Ngalereskeun lampu rem sorangan Geely SK
Tip pikeun motorista

Ngalereskeun lampu rem sorangan Geely SK

    Lampu rem di Geely CK, sapertos dina mobil anu sanés, dirancang pikeun nginpokeun ka pangguna jalan sanés ngeunaan kalambatan atanapi lirén lengkep kendaraan. Kasalahan alat tiasa ngakibatkeun akibat anu serius sareng kacilakaan.

    Kumaha eureun gawé di Geely SK

    Alat sorangan dipasang dina pedal marake. Nalika supir mencét pedal, rod asup breaker jeung nutup sirkuit, bari lampu hurung. Alat pikeun eureun LED rada béda. Di dieu bangkong diwangun ku microcircuit jeung sensor. Anu terakhir ngirimkeun sinyal nalika supir mencét pedal.

    Lampu hurung langsung di push slightest on pedal, sanajan Geely SC slows turun langsung. Hal ieu ngamungkinkeun pikeun kandaraan tukangeun uninga sateuacanna ngeunaan slowdown dina laju kandaraan di hareup jeung nyokot tindakan luyu.

    Masalah lampu marake umum

    Aya dua kaayaan anu nunjukkeun operasi anu salah: nalika lampu henteu hurung atanapi nalika aranjeunna terus hurung. Upami suku henteu kaduruk, maka gangguanna nyaéta:

    • kontak goréng;
    • kasalahan wiring;
    • dibeuleum kaluar bulbs atawa LEDs.

    Upami lampu rem hurung sadaya waktos, maka masalahna tiasa:

    • panutupanana kontak;
    • kurangna massa;
    • pegatna lampu dua-kontak;
    • sirkuit teu acan dibuka.

    Nalika ignition pareum, suku teu kedah kaduruk. Upami ieu kajantenan, maka ieu nunjukkeun sirkuit pondok tina lampu siling dina awak. Alesan biasana perenahna di kontak kualitas goréng tina kawat jeung massa.

    Pamérésan masalah

    Perbaikan henteu sesah, sareng anjeun tiasa ngalaksanakeunana nyalira. Hal kahiji anu kudu dipigawé; nyaeta mariksa wiring. Unggal boga mobil modern kudu boga multimeter a. Salian damel sareng sistem pencahayaan, éta bakal diperyogikeun pikeun seueur tugas sanés. Biaya alat sapertos anu sadia pikeun pancen sadayana, sarta anjeun teu kudu indit ka stasiun layanan unggal waktu pikeun pariksa.

    Ngagunakeun multimeter a, wiring mobil disebut. Upami aya daérah anu ruksak, maka éta kedah diganti. Upami aya oksidasi dina kontak, bersihkeunana saé. Prosés oksidasi bisa nunjukkeun asupna konstan cai dina kontak.

    Nalika LEDs kaduruk kaluar, aranjeunna ngan robah dina pasangan. Lamun anu ngabalukarkeun gangguan teh bangkong breaker, bagian ieu kudu diganti. The Geely SK breaker teu bisa repaired, ngan bisa dirobah.

    Gawé dina ngaganti breaker kudu dipigawé ngan sanggeus disconnecting terminal négatip tina batré mobil. Salajengna, kabel kakuatan dipegatkeun tina bangkong, nut konci ieu loosened, sarta breaker gampang dipiceun tina bracket nu.

    Nalika masang bangkong anyar, anjeun kedah pariksa kinerja na. Ieu ogé dipigawé ku multimeter a. Anjeun kedah ngukur résistansi bagian éta. Lamun kontak breaker ditutup, lalawanan téh nol. Nalika anjeun mencét batang, kontakna dibuka, sareng résistansi ka takterhingga

    Sateuacan neruskeun ngabongkar lampu marake, eta disarankeun pikeun mastikeun teu ukur integritas wiring, tapi ogé fuses. Ieu bakal ngahemat waktos: sekering anu ngaréspon kana lapak langkung gampang sareng langkung gancang pikeun ngagentos tibatan ngabongkar lampu tukang atanapi ngagentos pemutus.

    Upami lampu LED atanapi lampu pijar kabeuleum, aranjeunna kedah diganti. Hal utama - uninga ukuran lampu, sarta prosedur ngagantian moal hese malah keur boga inexperienced tina mobil Geely SK.

    Aksés ka lampu pungkur ngaliwatan bagasi mobil. Pikeun ngagentos lampu, anjeun kedah nyabut lapisan plastik hiasan tina kalapa, cabut lampu utama sareng konci. Penting pikeun mariksa kaayaan kontak: upami aranjeunna dioksidasi, maka anjeun kedah ngabersihanana. Heat shrink ngabantosan ngajaga kabel tina karusakan. Aya sababaraha kawat anu nuju ka unggal lampu tukang. Pikeun ngahindarkeun karuksakan nalika operasi GeelyCK, éta bakal mangpaat pikeun nyambungkeun aranjeunna dina hiji kebat ngagunakeun pita listrik biasa atawa plastik dasi-clamps.

    Nyambungkeun repeaters lampu marake

    Kadang-kadang Pamilik Geely SK masang stop repeater. Lamun lampu pungkur LED dipaké, tapi repeater kalawan bulbs Pijer, kontrol bohlam moal jalan leres alatan konsumsi kakuatan béda tina LEDs na bulbs Pijer. Pikeun sistem tiasa dianggo, kawat positip dibawa kana unit kontrol lampu sareng disambungkeun ka terminal 54H.

    Sababaraha pamilik kendaraan nganggo jalur LED dina jandela tukang. Nalika dihubungkeun ka unit sirah, pitana tiasa dianggo. Hal utama nalika nyambungkeun nyaéta pikeun niténan polaritasna. Sateuacan ngalereskeun pita sapertos kitu, anjeun kedah mastikeun yén éta henteu nutupan rohangan tina jandela pungkur. Ogé, kacaangan strip LED teu matak buta supir balik kandaraan pindah. Hartina, anjeun kudu mariksa LED stop repeater.

    Perbaikan dina sababaraha menit

    Ku kituna, perbaikan lirén Geely SK sareng masalah anu aya hubunganana sareng aranjeunna henteu sesah sareng tiasa dilakukeun sacara mandiri di lingkungan garasi. Pamilik modél kedah ati-ati pisan kana operasi lampu rem sareng ngaleungitkeun sagala gangguan langsung saatos aranjeunna kapanggih.

    Ngan ukur butuh sababaraha menit pikeun ngajagaan diri anjeun sareng pangguna jalan sanés tina akibat négatip anu tiasa ditimbulkeun ku lampu rem anu teu leres dina mobil.

    Tambahkeun komentar