareng sistem audio Bose dina pilihan anu langkung ageung ogé dianggap tambah.

Pantes katingal, sanaos urang parantos nyimpulkeun anu paling narik:

Ieu tiasa dipikaresep ku anjeun: