Renault 5 Turbo: ICONICARS - mobil Olahraga

Dilengkepan mesin tengah sareng penggerak roda pungkur, "Tourbona"Aya supercar nyata miniatur. Renault mutuskeun ngaleupaskeun awak normal Renault 5 (dilengkepan mesin sareng roda hareup) sareng transformasi pikeun nampung mesin dina korsi. Roda cadang, pompa rem sareng batréna diposisikan di payun pikeun nyaimbangkeun beurat, sedengkeun asupan udara ageung dibuka dina poros tukangna pikeun niiskeun rem sareng mesin.

di antara 1980 na 1983 langkung ti Renault 1.800 Turbo 5 taun... Éta mobil anu leres-leres aheng, teu aya mobil sport anu mirip: pikeun ngahémat beurat, panto aslina diganti ku mobil aluminium, fenders sareng bumper anu diperpanjang (lébar mobil 175 cm, seueur kanggo mobil alit) didamel tina fiberglass, sareng fender didamel tina poliuretan.

Teras dasborna diganti ku set instrumen "balap" pisan anu henteu aya hubunganana sareng Renault 5 asli. Nyatana, versi anu munggaran dirancang pikeun gampang ngajantenkeun mobil balap, sareng éta.

Dina 1983Turbo 2 inci, vérsi ampir sami sareng anu mimitina, tapi nganggo bahan anu kirang berharga pikeun ngirangan biaya.