K130 - runtuyan kadua
Corvette panungtungan K130 ti séri munggaran - Ludwigshafen am Rhein, dina percobaan laut. Poto Lürssen
Dina 21 Juni taun ieu, Panitia Anggaran Bundestag mutuskeun pikeun nyayogikeun dana anu dipikabutuh pikeun mésér séri kadua lima korvet Klasse 130. Ieu paves jalan pikeun kontrak sareng konsorsium kontraktor sareng akuisisi kapal saluyu. kalayan wates waktu anu disatujuan ku 2023. Pikeun ieu, anjeun tiasa calik sareng ceurik ku timburu sareng ngantosan anu anyar ... tug pikeun Angkatan Laut Polandia pikeun ngusap cimata anjeun.
Kaputusan imah handap parlemén Jerman motong kaluar bulan karusuhan pakait sareng minuhan kabutuhan operasional urgent, nu keur Deutsche Kelautan mangrupa citakan lima leuwih corvettes. Ieu utamana alatan komitmen internasional Jérman patali jeung partisipasi na di NATO, PBB jeung operasi Uni Éropa. Masalah sareng palaksanaan di luhur nyaéta panurunan dina jumlah kapal kelas utama, kalebet 6 kapal selam, 9 frigates (F125 munggaran laun-laun asup kana jasa, ngagentoskeun 2 F122 terakhir - dina tungtungna bakal aya 11 tilu jenis), 5 corvettes K130, sarta ku 2018 ngan 10 unit anti-tambang bakal tetep dina taun. Dina waktos anu sami, jumlah operasi angkatan laut Bundeswehr ningkat.
Jalan thorny kana séri kadua
Tina 5 corvettes ayeuna, 2 aya dina kesiapan tempur konstan, anu disababkeun ku siklus kahirupan normal kapal modern. Masalah anu sami sareng frigates. Runtuyan ka-180 kapal multi-tujuan ISS kedahna mangpaat, tapi manjangkeun prosedur pikeun nangtukeun syarat taktis sareng téknis sareng paningkatan anu diperkirakeun dina ukuran sareng harga kapal-kapal ieu ngaleungitkeun prospek naékkeun bandéra sareng prototipe na. . Dina kaayaan ieu, Kamentrian Pertahanan Berlin mutuskeun pikeun gancang mésér kadua lima korvet K130 sareng dua pusat pelatihan pikeun awakna, anu diumumkeun dina usum gugur 2016. Ursula von der Leyen hargana sakitar 1,5 milyar euro.
Unit ieu geus ngabuktikeun sorangan dina misi asing, kitu ogé di Baltik jeung Laut Kalér. "Panyakit Barudak" parantos aya di tukangeun proyék, sareng konsorsium thyssenkrupp Marine Systems (tkMS) sareng Lürssen, anu ngawangun séri corvettes munggaran, siap nampi pesenan. Kamentrian ngamotivasi pilihan hiji kontraktor tunggal ku kabutuhan operasional urgent, desain kabuktian anu langsung sadia, kawas pilihan séjén, sarta kahayang pikeun nyingkahan "kejutan" dina acara mindahkeun proyék ka galangan kapal sejen. Tapi, posisi mentri diprotes ku galangan kapal angkatan laut Jerman Kiel GmbH ti Kiel (GNY), anu nungtut tender. Anjeunna ngajukeun keluhan ka Tribunal Pengadaan Umum tina Layanan Antimonopoli Federal, anu dina 15 Mei taun ieu. sapuk yén manéhna bener. Dina waktos anu sami, tétéla yén kabutuhan kauangan AGRE K130 ngahontal 2,9 milyar euro (!), Sedengkeun séri kahiji hargana 1,104 milyar, tungtungna, konsorsium sapuk pikeun nyambungkeun GNY kana prosés konstruksi corvette, sareng pangsa na. diperkirakeun ngahontal 15% tina pendapatan kontrak. Kaputusan parlemén saterusna paves jalan pikeun kontrak jeung kontraktor, nu kamungkinan lumangsung dina mangsa nu bakal datang.
Kajadian K130
Rencana munggaran pikeun ngamodernisasi alat-alat Bundesmarine dina awal 90an langsung aya hubunganana sareng tungtung Perang Tiis. Ieu ngakibatkeun panurunan bertahap tapi sistematis dina aktivitas armada Jerman di Laut Baltik. Kusabab digentos ku Polandia sareng Amérika Baltik kana program Partnership for Peace, teras ka NATO, partisipasina dina operasi di laut urang parantos marginal, sareng beban kagiatan parantos dialihkeun kana operasi ekspedisi anu aya hubunganana sareng usaha internasional pikeun mastikeun kaamanan navigasi jeung perdagangan, nu langsung pakait jeung kapentingan ékonomi jeung pulitik Jerman.
