Puejo e-Ahli Hidrogen. Produksi Peugeot kalawan hidrogén
Jejer umum

Puejo e-Ahli Hidrogen. Produksi Peugeot kalawan hidrogén

Puejo e-Ahli Hidrogen. Produksi Peugeot kalawan hidrogén Peugeot parantos ngaluncurkeun modél produksi munggaran anu didamel ku sél suluh hidrogén. Ngeusian e-Expert Hydrogén sareng hidrogén bakal nyandak tilu menit.

PEUGEOT e-EXPERTA Hydrogen anyar sayogi dina dua gaya awak:

  • Baku (4,95 m),
  • Panjang (5,30 m).

Puejo e-Ahli Hidrogen. Produksi Peugeot kalawan hidrogénNepi ka 6,1 m1100, volume sarta spasi bisa dipaké pikeun supir jeung panumpang dina kabin dua-korsi persis sarua jeung dina versi mesin durukan.Vérsi sél suluh hidrogén listrik boga kapasitas beban maksimum 1000 kg. Éta ogé tiasa ngerek gandeng dugi ka XNUMX kg.

PEUGEOT e-EXPERCIE Hydrogen anyar ngagunakeun sistem éléktrik sél suluh hidrogén tugas sedeng anu dikembangkeun ku grup STELLANTIS, diwangun ku:

  1. sél suluh anu ngahasilkeun listrik anu dipikabutuh pikeun ngajalankeun mobil tina hidrogén anu disimpen dina sistem kapal tekanan onboard,
  2. Batré tegangan tinggi litium-ion 10,5 kWh anu tiasa dicas deui anu ogé tiasa dianggo pikeun ngagerakkeun motor listrik salami fase nyetir anu tangtu.

Rakitan tilu-silinder handapeun lantai nahan jumlahna aya 4,4 kg hidrogén dikomprés dina 700 bar.

PEUGEOT e-EXPERT Hydrogen anyar gaduh jangkauan langkung ti 400 km dina siklus anu saluyu sareng protokol homologasi WLTP (Prosedur Uji Mobil Panumpang Harmonisasi Di sakuliah dunya), kalebet kirang langkung 50 km dina batré tegangan tinggi.

Ngeusian hidrogén nyokot ukur 3 menit sarta dipigawé ngaliwatan klep lokasina handapeun cap dina Fender pungkur kénca.

Tempo ogé: Nalika abdi tiasa mesen hiji plat lisénsi tambahan?

Puejo e-Ahli Hidrogen. Produksi Peugeot kalawan hidrogénBatré-tegangan tinggi (10,5 kWh) dieusi via stop kontak handapeun panutup dina Fender kénca hareup. Pangecas tilu fase on-board 11 kW ngamungkinkeun anjeun ngeusi batre sapinuhna dina:

  1. kirang ti sajam ti terminal WallBox 11 kW (32 A),
  2. 3 jam ti stop kontak rumah tangga bertulang (16 A),
  3. 6 jam ti stop kontak somah standar (8 A).

Fase individu tina "sistem listrik sél suluh hidrogén kakuatan sedeng" nyaéta kieu:

  • Nalika ngamimitian sareng dina laju anu handap, énergi anu dibutuhkeun pikeun mindahkeun mobil ngan ukur dicandak tina batré tegangan luhur,
  • Dina laju anu stabil, motor listrik nampi kakuatan langsung tina sél suluh,
  • Nalika ngagancangkeun, nyusul atanapi naék gunung, sél suluh sareng batré tegangan tinggi babarengan nyayogikeun énergi anu diperyogikeun pikeun motor listrik.
  • Nalika ngerem sareng ngalambatkeun, motor listrik ngeusi batre tegangan luhur.

PEUGEOT e-EXPERT Hydrogen anyar bakal dikirimkeun heula ka konsumén bisnis (penjualan langsung) di Perancis sareng Jerman, kalayan pangiriman munggaran diperkirakeun dina ahir 2021. Kendaraan éta bakal diwangun di pabrik Valenciennes di Perancis teras diadaptasi di pusat drive hidrogén khusus Grup Stellantis di Rüsselsheim, Jérman.

Tempo ogé: Skoda Fabia IV generasi

Tambahkeun komentar