Ngalereskeun alarm mobil sorangan
eusi
Alarm mobil, sapertos sistem mobil anu sanés, kadang tiasa gagal. Mun anjeun teu ahli dina widang éléktronika, eta leuwih hade mun mercayakeun perbaikan alarm dina mobil dina watesan brains na ka tukang listrik profésional.
Naon anu penting pikeun terang?
Aya kaayaan nalika gangguan alarem teu patali jeung sistem operasi, sarta dina hal ieu téh rada mungkin pikeun ngalereskeun ngarecahna sorangan. Pikeun henteu panik sateuacanna, henteu ngangkut mobil anjeun ka jasa mobil, anjeun kedah gaduh ide ngeunaan gangguan alarm mobil anu khas.
Dina hal ieu, timer ngalereskeun sistem alarem dina mobil bakal nyalametkeun anjeun tina worries perlu jeung blows aral kana anggaran. Pikeun ngalereskeun alarem dina mobil, alat-alat supir tradisional kedah salawasna aya: obeng, cutters kawat, pita listrik, sababaraha kawat, tester (bohlam lampu dua kawat pikeun "ngirining").
Kadé! Upami alarm mobil anjeun masih aya dina garansi, maka, tangtosna, anjeun henteu kedah ngaganggu nyalira.
Naon kasalahan anu paling umum?
- Dahareun. Alarm henteu ngabales pencét anjeun, atanapi ngalakukeun tindakan anu anjeun henteu pesen. Urang ngamimitian dipariksa ku fob konci, nyaéta batré. Leupaskeun jeung konci fob jeung ngaganti batréna - teu butuh loba waktu. Tanda karakteristik batré lemah nyaéta LED jadi dimmer, atawa rentang konci fob aksi jauh nurun. Alesan sejen pikeun fob konci teu jalan bisa jadi asupna cai dina eta (lamun dipaké dina hujan).
- Wiring. Henteu janten masalah kumaha kompleks atanapi canggih alarm mobil, naha éta "bip" biasa tina AOS (alarm kaamanan otomatis) atanapi alarem GSM, dina pangaruh faktor éksternal, kontak di simpang sok ngoksidasi. Hartina, perbaikan alarm mobil salawasna dimimitian ku ringing tina kontak.
- LED hurung caang, tapi alarm teu ngabales kana mencét. Dina hal ieu, perbaikan alarem dina mobil dimimitian ku manggihan alesan pikeun fenomena ieu. "Otak" AOC tiasa beku, sabab dina hal naon waé urang nuju nyanghareupan komputer mini. Reboot diperlukeun. Perlu nyabut terminal tina batréna (naon), i.e. de-énergize sistem jeung sanggeus sababaraha menit pasang deui. Upami alarem berpungsi, anjeun tiasa ngalereskeun terminal, henteu - cobian reboot 2-3 kali deui. Upami éta henteu hasil, teras urang teraskeun kana tahap salajengna ngalereskeun alarm dina mobil - mariksa sekering.
- Pemutus sirkuit. Upami kawat anu misah sareng kotak sekering gantung anu misah asalna tina terminal positip batré (atanapi tina kabel kalayan konstanta "tambah"), pariksa sekering. Kusabab urang ngamimitian, dina waktos anu sareng anjeun kudu pariksa serviceability sarta kinerja konsumén énergi utama mobil (fuses baku): geng darurat, sinyal sora. Salila tés ieu, kakuatan négatip disebut (jenis tés ieu tiasa dilaksanakeun upami anjeun terang dimana unit sentral AOC lokasina). Dina hal ieu, AOS dibalikan deui ku cara kieu: cabut konektor tina unit sareng sambungkeun deui. Lamun bip disada, teu masalah badag.
Upami usaha anjeun pikeun ngalereskeun alarm mobil henteu hasil, maka anjeun kedah ngahubungi jasa mobil, anu nyababkeun gangguan tétéla langkung jero.
Kumaha troubleshoot alarm mobil di jalan?
Aya seueur faktor anu mangaruhan kanyataan yén alarm mobil henteu tiasa dianggo. Éléktronik mangrupikeun hal anu hipu. Ulah panik dina kasus ieu. Nguji sistem jeung paling dipikaresep, perbaikan alarm mobil bisa jadi teu diperlukeun. Paling sering, mun anjeun mencet fob konci, fungsi arming (disarming) teu jalan. Naha jeung naon anu kudu dipigawé?
- Bawa konci fob ngadeukeutan, preferably ka lokasi Unit sentral, sarta coba pencét deui.
- Teu mantuan, reboot sistem ku manipulasi terminal batré.
Ieu bisa jadi alatan ayana fasilitas industri kuat di tempat parkir. Sinyal fob konci ngan saukur "tersumbat".
Pilihan séjén: mobil stalled atawa mareuman ignition, sarta lamun anjeun nyoba ngamimitian, alarem dimimitian kaluar kalawan "jelema nu alus". Paling dipikaresep, muatan batré Anjeun geus ngiles, éta discharged, mobil moal ngamimitian. Jeung alarem direspon kana turunna tegangan handap 8V (ieu pacegahan pikeun nyoba maok mobil ku nyoplokkeun terminal ti batréna). Dina hal ieu, anjeun kudu megatkeun sirineu jeung neruskeun troubleshoot batréna.
Sabenerna, ieu alesan pikeun gangguan tina alarm mobil. Hal pangpentingna - teu digolongkeun kana putus asa, tapi coba pikeun ngalereskeun alarm dina mobil sorangan lamun teu aya dina jaminan atawa teu alarm GSM super fancy. Kami ngarepkeun inpormasi éta bakal ngabantosan anjeun henteu ngan ukur ngalereskeun alarm, tapi ogé ngahémat artos.
Alesan kadua nyaéta gangguan radio, sering ieu tiasa dipendakan di caket bandara, fasilitas sénsitip katutup sareng di tempat sanés anu aya médan éléktromagnétik anu kuat. Ku jalan kitu, mobil kolektor bisa jadi sumber gangguan radio, anjeun teu kudu parkir deukeut eta. Lamun mobil masih meunang kana zona gangguan radio, anjeun tiasa nyobian mawa fob konci sacaket mungkin ka lokasi Unit kontrol alarem. Upami ieu henteu ngabantosan, éta ngan ukur ngerek mobil sababaraha ratus méter ti sumber gangguan.
Alesan sejen pikeun impossibility of arming na disarming mobil téh batré discharged. Fob konci moal jalan sanajan dina frosts parna, kitu ogé alatan terus-terusan mencét tombol dina fob konci jauh ti Unit kontrol alarem, contona, teu kahaja mencét dina kantong. Lila-lila, naon waé anu atos sareng alarm mobil teu aya pengecualian kusabab ieu, radius sinyalna ngirangan. Kadang-kadang kajadian yén anteneu anu lepat kedah disalahkeun atanapi kasalahan anu parah dilakukeun nalika masang sistem kaamanan nyalira.
Sarta pamustunganana, fob konci bisa jadi teu jalan alatan kurangna sinkronisasi jeung Unit kontrol. Dina hal ieu, perlu "nyieun babaturan" saling deui ngagunakeun parentah nu aya dina instruksi manual pikeun sagala alarm mobil. Gumantung kana produsén, prosésna tiasa rada béda, tapi algoritma umumna sami sareng henteu pajeulit.
Wilujeng sumping ka anjeun pencinta mobil.
