RBS - misil generasi anyar dina cakrawala
Parabot militér

RBS - misil generasi anyar dina cakrawala

RBS nyaéta generasi anyar misil dina cakrawala.

31 Maret taun ieu. Saab AB geus ngumumkeun yén éta geus narima pesenan ti Swédia ABRI Logistik Administrasi (Försvarets materialverk, FMV) pikeun ngembangkeun generasi anyar misil anti kapal. Nilai kontrak, anu ogé nyertakeun jasa hirupna tina rupa-rupa vérsi RBS15 anu ayeuna dianggo ku Angkatan Bersenjata Swedia, nyaéta 3,2 miliar SEK. Saatos anjeunna, dina 28 April, FMV nandatanganan kontrak sareng Saab pikeun produksi séri misil ieu pikeun 500 juta SEK. Maranéhanana kudu geus disadiakeun ti pertengahan 20s.

Sistem anyar diperkirakeun bakal dilayanan ku pertengahan 20s. FMV teu acan mutuskeun kumaha eta bakal ditandaan. Istilah NGS ti Ny försvarsmaktsgemensam sjömalsrobot (misil anti kapal umum), RBS15F ER (Vérsi penerbangan dimaksudkeun pikeun pejuang Gripen E) dipaké samentara, sedengkeun versi kapal (pikeun corvettes Visby) disebut RBS15 Mk3 +, tapi pamakéan ngaran. RBS15 Mk4 (RBS) teu tiasa dileungitkeun, nyaéta singketan Swedia pikeun sistem robotic). Kadé, kumaha oge, yén desain maranéhanana baris ngagunakeun pangalaman massana dina ngembangkeun sarta operasi misil anti kapal kalawan kamampuhan pikeun ngancurkeun target taneuh RBS15 Mk3, dihasilkeun babarengan ku Saab jeung parusahaan Jerman Diehl BGT Pertahanan GmbH & Ko KG. pikeun ékspor. Sajauh ieu, alesan atra, pangaweruh ngeunaan pakarang generasi anyar diwatesan, tapi urang bakal coba ngajelaskeun arah utama pikeun ngembangkeun salajengna desain kabuktian ieu.

Ti Mk3 ka NGS

RBS15 Mk3 ayeuna ditawarkeun ku Saab mangrupakeun bagian tina generasi panganyarna sistem rudal permukaan-ka-beungeut. Misil ieu tiasa diluncurkeun tina platform permukaan sareng basisir sareng nabrak target laut sareng darat dina sadaya kaayaan hidrometeorologis. Desain sareng alat-alatna ngamungkinkeun panggunaan anu fleksibel sareng épisién dina skenario naon waé - boh di cai kabuka sareng di daérah basisir kalayan kaayaan radar anu sesah, ogé ngancurkeun targét taneuh stasioner sareng lokasi anu dipikanyaho. Kaunggulan anu paling penting tina RBS15 Mk3 nyaéta:

  • hulu ledak beurat,
  • rentang badag,
  • kamungkinan formasi fléksibel tina jalur hiber,
  • sirah radar sanggup beroperasi dina sagala kaayaan hidrometeorologis,
  • diskriminasi target tinggi,
  • kamampuan penetrasi tinggi pertahanan hawa.

Fitur ieu dihontal ku pamekaran konsisten dumasar kana solusi tina versi misil saméméhna (Rb 15 M1, M2 sareng M3, teras sacara koléktif disebut Mk 1 sareng Mk 2) - desain tradisional dilestarikan, tapi dirobih. . Parobihan aerodinamis parantos dilakukeun pikeun ningkatkeun maneuverability, permukaan réfléksi anu épéktip tina projectile parantos dikirangan kusabab konvérsi busur sareng asupan hawa pikeun mesin sustainer sareng panggunaan bahan nyerep radiasi éléktromagnétik di tempat anu pas, parangkat lunak "cerdas". nu ngatur operasi projectile nu. a sirah pilarian dipaké sarta tapak suku termal diréduksi ngaliwatan pamakéan bahan luyu, kitu ogé aerodynamics dirobah nu nyegah pemanasan airframe signifikan.

Desain desain na dina versi NGS keur dimekarkeun bakal sarupa, tanpa parobahan revolusioner, sanajan dina mangsa nu bakal datang pangaluyuan bakal dilakukeun kana bentuk sababaraha elemen rokét. Pendekatan produsén ieu pikeun masalah siluman asalna tina kayakinan yén unggal misil bakal dideteksi ku cara panjagaan téknis modéren tina kapal pertahanan, sareng panggunaan téknologi siluman "dina biaya naon waé" ningkatkeun biaya pangwangunan sareng produksi misil tanpa ngajamin anu dipikahoyong. pangaruh. Ku kituna leuwih penting pikeun ngalakukeun ieu telat-gancang, anu - salian ti prosedur glider anu disebatkeun di luhur - kedah difasilitasi ku ngalayang di luhurna panghandapna sareng dina laju anu paling luhur, ogé kamampuan maneuver sareng pindah sapanjang lintasan optimal diprogram.

Tambahkeun komentar