Perbaikan knalpotna rusak

Sanaos pipa knalpot motor anjeun stabil, éta tiasa rusak nalika cuaca goréng. Éta memang tiasa ditembus, anu tiasa ngagaduhan akibat serius pikeun mobil anjeun. Untungna, anjeun henteu kedah angkat ka profesional pikeun ngalereskeun muffler anu ditusuk. Anjeun tiasa ngalakukeun ieu di bumi nganggo sababaraha alat khusus. 

Ari pipa knalpot naon? Naon akibat tina pipa knalpot anu ditusuk? Kumaha carana ngalereskeun muffler anu ditusuk? Iraha anjeun kedah ngarobih muffler? Upami patarosan ieu dipikaresep ku anjeun, baca tulisan ieu pikeun sadaya waleran. 

Ari pipa knalpot naon?

Hadir dina motor sareng mobil, muffler nyumbang kana operasi mesin anu leres mobil anjeun. Peranna nyaéta ngévakuasi gas-gas anu dihasilkeun ku durukan mesin. Éta ngumpulkeun gas dina kaluar tina silinder sareng ngirimna ka luar motor. 

Salaku tambahan, knalpotna ngamungkinkeun anjeun pikeun ngawatesan tingkat noise motor sabisa-bisa... Éta ogé ngabantosan pikeun ngirangan émisi motor. Janten, aksésori ieu ngajaga lingkungan.

Komposisi knalpot

Knalpotna diwangun ku sababaraha unsur, tanpa anu éta moal tiasa sacara efektif minuhan kalungguhanana. Kami ngabédakeun antara:

Tenang

Muffler, sakumaha namina nunjukkeun, perenahna di kaluar tina buntut sareng ngabatesan sora anu aya hubunganana sareng durukan mesin. 

Katalis

Katalis didaptarkeun pikeun ngarobih polutan kana gas anu kirang ngabahayakeun pikeun mayungan lingkungan sareng kaséhatan sadayana. 

Filter khusus (DPF)

DPF bubu sareng ngaluarkeun rereged anu dipancarkeun nalika durukan. 

Salian ti elemen dasar ieu, aya sénsor listrik, tabung penghubung sareng manifold. Knalpotna diwangun ku saluran hawa anu ngahubungkeun sadaya unsur anu disebut tadi.

Naon akibat tina pipa knalpot anu ditusuk?

Muffler anu ditusuk tiasa gaduh sababaraha akibat pikeun mobil anjeun. Motor anjeun tiasa ngadamel sora anu ngalanggar standar sora. Anjeun tiasa ogé nanggungjawaban kanggo polusi suara. Salaku tambahan, muffler anu ditinju tiasa nyumbang kana ngaleupaskeun gas reregedanu tiasa ngabahayakeun pisan planét sareng kaséhatan sadaya jalma. 

De plus, kanaékan konsumsi bahan bakar panginten janten pipa knalpot anu ditusuk... Mesin mobil anjeun ogé tiasa aya kalana nyalahan. Ieu mangrupikeun sababaraha masalah anu anjeun tiasa pendakan nalika ditinju atanapi ngarusak muffler anjeun. Dina kasus anu paling parah, pipa knalpot motor anjeun tiasa rusak. 

Kumaha carana ngalereskeun muffler anu ditusuk?

Pikeun ngalereskeun muffler anu ditinju, anjeun mimitina kedah milarian daérah anu rusak teras pilih metodeu perbaikan anu cocog sareng anjeun. Mémang, aya dua padika ngalereskeun pipa knalpot anu ditusuk: nganggo saluran saluran atanapi dempul. 

Identipikasi daérah anu rusak

Anjeun kedah analisa sistem knalpot sadayana pikeun milari retakan. Periksa pipa knalpot sadayana sacara saksama, sabab sababaraha retakan tiasa disumputkeun. Kanggo analisis anu langkung saé tina knalpot mobil anjeun, disarankeun pikeun naékkeun motorna. 

Ngabersihan daérah anu rusak

Sakali daérah tusukan parantos diidentipikasi, anjeun kedah ngosok sakumna daérah ku sikat atanapi kerok. Kami ngarékoméndasikeun nganggo sikat kawat atanapi obyék kasar anu sanés. Éta ogé anu paling saé pikeun nyingkahan Uap, utamina upami anjeun ngarencanakeun nganggo saluran saluran. Éta moal tiasa napel leres sabab kalembaban di daérah anu diperbaiki. 

Metoda tape listrik

Pita kedah ditempelkeun dina permukaan anu cekap panas. Pikeun ngalakukeun ieu, mimitian mesin motor. Nalika suhu naék di luhur 21 ° C, pareuman mesin sareng cabut pita tina wadah éta. Awas pikeun kokotor anu tiasa nempel kana perekat. 

Saatos pancegahan ieu, anjeun tiasa nempelkeun pita kana area anu rusak. Pikeun ngalereskeun terakhir, pertimbangkeun ngamankeun tungtung pita nganggo benang. Tungtungna panaskeun muffler pikeun ngalembereh sareng ngeraskeun kasétna. 

Metoda dempul

Béda sareng saluran saluran, anu henteu meryogikeun cai, daérahna kedah baseuh pikeun nganggo panyégél. Anjeun teras tiasa nerapkeun panyegel dina liang sareng di jero liang. Saatos aplikasi, antepkeun mesinna ngalir sakedap teras teraskeun garing sahenteuna 24 jam sateuacan nyetir.

Nanging, penting pikeun diémutan yén perbaikan ieu samentawis. Aranjeunna ngamungkinkeun anjeun nyéépkeun waktos kanggo ngagaleuh sistem knalpot énggal. Anjeun kedah ngarobihna dina sababaraha waktos.

Iraha anjeun kedah ngarobih knalpot dina mobil anjeun?

Teu aya syarat khusus pikeun frekuensi ngagentoskeun muffler. Masih disarankan pikeun ngalakukeun ieu sacara rutin saatos leumpang dina sababaraha kilométer. Kahirupan knalpot beda-beda dina motor sareng mobil anu béda.... Salaku tambahan, tanda-tanda tangtu tiasa waspada sareng ngawartosan yén parantos waktuna pikeun ngarobih sistem knalpot mobil anjeun. 

Salaku conto, upami muffler ngahasilkeun sora anu teu biasa, éta tiasa janten masalah muffler. Ogé, upami mobil anjeun ngaluarkeun gas anu ngotoran pisan, anjeun kedah hariwang. Biaya ngagantian gumantung kana sifat masalah sareng ngadamel motor atanapi kendaraan anjeun. 

Dina naon waé, knalpot motor atanapi mobil anjeun mangrupikeun unsur anu penting anu anjeun teu kedah hilap.