Perbaikan chip kaca depan DIY
eusi
Masalahna kajantenan: karikil ngalayang kaluar tina handapeun roda atanapi spike tina tapak mobil anu ngaliwat nabrak kaca mobil anjeun. Tapi, can aya alesan pikeun putus asa. Eureun sakedap sareng evaluasi kaayaan.
Naha éta pisan diperlukeun pikeun ngalereskeun kipas kaca ti chip di luhur timely?
Kaca chip. Sarta ieu boga pluss sorangan. A chip teu retakan a. Ngalereskeun kaca spion teu masalah tinimbang ngalereskeun kaca kaca retak.
Kanggo naon? Sahenteuna dina raraga nyandak ukuran preventif anu bakal nulungan urang Cope jeung prosés perbaikan chip kipas kaca hareup. Ulah puguh, nutupan wewengkon chipped kalawan pita transparan - ieu lajeng bakal ngurangan prosés meresihan cacad tina kokotor.
Naha jadi loba perhatian ka chip dina kaca? Elementary basajan. Perbaikan timely chip kipas kaca ngidinan Anjeun pikeun ngeureunkeun prosés ngarobah chip kana retakan, sarta ulah aya prosedur leuwih ongkosna mahal - repairing retakan dina kaca mobil anjeun. Pilih, anjeun mangrupikeun jalma anu praktis sareng waras.
Perbaikan chip dina kipas kaca teu merlukeun profesionalisme husus sarta pangaweruh jero ngeunaan alat tina mesin durukan internal. Sadaya anu anjeun butuhkeun nyaéta kahayang anjeun, kit ambulan "sawah" pikeun kaca dina bentuk, contona, kit perbaikan chip kipas kaca Abro, sareng waktos.
Naha Abro? Teu perlu. Set éta tiasa waé produsén anu anjeun pilih di toko mobil. Hal utama nyaéta yén éta réngsé sareng tanggal béakna pakait. Upami teu kitu, polimér anu diterapkeun kana chip moal "nyandak" atanapi bakal gaduh koefisien transparansi anu rendah, bahkan ngagosok gelas moal ngabantosan anjeun.
Biaya kit perbaikan chip kipas kaca sababaraha kali kirang ti jumlah anjeun bakal ngadangu dina layanan nu. Sareng pilihan, tangtosna, milik anjeun. Tapi meureun aya sababaraha chip salila musim, mangka meureun gampang pikeun ngarobah mobil langsung. Perbaikan chip kaca hareup aya dina kakuatan anjeun. Tong cangcaya.
léngkah perbaikan chip kaca
Perbaikan chip dina kipas kaca preferably dipigawé di garasi jeung dina cuaca cerah luyu. Sanajan ieu lain aksioma. Teu aya cuaca - aya pengering rambut istri atanapi pengering rambut wangunan tatangga. Sok aya jalan kaluarna.
Penilaian darajat cacad. Nganggo senter, evaluasi daérah chip, sareng panginten microcracks parantos angkat ti dinya, anu teu katingali ku mata taranjang. Lamun kitu, mangka edges of retakan kudu dibor pikeun nyegah rambatan retakan. Pikeun ieu anjeun peryogi: bor listrik sareng bor inten.
Nyiapkeun sakola pikeun renovasi. Upami teu aya retakan, maka kami bakal teras-terasan ngalereskeun chip kipas kaca nganggo kit. Tuntas ngabersihan wewengkon cacad: miceun, bilas lebu, kokotor, kaca mikro-fragmen tina rongga beulahan. Tegalan daérah sacara saksama nganggo pengering rambut. Henteu disarankeun pikeun nyeuseuh situs perbaikan nganggo bahan kimia - pilem kabentuk anu bakal nyegah polimér tina ngalakukeun padamelan na. Ngan cai sareng sikat atanapi jarum tina kit. Degrease wewengkon chipped kalawan alkohol.
Masang mini-injector. Kit perbaikan ngagaduhan "bunderan" napel sareng "nipple" plastik pikeun jarum suntik. Ieu mangrupa injector hiji-waktos dadakan. Urang install deui nurutkeun parentah.
Nyiapkeun polimér. Kami ngeusian jarum suntik tina set tina dua wadah (upami polimér mangrupikeun hiji-komponén, maka éta langkung gampang, henteu kedah dicampur).
prosés polimérisasi. Kami masang jarum suntik dina "nipple" sareng ngadamel sababaraha pompa: vakum - 4-6 menit, kaleuwihan tekanan - 8-10 menit, deui vakum. Kumaha prosedur ieu dilakukeun ku produsén kit perbaikan chip dijelaskeun sacara rinci dina petunjuk.
Dina kit aya bracket logam husus pikeun ngalereskeun jarum suntik kana "nipple" injector nu. Saatos nyiptakeun tekanan dina jarum suntik, desain ditinggalkeun pikeun waktos anu ditunjuk dina petunjuk. Biasana 4-6 jam.
Tahap ahir – meresihan situs perbaikan tina kaleuwihan polimér. Urang nyabut injector jeung ngagunakeun sabeulah atawa péso konstruksi ngaleupaskeun kaleuwihan lem. Tapi, tungtungna, polimér bakal harden dina 8-10 jam.
Sagalana. Chip kipas kaca geus repaired, kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun ngagosok tempat perbaikan atawa, sakali anjeun geus dicokot, sakabéh kipas kaca. Tujuanana kahontal, chip dileungitkeun, résiko retakan dina kipas kaca diminimalkeun. Hayu urang pencét jalan. Hayu salaku saeutik-gancang anjeun kudu ngalereskeun chip dina kipas kaca nu.
Sanaos karusakan langsung dieureunkeun sareng situs dampak disegel, lebu sareng kokotor tetep aya di jero, ieu moal ngijinkeun polimér pikeun ngeusian rohangan anu ruksak sareng mindahkeun hawa. Retakan bakal nyieun sorotan alatan parobahan dina sudut réfraksi. Kualitas karya gumantung teu ukur dina sabaraha gancang perbaikan ieu réngsé, tapi ogé dina kualitas bahan dipaké sarta tingkat profesionalisme para pengrajin.
Upami retakan kabentuk dina gelas saatos dampak, maka dina kalolobaan kasus karusakan sapertos kitu dibarengan ku delamination lapisan plastik anu aya di jero. Henteu aya hiji spesialis anu idéal tiasa ngabenerkeun cacad sapertos kitu; awan sareng tanda-tanda perbaikan anu sanés bakal katingali dina situs karusakan, tingkatna gumantung kana umur retakan atanapi chip, bentuk sareng fitur-fitur sanésna.
Polimér anu ngeusian daérah anu ruksak sami dina komposisi sareng struktur kaca, tapi masih aya bédana sareng, upami hoyong, situs perawatan tiasa ditingali ku mata taranjang. Perbaikan retakan dina kaca nurutkeun téhnologi teu béda ti perbaikan chip, iwal ti nu diperlukeun leuwih waktos alatan wewengkon badag tina defects.
Sanajan kitu, sanggeus dampak, Anjeun kudu geuwat ngeureunkeun jeung ngégél tempat ruksakna, Tapi, nu kirang lebu asup ka jero, nu hadé. Pastikeun pikeun nempatkeun lambar kertas handapeun pita napel supados lem tina pita teu meunang di jero. The cleaner tempat cacad, nu hadé perbaikan bakal na, sasuai, bakal aya béda minimal externally. Anu paling penting, saatos perbaikan, anjeun moal tiasa sieun yén retakan moal mimiti nyebarkeun sareng pas anu disebut "lancah" moal ngabentuk dina kipas kaca.
Wilujeng sumping ka anjeun pencinta mobil.
