Sealants otomotif
eusi
Sealant otomotif mangrupikeun zat kentel, sapertos némpelkeun anu dianggo pikeun ngégél bocor dina mobil. Kalayan aplikasi komposisi anu leres, aliran bahan anti ngagibleg, cai, minyak sareng cairan otomotif sanésna tiasa ngaleungitkeun. Éta ogé tiasa dianggo pikeun ngabeungkeut rupa-rupa permukaan sareng ngeusian retakan.
Jenis sealant otomotif
Sealant otomotif tiasa digolongkeun dumasar kana seueur kritéria, tapi anu paling éksténsif nyaéta: ku komposisi (silikon, anaérobik, sintétik, poliuretan sareng suhu) sareng ku widang aplikasi (pikeun awak, ban, sistem knalpot, radiator, pikeun gelas sareng lampu utama, pikeun mesin, jsb).
Sealants silikon
Sealant dumasar silikon tahan panas sareng tahan suhu dugi ka +300 °C. Éta bisa dipaké pikeun kalolobaan komponén mesin. Bahanna ngeusian jurang dugi ka 6 mm kandel, tahan kana tekanan tinggi sareng kecepatan kerja.
Nalika damel sareng silikon sealant suhu luhur pikeun mobil, perlu pikeun ngabersihan bagian-bagian anu dihijikeun, anu mangrupikeun minus leutik.
Lingkup komposisi silikon: sealing celah nepi ka 7 mm ukuranana dina sagala surfaces mesin, gearboxes, hareup jeung pungkur axles mobil, mendi jeung kawin liners silinder, kitu ogé pikeun gluing palastik jeung kaca bagian - headlights, sidelights, hatches, lampu rem.
Sealant anaérobik
Sealant anaérobik diwangun ku bahan anu hardens nalika kontak sareng permukaan logam dina sela sempit dimana oksigén atmosfir teu tiasa lebet. Ku alatan éta, supados komposisi polimérisasi, perlu pikeun nyambungkeun permukaan bagian-bagianna.
Kaunggulan komposisi anaérobik ogé ngawengku résistansi tinggi ka lingkungan kimia agrésif, geter, tetes tekanan sarta hawa. Formulasi ogé nyegah korosi, oksidasi, gas sareng bocor cair.
Salaku disadvantage bahan, hiji bisa ngaranan ngeusian sela relatif leutik ti 0,05 nepi ka 0,5 mm. Aktivator bakal diperlukeun pikeun polimérisasi komposisi dina surfaces non-logam atawa dina suhu low.
Ruang lingkup sealants anaérobik nyaéta sealing, ngaropéa tur sealing threaded na flanged mendi, bagian cylindrical na welds.
Sealant sintétik
Sealant sintétik mangrupikeun bahan anu kawilang énggal anu henteu acan nampi popularitas diantara mékanika mobil sareng motor. Sanajan kitu, bahan ieu boga sababaraha kaunggulan:
Élastisitas luhur.
Résistansi kana kalembaban anu luhur, ultraviolét, karusakan mékanis.
Sipat napel anu luhur, anu ngahindarkeun pra-perlakuan permukaan sateuacan nganggo sealant.
betah pamakéan.
Multifunctionality sarta versatility.
Sababaraha mékanika mobil sareng peminat mobil ngahubungkeun versatilitasna kana kalemahan bahan. Loba jalma resep sealants sempit-profil dirancang pikeun elemen husus sarta komponén mobil.
Sealant polyurethane
Beungkeut surfaces béda jeung dihasilkeun dina sauntuyan kelir, nu ngidinan Anjeun pikeun milih tempat teduh pikeun perbaikan dina tempat conspicuous. Sanyawa polyurethane dipaké salaku sealant pikeun gluing kaca jandela mobil, keur repairing headlights, sealing seams, sarta ogé pikeun ngaleungitkeun celah dina elemen awak.
sealant suhu
Dipaké pikeun sakabéh komponén mesin jeung bagian séjén. Campuran diciptakeun anu tiasa tahan panas dugi ka 3500 derajat. Tapi pikeun perbaikan bagian kompartemen engine cukup pikeun tahan nepi ka 2000 derajat.
Wewengkon aplikasi tina autosealants
Gumantung kana tujuanana, produk dianggo salaku sealant pikeun:
lampu mobil. Ngidinan Anjeun pikeun mulangkeun tightness tina élmu optik bisi karuksakan atawa ngagantian kaca lampu gede.
jandéla mobil. Cara pangalusna pikeun hermetically lem kaca mobil kaca mobil jeung modus angkutan séjén;
mesin mobil. Cara pangalusna pikeun mastikeun kasalametan elemen struktural tina Unit kakuatan. Éta dianggo nalika ngagentos pompa, pikeun nutup panutup klep sareng pan transmisi;
ban mobil jeung disk. Mantuan kaluar dina kaayaan darurat, i.e. di punctures jeung karuksakan chamber na tubeless ban. Ngidinan anjeun gancang ngalakukeun perbaikan di jalan;
AC mobil. Eta mantuan teu ngan pikeun ngaleungitkeun, tapi ogé pikeun nyegah leakage refrigerant, ku kituna mindeng dipaké salaku prophylactic a;
jahitan mobil. Hal ieu dipaké dina perbaikan awak - pikeun sealing nu seams of tiung, kalapa, handap, panto.
sealing thread. Komposisi dirancang pikeun sambungan threaded nyegah leakage di situs badarat hoses jeung pipa. Nyadiakeun pas thread ketat sanajan dina tekanan tinggi.
Kriteria Pamilihan Sealant
Nalika milih sealant, anjeun kedah nengetan patuh ciri téknis sareng fitur operasi bagian.
Parameter penting pikeun milih sealant nyaéta sipat zat aktif dina komposisi produk: darajat résistansi kana tekanan sareng beban geter, élastisitas saatos hardening sareng daya tahan.
Ayana dispenser jeung kabutuhan gun caulking ogé maénkeun peran dina pilihan agén caulking.
Upami sanyawa sealing dicirikeun ku résistansi anu goréng pikeun suhu anu luhur, éta henteu kedah dianggo dina bagian-bagian mesin.
Teu kedah mésér sealant dina pakét volume ageung: henteu pantes pikeun nyimpen sealant sésana, sabab bakal leungit sipatna kana waktosna.
Motorists ogé nengetan sabaraha lila zat dries. Sakumaha anu parantos disebatkeun di luhur, komposisi anaérobik ngan ukur heuras dina henteuna kontak sareng oksigén. Ieu ngandung harti yén supir boga waktu pikeun tenang sarta tanpa rurusuhan nerapkeun agén kana beungeut bagian jeung sambungkeun aranjeunna tanpa sieun zat bakal heuras sateuacanna.
Silicone sealants cageur dina 10 menit, tapi teu merlukeun precision aplikasi husus, ngarah bisa dipaké malah ku drivers inexperienced. Di sisi anu sanésna, panggunaan produk silikon pas nalika nutup sela jero, sedengkeun sanyawa anaérobik tiasa ngeusian irregularities kalayan jerona henteu langkung ti 0,5 cm.
Подробные рекомендации по использованию уплотнителей, а также информацию о том, сколько времени сохнет состав для герметизации, можно найти в инструкции, прилагаемой производителем. Смотрите также
